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Esaurito

BMW 735i 745i Benzina E65 E66 E67 Tubo pressione Assy Motore Controllo Emissioni

SKU: 7556959

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BMW 735i 745i E65 E66 E67 Tubo pressione EGR motore è un componente originale del sistema di ricircolo dei gas di scarico, destinato alle unità a benzina BMW Serie 7 generazione E65/E66/E67. Come parte del gruppo fascette e parti di montaggio, il tubo garantisce una connessione stabile e a tenuta nella zona EGR, fondamentale per il corretto funzionamento del motore e il mantenimento dei parametri di emissione appropriati.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7556959
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 11727556959
  • Numeri sostituibili: 11727556959, 7556959, 11727508269, 7508269
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Pinze e apparecchiature

Destinazione d'uso e compatibilità

Il tubo è stato progettato per i modelli BMW 735i e 745i nelle carrozzerie E65, E66 ed E67 con motori a benzina. La costruzione adattata al sistema EGR di fabbrica consente di mantenere la geometria originale del condotto dei gas di scarico e il corretto posizionamento del componente rispetto agli altri sottogruppi del vano motore. Come parte OEM del gruppo fascette e parti di montaggio BMW, il tubo di pressione collabora con i fissaggi di fabbrica, facilitando il montaggio e riducendo il rischio di perdite dovute a un non corretto accoppiamento.

Caratteristiche tecniche del tubo pressione EGR

Il tubo pressione EGR in questa versione è predisposto per funzionare in un sistema a benzina, dove sono presenti temperature elevate e pressioni variabili dei gas di scarico. La sezione e la forma opportunamente selezionate garantiscono:

  • un flusso stabile dei gas di scarico nel circuito EGR,
  • il mantenimento della pressione corretta nel sistema,
  • una corretta collaborazione con la valvola EGR e gli elementi di controllo. Grazie al design di fabbrica, il tubo mantiene le tolleranze dimensionali richieste, importanti per la tenuta delle connessioni e la riduzione di vibrazioni indesiderate durante il funzionamento dell'unità motrice.

Applicazione nel sistema EGR del motore a benzina

Nei motori a benzina BMW Serie 7, il ricircolo dei gas di scarico influisce sui parametri di combustione, sulla temperatura di esercizio e sul livello di emissioni. Un tubo pressione EGR efficiente aiuta a:

  • mantenere un funzionamento stabile dell'unità al minimo e sotto carico,
  • ridurre il rischio di errori relativi al sistema EGR nella centralina motore,
  • limitare la fuoriuscita di gas di scarico dal sistema a causa di perdite. La sostituzione di un tubo usurato o danneggiato con un componente originale dello stesso gruppo di montaggio è raccomandata ovunque compaiano sintomi come calo di potenza, giri instabili o messaggi di malfunzionamento dell'EGR.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente di montaggio originale BMW

La scelta di un tubo pressione EGR dal gruppo OEM consente di mantenere i parametri di funzionamento originali del sistema. I vantaggi chiave includono:

  • un adattamento sicuro al motore BMW 735i/745i nelle carrozzerie E65, E66, E67,
  • compatibilità con le fascette e i punti di fissaggio originali,
  • riduzione del tempo necessario per il montaggio grazie al mantenimento della geometria di serie. Il componente proviene da uno smontaggio, consentendo una riparazione economica mantenendo le specifiche originali del produttore. È una soluzione pratica per officine e utenti che desiderano ripristinare il corretto funzionamento del sistema EGR senza rinunciare a parti OEM.

Supporto nella scelta e informazioni aggiuntive

Se stai cercando altre fascette e parti di montaggio BMW per il sistema EGR o componenti correlati, consulta la nostra categoria dedicata: fascette e parti di montaggio BMW. Troverai un'ampia selezione di elementi di montaggio adatti a diversi modelli di questo marchio. Vuoi ridurre i tempi di fermo del veicolo in officina e pianificare meglio la riparazione utilizzando componenti originali provenienti da smontaggio? Leggi l'articolo sul nostro blog: Disponibilità di ricambi OEM usati e tempi di riparazione in officina, dove spieghiamo come componenti opportunamente selezionati consentono di ripristinare più rapidamente l'efficienza del veicolo.

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