Skoda Octavia VRS 1Z Pinza Freno Posteriore Sinistra Destra Set 1Z0615423A

Pinza freno posteriore Skoda Octavia VRS 1Z – corpo sinistro e destro è una base completa per la rigenerazione professionale dell'impianto frenante nella versione VRS. Il set comprende entrambi i lati dell'asse posteriore, il che facilita il mantenimento della simmetria di funzionamento dei freni e un aspetto coerente. La finitura rossa sottolinea il carattere sportivo dell'impianto frenante e si integra perfettamente nello stile della versione VRS.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1Z0615423A
• Marca: Skoda
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1Z0615423A
• Numeri sostituibili: 1Z0615423A, 1Z0 615 423 A, 1Z0615424A, 1Z0 615 424 A
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Destra, Sinistra
• Colore: Rosso
• Categoria: Pinze e staffe

Destinazione d'uso e posizionamento sul veicolo

Il set di corpi pinza presentato è stato progettato per il montaggio sull'asse posteriore della Skoda Octavia versione VRS generazione 1Z. Include sia il lato sinistro che quello destro, consentendo di rinnovare l'intera parte posteriore dell'impianto frenante in un unico processo di manutenzione. Questa soluzione favorisce una distribuzione uniforme delle forze frenanti e facilita il controllo dello stato dei componenti su entrambi i lati del veicolo.

Costruzione e colorazione

I corpi pinza appartengono alla categoria Pinze freno e supporti, il che significa che costituiscono un elemento portante fondamentale per il meccanismo frenante sull'asse posteriore. Il colore rosso conferisce loro un aspetto decisamente sportivo, caratteristico della versione VRS, consentendo allo stesso tempo di individuare più facilmente eventuali sporcizie o perdite durante le ispezioni. Questo tipo di finitura si abbina bene ai dischi ventilati e ai cerchi dal design aperto, enfatizzando il carattere dinamico dell'auto.

Caratteristiche funzionali e di montaggio

Essendo un elemento usato, il set di corpi pinza rappresenta un'ottima base per la rigenerazione o la sostituzione di corpi danneggiati nell'impianto frenante esistente. In pratica, ciò offre la possibilità di:

• trasferire pistoncini, guide e accessori funzionanti in un corpo solido,
• mantenere la geometria originale degli attacchi sul ponte posteriore e presso le staffe,
• ridurre i costi di riparazione rispetto all'acquisto di nuove pinze complete. La scelta del set corretto per la specifica versione della Skoda Octavia VRS 1Z permette di evitare problemi di compatibilità e garantisce il corretto posizionamento delle pastiglie rispetto al disco.

Vantaggi dell'utilizzo di corpi pinza originali

L'utilizzo di corpi pinza originali sull'asse posteriore è importante sia per la sicurezza che per la durata dell'intero impianto. Tra i vantaggi principali figurano:

• adattamento di fabbrica al mozzo e alla staffa, che facilita il montaggio e minimizza il rischio di disallineamento,
• mantenimento della corretta posizione delle pastiglie rispetto al disco, che influisce sull'usura uniforme dei materiali d'attrito,
• aspetto coerente e sportivo dell'asse posteriore grazie alla colorazione rossa caratteristica della versione VRS. Un set così configurato è particolarmente vantaggioso durante la manutenzione completa dei freni, quando si desidera sostituire o rigenerare contemporaneamente i componenti su entrambi i lati del veicolo.

Supporto tecnico e informazioni aggiuntive

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'impianto frenante della tua Skoda e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come staffe, corpi o supporti, controlla i ricambi disponibili nella categoria Pinze freno e supporti Skoda. Per pianificare meglio la manutenzione e ottimizzare i costi, vale la pena consultare la guida sul nostro blog: troverai consigli pratici sulla scelta e la rigenerazione di componenti usati nell'articolo "Pinze freno sotto la lente: come ridurre efficacemente i costi di riparazione dell'impianto frenante scegliendo ricambi usati certificati". Grazie a ciò, sarà più facile valutare quando la sostituzione del solo corpo pinza è giustificata e come sfruttare in sicurezza il potenziale dei ricambi usati.