Ford Transit Connect Mk2 Traversa Rinforzo Paraurti Posteriore 1858124

Il rinforzo del paraurti posteriore per Ford Transit Connect Mk2 è un elemento strutturale responsabile dell'assorbimento dell'energia in caso di impatto nella parte posteriore del veicolo. Grazie alla geometria di fabbrica e alla perfetta adattabilità alla carrozzeria, garantisce un supporto stabile del paraurti e il corretto funzionamento della zona di deformazione. L'elemento OEM usato rappresenta una scelta sensata per le riparazioni post-incidente, quando si punta a un montaggio senza problemi e al mantenimento della linea originale della carrozzeria.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1858124
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1858124
• Numeri sostituibili: CT11-V403C94-AD, CT11V403C94AD, 1858124, DT11V403C94AD, DT11-V403C94-AD
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Tipo di parte: Trave di rinforzo del paraurti
• Categoria: Paraurti e rinforzi

Destinazione d'uso e funzione dell'elemento

La barra di rinforzo del paraurti posteriore nel Ford Transit Connect Mk2 funge da parte della struttura portante della carrozzeria nella zona posteriore del veicolo. Il suo compito è:

• trasferire i carichi d'urto dal rivestimento esterno del paraurti alla struttura della carrozzeria,
• mantenere la corretta rigidità della parte posteriore del veicolo,
• garantire un fissaggio stabile del paraurti e degli elementi correlati,
• limitare la deformazione in caso di urti a bassa e media energia. Un rinforzo adeguatamente selezionato permette di mantenere la corretta geometria della parte posteriore della carrozzeria, il che è fondamentale sia per la sicurezza che per il corretto allineamento degli altri pannelli della carrozzeria.

Compatibilità e adattabilità al Ford Transit Connect Mk2

La barra offerta è stata progettata specificamente per il Ford Transit Connect di seconda generazione, tenendo conto della caratteristica struttura della parte posteriore della carrozzeria di questo modello. Ciò significa:

• conformità con i punti di fissaggio di fabbrica nella zona posteriore,
• profilo adeguato adattato alla forma del paraurti,
• mantenimento delle fessure e delle linee di giunzione originali degli elementi della carrozzeria. Grazie a ciò, il montaggio avviene in modo prevedibile, senza necessità di modifiche o adattamenti dell'elemento, e il veicolo dopo la riparazione mantiene il carattere di fabbrica della parte posteriore della carrozzeria.

Caratteristiche costruttive e montaggio

Il rinforzo del paraurti posteriore è un elemento che opera in una zona soggetta a sollecitazioni meccaniche, pertanto la sua costruzione è ottimizzata in termini di rigidità e deformazione controllata. In pratica, ciò significa:

• una zona di deformazione progettata dal produttore, che collabora con il resto della struttura della carrozzeria,
• possibilità di utilizzare i punti di fissaggio e i connettori originali,
• maggiore facilità di controllo dello stato dell'elemento durante le ispezioni post-incidente. Il posizionamento sul veicolo nella parte posteriore della carrozzeria fa sì che questo elemento abbia un impatto diretto sul modo in cui il veicolo reagisce durante un tamponamento; pertanto, durante la riparazione, vale la pena puntare su un componente conforme alle specifiche di fabbrica.

Vantaggi dell'utilizzo di un rinforzo originale

La scelta di una barra di rinforzo originale per Ford Transit Connect Mk2 consente di ridurre il rischio di problemi di montaggio e garantisce un comportamento prevedibile della struttura della carrozzeria. Tra i vantaggi principali figurano:

• mantenimento delle caratteristiche di funzionamento della zona di deformazione posteriore progettate dal produttore,
• perfetto allineamento del paraurti e degli elementi adiacenti,
• più facile verifica della conformità con la documentazione di servizio e le procedure di riparazione. Per le carrozzerie e gli utenti che tengono alla correttezza tecnica delle riparazioni, questa è una soluzione che facilita il mantenimento della coerenza strutturale della parte posteriore del veicolo.

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