Porsche 911 Boxster Cayman 987 Pedale Frizione Staffa Montaggio Leva 99742357102

Porsche 911 Boxster Cayman 987 Supporto Pedale Frizione è un componente originale del gruppo Pedali, copripedale e poggiapiedi, destinato al sistema di comando della frizione nei modelli sportivi Porsche. Il componente OEM usato garantisce la corretta geometria di funzionamento del pedale, un fissaggio stabile e un'azione prevedibile del meccanismo durante l'uso quotidiano e dinamico. Questa è una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare il corretto funzionamento della frizione mantenendo le specifiche di progettazione originali.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 99742368001
• Marca: Porsche
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 99742368001
• Numeri sostituibili: 99742368001, 997 423 680 01, 997 423 571 02, 99742357102
• Categoria: Pedali, pedane e ricambi

Destinazione d'uso e funzione del supporto pedale frizione

Il supporto del pedale frizione è responsabile del supporto e della guida stabile del pedale nel sistema di comando della frizione, il che si traduce in una corsa ripetibile, un punto di attacco corretto e comfort per il piede sinistro del conducente. Nei modelli Porsche 911, Boxster e Cayman serie 987, questo componente è un anello di congiunzione essenziale tra la carrozzeria e la meccanica del sistema frizione, influenzando:

• il preciso trasferimento della forza dal pedale agli altri elementi del sistema,
• il mantenimento dell'allineamento del movimento del pedale nel lungo periodo di utilizzo,
• la riduzione dei giochi e delle vibrazioni indesiderate nella zona dei piedi del conducente.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale Porsche

L'utilizzo del supporto originale nelle auto Porsche consente di mantenere i parametri di funzionamento originali della frizione e la compatibilità con la progettazione dei pedali e dei poggiapiedi. Rispetto ai ricambi non originali, il componente OEM garantisce:

• adattamento al sistema di fissaggio originale nell'abitacolo,
• compatibilità con la geometria del pedale frizione prevista dal produttore,
• coerenza con gli altri elementi del gruppo Pedali, copripedale e poggiapiedi. Per gli utenti che apprezzano la guida caratteristica delle auto Porsche, il mantenimento della struttura originale del supporto è importante sia per le sensazioni di guida che per la durata dell'intero sistema.

Condizioni, montaggio e applicazione di servizio

Il supporto offerto proviene da un veicolo del marchio Porsche ed è un componente usato, il che lo rende un'alternativa economicamente vantaggiosa mantenendo le specifiche originali. È particolarmente utile nelle situazioni in cui:

• il supporto esistente ha subito usura o danni meccanici,
• si verificano giochi, rumori o un funzionamento instabile del pedale frizione,
• si sta effettuando una riparazione o ricostruzione del sistema pedali dopo un incidente o un uso intensivo in pista. Grazie alla sua origine di fabbrica, il supporto è pronto per il montaggio nel punto previsto dal produttore, il che facilita il lavoro di assistenza e riduce la necessità di modifiche ad altri elementi interni.

Integrazione con il sistema Pedali, copripedale e poggiapiedi

Il supporto collabora con gli altri componenti del gruppo Pedali, copripedale e poggiapiedi, creando un sistema di controllo del veicolo coerente. Un componente correttamente selezionato:

• garantisce un funzionamento armonioso del pedale frizione rispetto ai pedali freno e acceleratore,
• influenza l'ergonomia della posizione di guida,
• consente di mantenere la sensazione di frizione tipica di Porsche. Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento della zona di controllo dei piedi del conducente nella tua Porsche e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come supporti aggiuntivi, staffe o elementi di fissaggio, controlla le parti disponibili nella categoria Pedali, copripedale e poggiapiedi Porsche.

Supporto tecnico e ottimizzazione dei costi di assistenza

La scelta di un supporto pedale frizione usato e originale è un modo sensato per ridurre i costi di riparazione mantenendo una qualità conforme alle specifiche di fabbrica. In caso di pianificazione di lavori di assistenza più ampi, vale la pena analizzare anche altri sottosistemi del veicolo e le possibilità di utilizzo di parti usate verificate. Maggiori informazioni sull'ottimizzazione dei costi di riparazione mantenendo un adeguato livello di affidabilità sono disponibili nell'articolo Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – evoluzione dei motori VW e costi di riparazione, che mostra un approccio pratico alla manutenzione utilizzando componenti del mercato secondario.