Land Rover Range Rover Vogue L322 Motore Nudo 448DT 4.4 313HP 159k, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni. Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo. Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.). Land Rover Range Rover Vogue L322 Motore Nudo 448DT 4.4 313HP 159k, GARANZIA è un blocco motore originale usato, in configurazione "motore nudo", destinato alla sostituzione professionale dell'unità propulsiva nel Range Rover Vogue L322. Si tratta di una soluzione ideale per utenti e officine che necessitano di un motore diesel di serie compatibile, privo di componenti ausiliari, mantenendo le specifiche originali del produttore. Il motore nudo consente un trasferimento efficiente degli accessori esistenti e il controllo completo dell'intero processo di revisione o sostituzione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: LR022733
• Marca: Land Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: LR022733
• Numeri sostituibili: LR022733, AH4Q6006BA, AH4Q-6006-BA
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 8
• Tipo di parte: Blocco lungo del motore
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: 448DT
• Chilometraggio: 159000

Caratteristiche tecniche del motore 448DT

Il motore nudo offerto appartiene alla categoria Motori ed è progettato per il funzionamento a gasolio. L'unità si basa su un'architettura a otto cilindri a V, che garantisce una fluidità di marcia caratteristica e un elevato potenziale di coppia, essenziale per un SUV pesante e di lusso come il Range Rover Vogue L322. Il codice motore 448DT identifica la specifica famiglia costruttiva utilizzata dal marchio Land Rover, facilitando la selezione e la verifica della compatibilità con il veicolo. La configurazione "motore nudo" implica che, prima del montaggio, sia necessario trasferire gli accessori dall'unità precedente o installare nuovi componenti ausiliari. Questa configurazione è particolarmente apprezzata dalle officine specializzate in Land Rover, poiché consente un controllo totale sullo stato degli accessori e sulle fasi di montaggio, basandosi al contempo sul nucleo motore originale di serie.

Applicazione nel Land Rover Range Rover Vogue L322

Il motore 448DT è stato progettato per le condizioni di utilizzo impegnative, tipiche dei SUV di lusso Land Rover. Il motore diesel a otto cilindri si abbina perfettamente ai cambi automatici e alla trazione 4x4, garantendo un'adeguata flessibilità sia nella guida autostradale che in fuoristrada. La sostituzione dell'unità con un motore nudo viene spesso scelta nei casi in cui il motore precedente abbia subito gravi danni meccanici o termici e la riparazione del blocco non sia più economicamente giustificabile. Il chilometraggio del motore permette di valutarne la storia operativa e di pianificare eventuali interventi di manutenzione prima del montaggio, come il controllo delle guarnizioni, la misurazione della compressione o la verifica dello stato delle testate. Grazie a ciò, l'officina può preparare l'unità per il funzionamento futuro in modo prevedibile e conforme alle procedure del produttore.

Vantaggi della scelta di un motore nudo usato

La scelta di un motore nudo originale Land Rover usato comporta una serie di vantaggi pratici:

• possibilità di mantenere le specifiche di fabbrica dell'unità motrice senza interferire con la struttura del veicolo,
• flessibilità nella scelta e nel trasferimento degli accessori secondo gli standard della propria officina,
• rapporto razionale tra costo di acquisto e potenziale chilometraggio di utilizzo futuro,
• diagnostica e manutenzione più semplici grazie alla conformità con la documentazione tecnica Land Rover. Per molti proprietari di Range Rover, è fondamentale mantenere l'auto in una configurazione vicina a quella originale. Il motore nudo diesel V8 usato consente di ripristinare i parametri operativi originali della trasmissione, limitando al contempo i costi rispetto a un'unità nuova.

Selezione, verifica e aspetti di manutenzione

Prima dell'acquisto, si consiglia di verificare la corrispondenza del codice motore con la documentazione del veicolo e di consultare un meccanico specializzato nel marchio Land Rover. Un'officina professionale è in grado di valutare quali componenti ausiliari valga la pena trasferire dall'unità precedente e quali sia meglio sostituire con dei nuovi, al fine di ridurre al minimo il rischio di guasti futuri. È inoltre fondamentale preparare adeguatamente il motore prima del montaggio: controllo della tenuta, stato delle filettature, superfici di contatto ed eventuali interventi preventivi. Se desideri comprendere meglio come scegliere in modo sicuro e consapevole le unità motrici usate, le procedure di selezione tramite numeri identificativi e le reali differenze di costo tra componenti nuovi e usati, consulta la guida Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati: fatti invece di miti. Si tratta di un complemento pratico alle conoscenze necessarie per pianificare la sostituzione del motore nella tua auto.

Motori Land Rover – espansione e modernizzazione della trasmissione

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