BMW E63 E64 Staffa Assorbitore Urto Paraurti Anteriore Sinistro 7008827
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BMW E63 E64 Assorbitore Urto Staffa Anteriore Sinistra è un elemento strutturale originale del gruppo Paraurti e rinforzi, progettato per il lato anteriore sinistro della carrozzeria. Garantisce un supporto stabile per l'assorbitore d'urto, il che si traduce in una corretta geometria della parte anteriore e nel funzionamento sicuro del sistema di assorbimento dell'energia d'impatto. Il componente OEM usato è una scelta ragionevole per una riparazione professionale post-incidente o per la sostituzione di un supporto danneggiato.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 7008827
- Marca: BMW
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 7008827
- Numeri sostituibili: 51117008827, 7008827
- Posizione sul veicolo: Davanti, Sinistra
- Tipo di parte: Trave di rinforzo del paraurti
- Categoria: Paraurti e rinforzi
Destinazione d'uso e funzione dell'elemento
La staffa dell'assorbitore del paraurti anteriore sinistro nella BMW serie E63/E64 è responsabile del posizionamento preciso e del supporto della traversa che assorbe l'energia d'impatto. Un elemento correttamente selezionato e montato:
- mantiene la corretta posizione del paraurti rispetto ai parafanghi, al cofano e ai fari,
- supporta il funzionamento delle zone a deformazione controllata nella parte anteriore della carrozzeria,
- limita le sollecitazioni trasmesse agli elementi strutturali adiacenti,
- facilita il corretto allineamento del rivestimento del paraurti dopo la riparazione di carrozzeria. Grazie al posizionamento dedicato nella zona Front, Left, l'elemento collabora con i punti di fissaggio di fabbrica, riducendo al minimo il rischio di un montaggio errato.
Vantaggi dell'utilizzo della staffa originale
La scelta della staffa del paraurti originale per BMW E63/E64 consente di mantenere le caratteristiche di funzionamento di fabbrica della parte anteriore. I vantaggi principali includono:
- Accoppiamento geometrico preciso – conformità con i punti di montaggio di fabbrica della carrozzeria BMW.
- Supporto stabile dell'assorbitore – riduzione dei giochi e degli spostamenti indesiderati del paraurti durante l'utilizzo.
- Coerenza con la struttura della zona di deformazione – mantenimento del percorso di deformazione previsto dal produttore in caso di impatto.
- Possibilità di utilizzare i fissaggi e gli accessori esistenti – nessuna necessità di modifiche strutturali. L'elemento OEM usato è una soluzione pratica per le riparazioni in cui contano sia la correttezza tecnica che il controllo dei costi di manutenzione.
Caratteristiche di montaggio
La staffa lavora in un'area critica della parte anteriore della carrozzeria, pertanto è essenziale mantenere la corretta sequenza di montaggio e controllare l'allineamento. L'elemento è destinato all'installazione sul lato sinistro anteriore del veicolo, in prossimità dell'assorbitore del paraurti e dei rinforzi strutturali. Durante il montaggio, è opportuno prestare attenzione a:
- pulizia e stato delle superfici di contatto sulla carrozzeria,
- corretto posizionamento rispetto alla traversa e al rivestimento del paraurti,
- controllo delle fessure tra il paraurti e i pannelli adiacenti dopo il serraggio iniziale,
- applicazione delle coppie di serraggio corrette in conformità con la documentazione di servizio BMW. Un montaggio preparato in questo modo consente di ottenere un allineamento uniforme e un funzionamento stabile dell'intero sistema del paraurti.
Utilizzo nelle riparazioni di carrozzeria BMW E63/E64
La staffa dell'assorbitore del paraurti anteriore sinistro trova impiego principalmente nelle riparazioni a seguito di collisioni frontali o laterali-frontali, nonché durante la sostituzione di elementi deformati della parte anteriore. Grazie al mantenimento della geometria originale della struttura, consente di:
- ripristinare la linea del paraurti secondo lo standard di fabbrica,
- ridurre il rischio di successivi scricchiolii e vibrazioni nella zona del paraurti,
- mantenere il corretto supporto per gli elementi adiacenti, come rinforzi e fissaggi del rivestimento. Questa è una soluzione particolarmente apprezzata nelle officine specializzate nel marchio BMW, dove contano la ripetibilità del risultato della riparazione e la conformità con la tecnologia del produttore.
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