Ford Fiesta Mk8 Motore Nudo 1.0 EcoBoost M1JL SFJE 125HP 119 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni. Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo. Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.). Ford Fiesta Mk8 Motore Nudo 1.0 EcoBoost M1JL SFJE 125HP 127 000 km, GARANZIA è un'unità a benzina moderna della famiglia EcoBoost, destinata agli utenti che cercano una soluzione di fabbrica collaudata per la propria auto. Questo motore nudo rappresenta una solida base per una riparazione professionale o per la sostituzione dell'unità motrice, mantenendo le caratteristiche operative e i parametri costruttivi originali. Grazie alla struttura compatta e alla tecnologia di sovralimentazione avanzata, si adatta perfettamente alle esigenze dei conducenti moderni che apprezzano dinamismo ed economia.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: C1BG-6006-JB
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: C1BG-6006-JB
• Numeri sostituibili: C1BG-6006-JB, C1BG6006JB, 2201959
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 3
• Tipo di parte: Blocco lungo del motore
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: M1JL SFJE
• Chilometraggio: 119 000

Caratteristiche tecniche del motore 1.0 EcoBoost

Il componente presentato appartiene alla categoria Motori e rappresenta un'unità a benzina a tre cilindri turbocompressa della famiglia EcoBoost, sviluppata da Ford per garantire un'elevata efficienza e un peso ridotto. L'utilizzo di tre cilindri consente di ridurre gli attriti interni e la massa in movimento, il che si traduce in un rapporto potenza-cilindrata favorevole e in una buona risposta all'acceleratore nelle normali condizioni stradali. Il motore con codice M1JL SFJE è stato progettato come un'unità compatta con un flusso di scarico e di aria ottimizzato, che favorisce un utilizzo efficiente della sovralimentazione. Le soluzioni costruttive di questa serie di motori sono ampiamente utilizzate nei moderni modelli Ford, il che facilita la manutenzione e l'accesso ai ricambi di consumo.

Destinazione d'uso e applicazione nella Ford Fiesta Mk8

Il motore nudo è dedicato alla Ford Fiesta Mk8, dove funge da elemento centrale del sistema di propulsione. Tale configurazione consente di utilizzare l'infrastruttura degli accessori esistente del veicolo: dopo aver trasferito correttamente gli accessori dall'unità precedente, è possibile mantenere la compatibilità di fabbrica con l'elettronica, il sistema di raffreddamento e il sistema di alimentazione. L'unità a benzina 1.0 EcoBoost da 125 CV è molto apprezzata per la sua combinazione vantaggiosa di prestazioni ed economia di guida. Nell'uso quotidiano, garantisce un'accelerazione dinamica e, allo stesso tempo, consente di mantenere un consumo di carburante ragionevole, il che è particolarmente importante nel traffico urbano ed extraurbano.

Vantaggi della scelta del motore nudo

La scelta di un motore nudo è una soluzione rivolta alle officine e agli utenti che intendono utilizzare gli accessori collaudati dell'unità precedente. Ciò consente di:

• mantenere la coerenza con l'impianto esistente del veicolo,
• selezionare con precisione gli elementi aggiuntivi per la specifica configurazione dell'auto,
• ottimizzare i costi di riparazione mantenendo la base costruttiva di fabbrica. Grazie a ciò, è possibile effettuare la riparazione in modo ordinato e controllato, mantenendo i parametri operativi originali del motore. L'architettura a tre cilindri dell'unità favorisce inoltre un peso totale inferiore del veicolo, il che influisce positivamente sulla maneggevolezza e sul consumo di carburante.

Stato, chilometraggio e potenziale operativo

Il motore proviene da smontaggio ed è offerto come motore nudo usato, il che ne consente l'ulteriore utilizzo dopo un montaggio adeguato e una verifica in officina. Le informazioni disponibili sul chilometraggio consentono una migliore valutazione del potenziale operativo dell'unità e la pianificazione di eventuali interventi di manutenzione prima del montaggio nel veicolo. Per le officine professionali e gli utenti esperti, questa è una base pratica per effettuare una riparazione generale o la sostituzione di un'unità danneggiata, mantenendo le specifiche originali del produttore. Il marchio Ford garantisce un'ampia disponibilità di materiali di servizio e procedure di montaggio, il che facilita la corretta preparazione del motore per il funzionamento futuro.

Integrazione con altri elementi del sistema di propulsione

Durante la sostituzione del motore, è fondamentale l'abbinamento corretto degli accessori, del sistema di controllo e degli elementi ausiliari. L'unità 1.0 EcoBoost collabora con centraline motore dedicate, sistema di iniezione e sistema di accensione, pertanto è essenziale mantenere la compatibilità dei componenti provenienti dallo stesso sistema. Grazie a ciò, è possibile mantenere un funzionamento stabile al minimo, una corretta risposta al carico e una corretta collaborazione con il sistema di trasmissione. Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o alberi motore, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori Ford.

Supporto informativo e conoscenza sulle unità moderne

Per chi è interessato a una visione più ampia sulle costruzioni delle moderne unità motrici, nonché sui loro guasti tipici e sulle possibilità di riparazione con ricambi da smontaggio, può essere utile l'articolo che confronta i popolari motori del gruppo VAG. Troverai una discussione sulle differenze costruttive, i problemi caratteristici e consigli pratici di manutenzione: Motori del gruppo VAG – confronto tra i popolari motori TSI e TDI e possibilità di riparazione con ricambi originali da smontaggio.

Riepilogo

Ford Fiesta Mk8 Motore Nudo 1.0 EcoBoost M1JL SFJE 125HP 127 000 km, GARANZIA è una proposta funzionale per utenti e officine che desiderano ripristinare la piena efficienza del sistema di propulsione mantenendo la costruzione originale. L'unità a benzina turbocompressa a tre cilindri garantisce caratteristiche operative moderne, e la forma di motore nudo offre una grande flessibilità nella scelta degli accessori e nella configurazione di montaggio. Si tratta di una base pratica per una riparazione professionale, che consente di sfruttare efficacemente il potenziale della tecnologia EcoBoost nella Ford Fiesta Mk8.