Honda CB250 RS Parafango Posteriore 80100-471-04

Honda CB250 RS Parafango Posteriore è un elemento originale della carrozzeria progettato per il montaggio nella parte posteriore della moto. Essendo un componente Honda, garantisce un perfetto adattamento alla struttura del telaio e alla geometria della ruota posteriore, facilitando l'installazione e il successivo utilizzo. Il componente usato consente una riparazione funzionale ed economica della moto, senza dover ricorrere a ricambi di origine sconosciuta.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 80100-471-04
• Marca: Honda
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 80100-471
• Numeri sostituibili: 80100-471-04, 8010047104, MC024001513, MC02-4001513
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Categoria: Altro accessori moto

Destinazione d'uso e funzione del parafango posteriore

Il parafango posteriore nel modello Honda CB250 RS è responsabile della protezione della moto e del conducente da acqua, fango e piccoli detriti sollevati dalla ruota in rotazione. Un elemento correttamente selezionato garantisce:

• un flusso stabile di aria e detriti dietro la moto,
• la protezione della parte posteriore del telaio, dell'impianto elettrico e degli elementi delle sospensioni,
• il mantenimento di un'adeguata rigidità strutturale nella zona di fissaggio. Grazie al suo posizionamento dedicato sul retro del veicolo, il parafango collabora con i punti di montaggio di fabbrica, il che limita la necessità di modifiche e permette di mantenere la linea originale della carrozzeria.

Compatibilità e adattamento alla Honda CB250 RS

Il parafango posteriore presentato è stato progettato specificamente per la moto Honda CB250 RS, tenendo conto della geometria delle sospensioni posteriori e della forma dello pneumatico caratteristiche di questo modello. Ciò significa che:

• la distanza tra i fissaggi corrisponde ai punti di fabbrica sul telaio,
• il profilo del parafango è adattato al diametro e alla larghezza della ruota,
• viene mantenuta la corretta distanza dallo pneumatico, essenziale per la sicurezza di guida. Tale adattamento si traduce in un montaggio stabile e nell'assenza di vibrazioni indesiderate o sfregamenti contro lo pneumatico durante la guida, anche a velocità elevate o durante il lavoro delle sospensioni su superfici irregolari.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il parafango posteriore offerto è un componente usato, il che consente di ridurre i costi di riparazione mantenendo le specifiche originali del produttore. In pratica, ciò significa che riceverai:

• forma e struttura di fabbrica conformi al progetto Honda CB250 RS,
• un componente proveniente da una moto reale, non un ricambio universale,
• una soluzione economicamente vantaggiosa rispetto a un nuovo componente OE. Questo tipo di elemento è particolarmente utile per le riparazioni dopo una caduta, la ricostruzione della moto dopo una collisione o il ripristino del veicolo a uno stato simile a quello di fabbrica dopo precedenti modifiche.

Utilizzo in officina e nel restauro della moto

Il parafango posteriore Honda CB250 RS sarà adatto sia alle officine specializzate in moto giapponesi, sia agli utenti che effettuano autonomamente la manutenzione dei propri veicoli. Può essere utilizzato in scenari come:

• riparazione della moto dopo danni meccanici alla parte posteriore della carrozzeria,
• ripristino dell'aspetto originale dopo lo smontaggio del parafango di fabbrica,
• completamento di elementi mancanti in progetti di restauro. Per chi è interessato a un contesto più ampio sulla selezione dei componenti e sul confronto delle soluzioni utilizzate in diversi veicoli, può essere utile l'articolo sulle differenze costruttive tra i modelli sportivi Audi RS e le versioni standard, che mostra come i produttori progettano gli elementi della carrozzeria, delle sospensioni e dei sistemi di guida.

Perché scegliere un parafango posteriore originale Honda

Scegliendo un parafango posteriore originale Honda CB250 RS, ottieni un componente progettato esattamente per questo modello di moto. Ciò si traduce in:

• certezza di adattamento al telaio e alle sospensioni posteriori,
• mantenimento della linea di carrozzeria di fabbrica e di un'estetica coerente,
• montaggio più semplice rispetto ai ricambi universali. Se contemporaneamente stai eseguendo lavori di manutenzione più ampi sulla trasmissione o pianifichi la sostituzione dell'unità motrice del tuo veicolo, vale la pena consultare la guida su come acquistare in sicurezza un motore usato e a cosa prestare attenzione prima del montaggio. Ciò ti permetterà di pianificare meglio l'intero processo di restauro e di scegliere i componenti appropriati.