Mercedes C253 Assorbitore Urti Paraurti Posteriore Supporto Schiuma A2538851400

Ammortizzatore posteriore in schiuma per Mercedes C253 è un componente originale del gruppo Paraurti e rinforzi, progettato come supporto e assorbitore di energia in caso di impatto nella parte posteriore della carrozzeria. Grazie alla sua geometria di fabbrica, garantisce una corretta interazione con il paraurti posteriore, supportando la sicurezza strutturale del veicolo e il fissaggio stabile del rivestimento.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2538851400
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2538851400
• Numeri sostituibili: A2538851400, A 253 885 14 00
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Tipo di parte: Trave di rinforzo del paraurti
• Categoria: Paraurti e rinforzi

Destinazione d'uso e funzione tecnica

Il supporto paraurti in schiuma presentato è stato sviluppato dal produttore per il montaggio nella parte posteriore della carrozzeria dei veicoli Mercedes della serie C253. Il suo compito è assorbire in modo controllato l'energia dell'impatto e stabilizzare il rivestimento esterno del paraurti, limitando il trasferimento dei carichi sugli elementi strutturali della carrozzeria. L'elemento funge da tampone tra il paraurti e il rinforzo metallico, contribuendo a:

• ridurre le deformazioni locali in caso di piccole collisioni posteriori,
• mantenere la corretta posizione del paraurti rispetto alla carrozzeria,
• preservare gli spazi e le linee stilistiche di fabbrica.

Costruzione e adattamento alla carrozzeria

L'ammortizzatore è realizzato in schiuma opportunamente selezionata con densità controllata, che consente una deformazione elastica sotto carico e il ritorno alla forma entro i limiti previsti dal produttore. Il profilo dell'elemento è adattato alla struttura della parte posteriore della carrozzeria C253, garantendo così la collaborazione con i punti di fissaggio e i rinforzi di fabbrica. L'origine originale dal marchio Mercedes implica:

• il mantenimento della corretta lunghezza e forma nel piano orizzontale,
• la compatibilità con il paraurti posteriore di fabbrica,
• la coerenza con il sistema di sicurezza passiva del veicolo.

Posizionamento sul veicolo e ruolo nel sistema di sicurezza

L'elemento è destinato al montaggio nella zona posteriore della carrozzeria, direttamente dietro il rivestimento esterno del paraurti. In caso di impatto posteriore, il supporto in schiuma collabora con il rinforzo del paraurti e la struttura della carrozzeria, distribuendo le forze su una superficie maggiore e limitando i sovraccarichi puntuali. Ciò rende l'ammortizzatore un anello importante tra lo stile esterno e la struttura portante, influenzando:

• una dissipazione dell'energia più uniforme,
• una riduzione del rischio di danni agli elementi situati dietro il paraurti,
• il mantenimento della corretta geometria della parte posteriore del veicolo dopo piccole collisioni.

Caratteristiche d'uso e montaggio

L'ammortizzatore offerto è un pezzo usato, il che consente in pratica una riparazione economica della zona posteriore della carrozzeria, mantenendo le specifiche originali del produttore. La sostituzione con un elemento OEM di forma e rigidità adeguate è particolarmente importante dopo danni da parcheggio o piccole collisioni, quando il paraurti esterno è già stato riparato o sostituito. Grazie all'origine di fabbrica, il montaggio avviene nei punti previsti dal produttore, senza la necessità di modifiche alla struttura della carrozzeria. Si raccomanda l'installazione in condizioni di officina, rispettando le procedure del produttore del veicolo, per garantire una corretta interazione con gli altri elementi della zona di assorbimento posteriore.

Elementi complementari e approfondimento

Se stai pianificando una riparazione o un aggiornamento completo della zona paraurti della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come rinforzi, traverse o ammortizzatori aggiuntivi, controlla le parti disponibili nella categoria Paraurti e rinforzi Mercedes. Per coloro che sono interessati ad approfondire la conoscenza sulla scelta dei componenti originali e sull'impatto delle parti corrette sulle caratteristiche di guida del veicolo, potrebbe essere utile un articolo che descrive il confronto tra turbocompressori nelle versioni sportive di Mini – lo trovi qui: Go-Kart Feeling XXL: turbocompressore usato N18 vs B48 – cosa scegliere per una Mini Cooper S?.