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Ford Focus MK3 C-Max Motorino Avviamento 1.6 Benzina 7G9N-11000-AC - SKU 2109622 - Numero di parte 2109622Ford Focus MK3 C-Max Motorino Avviamento 1.6 Benzina 7G9N-11000-AC - SKU 2109622 - Numero di parte 2109622Ford Focus MK3 C-Max Motorino Avviamento 1.6 Benzina 7G9N-11000-AC - SKU 2109622 - Numero di parte 2109622Ford Focus MK3 C-Max Motorino Avviamento 1.6 Benzina 7G9N-11000-AC - SKU 2109622 - Numero di parte 2109622Ford Focus MK3 C-Max Motorino Avviamento 1.6 Benzina 7G9N-11000-AC - SKU 2109622 - Numero di parte 2109622Ford Focus MK3 C-Max Motorino Avviamento 1.6 Benzina 7G9N-11000-AC - SKU 2109622 - Numero di parte 2109622Ford Focus MK3 C-Max Motorino Avviamento 1.6 Benzina 7G9N-11000-AC - SKU 2109622 - Numero di parte 2109622Ford Focus MK3 C-Max Motorino Avviamento 1.6 Benzina 7G9N-11000-AC - SKU 2109622 - Numero di parte 2109622Ford Focus MK3 C-Max Motorino Avviamento 1.6 Benzina 7G9N-11000-AC - SKU 2109622 - Numero di parte 2109622Ford Focus MK3 C-Max Motorino Avviamento 1.6 Benzina 7G9N-11000-AC - SKU 2109622 - Numero di parte 2109622Ford Focus MK3 C-Max Motorino Avviamento 1.6 Benzina 7G9N-11000-AC - SKU 2109622 - Numero di parte 2109622Ford Focus MK3 C-Max Motorino Avviamento 1.6 Benzina 7G9N-11000-AC - SKU 2109622 - Numero di parte 2109622

Ford Focus MK3 C-Max Motorino Avviamento 1.6 Benzina 7G9N-11000-AC

SKU: 2109622

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Ford Focus MK3 C-Max Motorino Avviamento 1.6 Benzina è un componente originale della categoria Motorini di avviamento, progettato per motori a benzina 1.6 nei veicoli Ford. È la soluzione ideale per gli utenti che desiderano un avviamento stabile del motore, mantenendo i parametri di funzionamento originali del sistema di avviamento.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 2109622
  • Marca: Ford
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 2109622
  • Numeri sostituibili: 7G9N-11000-AC, 7G9N11000AC, 2109622
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Tipo di parte: Motorino di avviamento
  • Categoria: Motorini di avviamento

Destinazione d'uso e caratteristiche tecniche

Il motorino di avviamento presentato è stato progettato per funzionare con motori a accensione comandata, garantendo un perfetto adattamento alle caratteristiche dell'unità a benzina 1.6. La struttura basata sulle soluzioni Ford OE garantisce la corretta geometria dei fissaggi, il corretto ingranamento con la corona del volano e la compatibilità con l'impianto elettrico del veicolo. Grazie al mantenimento delle specifiche di fabbrica, il motorino di avviamento garantisce un avvio ripetibile e sicuro del motore, sia a freddo che a caldo. La coppia di avviamento e la velocità di rotazione del rotore adeguatamente selezionate riducono il carico meccanico ed elettrico sugli altri componenti del sistema di avviamento.

Vantaggi dell'utilizzo di un motorino di avviamento originale

L'utilizzo di un motorino di avviamento dedicato per Ford Focus MK3 e C-Max con motore a benzina 1.6 consente di mantenere l'integrità dell'intero sistema di propulsione. L'adattamento di fabbrica riduce al minimo il rischio di problemi di montaggio, ingranamento errato o rumore eccessivo durante l'avviamento. I principali vantaggi includono:

  • mantenimento dei parametri di funzionamento previsti dal costruttore del veicolo,
  • corretto funzionamento con l'impianto elettrico e di controllo,
  • avviamento stabile del motore a benzina in normali condizioni di esercizio,
  • riduzione del rischio di usura precoce del volano e degli elementi della trasmissione del motorino di avviamento. Per l'utente, ciò significa un avviamento del veicolo più prevedibile e una minore probabilità di guasti legati a ricambi non correttamente selezionati.

Stato del componente e utilizzo pratico

Il motorino di avviamento proviene da un veicolo usato, il che lo rende un'alternativa economica interessante rispetto ai componenti nuovi, pur mantenendo la costruzione originale Ford. Il componente OEM usato è una soluzione spesso scelta per le riparazioni di manutenzione, quando la priorità è combinare un prezzo ragionevole con il mantenimento del progetto originale del pezzo. È adatto sia per la tipica sostituzione di un motorino di avviamento usurato, sia per lavori di manutenzione più ampi all'interno del sistema di propulsione, quando è necessario ripristinare il corretto avviamento del motore a benzina.

Selezione e compatibilità

L'elemento appartiene al gruppo Motorini di avviamento, il che facilita la sua identificazione nei cataloghi dei ricambi e l'abbinamento alla specifica configurazione del veicolo. La presenza del numero di parte OEM e dei numeri intercambiabili nelle specifiche tecniche consente di verificare la compatibilità con la propria Ford Focus MK3 o C-Max, nonché di confrontarlo con altre varianti di motorini di avviamento utilizzati nella gamma di motori a benzina. Grazie a ciò, l'utente o il meccanico può selezionare con precisione il componente per lo specifico esemplare dell'auto, riducendo il rischio di acquistare una versione non compatibile.

Espansione del sistema di avviamento e conoscenze tecniche

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come motorini di avviamento aggiuntivi, ingranaggi del motorino di avviamento o fissaggi correlati, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motorini di avviamento Ford. In caso di modifiche al sistema di propulsione o di aumento dei carichi dell'unità motrice, vale la pena approfondire le conoscenze sul funzionamento degli accessori del motore. Nel contesto della selezione di componenti usati e dell'aumento sicuro dei parametri dell'unità motrice, può essere utile l'articolo che descrive gli aspetti pratici dell'acquisto di elementi usati per motori altamente sollecitati – maggiori informazioni sono disponibili nel materiale sull'aumento sicuro della potenza nell'Audi RS3 e sulla scelta di turbocompressori usati.

Riepilogo

Ford Focus MK3 C-Max Motorino Avviamento 1.6 Benzina è un componente originale usato del gruppo Motorini di avviamento, destinato ai motori a benzina. Garantisce l'adattamento di fabbrica, la corretta collaborazione con l'impianto elettrico e un avviamento stabile dell'unità motrice, rappresentando una soluzione pratica per le riparazioni e la manutenzione dei veicoli Ford in questa configurazione di motore.

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