Seat Ibiza MK5 KJ1 Staffa Supporto Guida Paraurti Posteriore Sinistro 6F0825189C
SKU: 6F0825189C
Prodotto proveniente da un centro di demolizione certificato
Condizione:
Usato
Disponibile:
1
Tempi di consegna:
Consegna prevista nel paese Italia tra il giorno mer 16 set e il giorno lun 21 set
Spedito oggi se pagato prima delle 14:00
Metodi di pagamento:
Resi:
30 giorni per il reso
Consegna da:
Spedizione gratuita
23,95 €
1
Prezzo più basso negli ultimi 30 giorni: 23,95 €
Prezzo per tutti gli articoli
23,95 €
Wspornik prowadzący zderzaka tylnego lewego do Seat Ibiza Mk5 KJ1 to precyzyjny element karoserii z grupy Zderzaki i wzmocnienia, zaprojektowany w celu zapewnienia stabilnego montażu poszycia zderzaka w tylnej części pojazdu. Odpowiada za prawidłowe prowadzenie i podparcie zderzaka po lewej stronie, co przekłada się na równe szczeliny, właściwe spasowanie i estetyczny wygląd nadwozia. Używany oryginalny element to rozsądny wybór w przypadku napraw powypadkowych oraz korekt montażowych w strefie tylnej.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 6F0825189C
- Marca: Seat
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 6F0825189C
- Numeri sostituibili: 6F0825189C, 6F0 825 189 C
- Posizione sul veicolo: Posteriore, Sinistra
- Larghezza del cerchio: 6
- Categoria: Paraurti e rinforzi
Przeznaczenie i funkcja elementu
Wspornik prowadzący zderzaka jest przeznaczony do montażu w tylnej, lewej części nadwozia modelu Seat Ibiza Mk5 KJ1. Jego zadaniem jest utrzymanie właściwej geometrii zderzaka, tak aby poszycie nie opadało, nie odstawało od błotnika i zachowywało stabilne połączenie z konstrukcją nadwozia. Dzięki temu zderzak pracuje prawidłowo zarówno podczas codziennej eksploatacji, jak i w sytuacjach zwiększonych obciążeń, np. przy wjeżdżaniu na krawężniki czy podczas manewrowania. Element tego typu jest szczególnie istotny przy naprawach po kolizjach, wymianie zderzaka lub korekcie mocowań, gdy fabryczne prowadnice uległy odkształceniu. Prawidłowo dobrany wspornik pozwala przywrócić fabryczne linie nadwozia bez konieczności ingerencji w konstrukcję pojazdu.
Budowa i dopasowanie montażowe
Wspornik został zaprojektowany jako część dedykowana do konkretnego modelu, co zapewnia odpowiednie punkty mocowania oraz kompatybilność z fabrycznym zderzakiem. Kształt i rozmieszczenie zaczepów umożliwiają pewne osadzenie poszycia, minimalizując ryzyko luzów, trzasków czy niepożądanych drgań w trakcie jazdy. Umiejscowienie na pojeździe po stronie tylnej lewej ułatwia identyfikację właściwego elementu podczas doboru części. Dedykowana geometria mocowań ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek, co skraca czas naprawy i zmniejsza ryzyko błędów montażowych.
Charakterystyka użytkowanego elementu
Oferowany wspornik jest częścią używaną, co w praktyce oznacza korzystny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu elementy nadwozia, przy prawidłowym demontażu, zachowują swoje właściwości montażowe i mogą być ponownie wykorzystane w innym pojeździe tego samego typu. W przypadku elementów mocujących zderzak szczególnie istotne jest, aby zachowana była integralność punktów mocowania oraz kształt prowadnic. Używany wspornik pozwala odtworzyć fabryczne spasowanie zderzaka, co jest istotne zarówno z punktu widzenia estetyki, jak i poprawnej pracy całej strefy tylnej.
Korzyści z zastosowania oryginalnego wspornika
Zastosowanie oryginalnego wspornika prowadzącego zderzaka w Seat Ibiza Mk5 KJ1 przynosi szereg praktycznych korzyści:
- zachowanie fabrycznej geometrii i linii nadwozia w strefie tylnej,
- stabilne mocowanie zderzaka po stronie lewej, ograniczające ryzyko luzów,
- kompatybilność z fabrycznymi punktami montażowymi pojazdu,
- możliwość efektywnej naprawy po kolizji bez kosztownych przeróbek konstrukcji. Dodatkowo, oryginalne dopasowanie do modelu ułatwia pracę serwisową i pozwala uniknąć problemów typowych dla zamienników o uniwersalnej geometrii.
Strefa tylna nadwozia i elementy powiązane
Przy naprawach w tylnej części nadwozia często konieczna jest jednoczesna weryfikacja kilku komponentów odpowiedzialnych za mocowanie i prowadzenie zderzaka. Wsporniki, prowadnice, wzmocnienia oraz inne elementy tej grupy pracują wspólnie, zapewniając stabilność i właściwe rozłożenie obciążeń w strefie zderzeniowej. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej nadwozia w swoim Seacie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak prowadnice, wzmocnienia czy dodatkowe mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia Seat. Dla lepszego zrozumienia wpływu elementów konstrukcyjnych na prowadzenie i komfort jazdy warto również zapoznać się z poradnikiem dotyczącym pracy zawieszenia, amortyzatorów, wahaczy i stabilizatorów – praktyczne informacje znajdziesz w artykule Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach.
Dettagli di spedizione
Spedire a: Italia
Controlla i tempi di consegna per un altro paese
Prezzo di consegna
Servizio
Spedizione e imballaggio
Tempi di consegna
Consegna prevista nel paese Italia tra il giorno mer 16 set e il giorno lun 21 set
Spedito oggi se pagato prima delle 14:00
Le date di consegna prevista includono i tempi di spedizione del venditore, il codice postale di origine, il codice postale di destinazione e i tempi di accettazione e dipenderanno dal servizio di spedizione selezionato e dalla ricezione del pagamento.
Di solito l'ordine verrà spedito nello stesso giorno lavorativo se pagato prima delle 14:00 BST (esclusi fine settimana e periodi festivi).
In GlobalParts offriamo spedizioni veloci e sicure per i nostri clienti in Italia, garantendo la massima conformità con i standard di servizio locali. Ogni ordine viene elaborato con la massima attenzione, garantendo un processo di acquisto fluido e una consegna tempestiva. Se hai bisogno di assistenza per selezionare la parte giusta, il nostro team di consulenti sarà felice di aiutarti a trovare la parte adatta al tuo veicolo e di fornirti informazioni sul montaggio, la disponibilità e i parametri dei componenti selezionati.










