Mini F56 Staffa Parafango Ant. Sinistra Bianco Pepper 7297243
SKU: 7374527-PW
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Supporto parafango anteriore sinistro Mini F56 nel colore Pepper White è un elemento deformabile della zona passaruota, progettato con precisione, responsabile del corretto supporto del rivestimento e del trasferimento controllato dei carichi. Grazie alla sua geometria di fabbrica, garantisce un corretto allineamento del parafango con il cofano, il paraurti e le portiere, il che si traduce in una linea della carrozzeria stabile e nel corretto funzionamento degli elementi adiacenti.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 7374527-PW
- Marca: Mini
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 7297243
- Numeri sostituibili: 41007374527, 7374527, 7297243, KD
- Posizione sul veicolo: Davanti, Sinistra
- Colore: Pepper White - 850
- Categoria: Parafanghi
Destinazione e funzione dell'elemento
Il supporto presentato è dedicato alla parte anteriore sinistra della carrozzeria della Mini F56 e funziona come elemento deformabile all'interno del passaruota. Il suo compito è mantenere la corretta posizione del parafango anteriore rispetto alla struttura portante e assorbire parte dell'energia in caso di piccole collisioni in quest'area. La rigidità strutturale opportunamente scelta consente di mantenere la geometria della carrozzeria e facilita il successivo allineamento delle fessure tra i pannelli.
Abbinamento cromatico Pepper White
L'elemento è rifinito nel colore di fabbrica Pepper White – 850, caratteristico di molte configurazioni Mini. Questo può facilitare i lavori di carrozzeria e verniciatura, soprattutto in caso di riparazioni che riguardano danni localizzati nella zona del parafango sinistro. L'utilizzo di un pezzo nella stessa tonalità limita l'ambito della verniciatura e consente di ripristinare più rapidamente un aspetto coerente della carrozzeria.
Vantaggi dell'utilizzo di un supporto originale
L'utilizzo del supporto originale per parafango anteriore della Mini F56 si traduce in una serie di vantaggi pratici durante il processo di riparazione:
- mantenimento della geometria originale dei fissaggi nella zona del passaruota anteriore sinistro,
- più facile allineamento delle fessure tra parafango, cofano e paraurti,
- coerenza strutturale con gli altri elementi della carrozzeria Mini,
- riduzione della necessità di modifiche e adattamenti aggiuntivi durante il montaggio. Grazie a ciò, il pezzo si dimostra valido sia per le riparazioni post-incidente che per la sostituzione di elementi di fissaggio usurati o deformati nella parte anteriore della carrozzeria.
Caratteristiche di montaggio e applicazione
Il supporto lavora in stretta prossimità del parafango anteriore, del longherone e degli elementi di fissaggio del paraurti, pertanto il suo corretto adattamento è importante per l'intera zona frontale lato guida. La struttura è prevista per il montaggio nei punti di fissaggio di fabbrica, il che facilita il lavoro del carrozziere o del meccanico e consente di ridurre i tempi di allineamento dei pannelli della carrozzeria. Essendo un elemento deformabile, supporta la deformazione controllata della struttura in caso di impatto nell'area dell'angolo anteriore sinistro.
Estensione della riparazione nella zona dei parafanghi anteriori Mini
Se si pianifica una riparazione o un aggiornamento completo della zona del passaruota anteriore della propria Mini e si necessitano altri elementi della stessa famiglia, come rivestimenti dei parafanghi, rinforzi interni o fissaggi aggiuntivi, consultare le parti disponibili nella categoria Parafanghi anteriori Mini.
Parti OEM usate e tempi di riparazione
Nel caso di riparazioni della carrozzeria della Mini F56, l'utilizzo di componenti OEM usati consente spesso di ridurre significativamente i tempi di fermo macchina in officina e di contenere i costi rispetto ai ricambi nuovi. Se si desidera sapere come la disponibilità di tali componenti influisce sull'organizzazione delle riparazioni e sul budget di assistenza, vale la pena leggere l'articolo Disponibilità di ricambi auto pronti e tempi di riparazione – come gli OEM usati riducono la permanenza in officina?.
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