Smart Fortwo 451 Motore Nudo 1.0 Turbo 84HP 132.930 132930 59 000km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni. Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo. Smart Fortwo 451 Motore Nudo 1.0 Turbo 84HP 132.930 132930 59 000km, GARANZIA è un monoblocco motore a benzina di fabbrica, progettato per i modelli Smart Fortwo serie 451 con unità turbocompressa. Si tratta di una configurazione a tre cilindri, preparata come base per il successivo allestimento con gli accessori e l'installazione nel veicolo. Grazie al mantenimento delle specifiche originali del produttore, costituisce un solido punto di partenza per una riparazione professionale o la sostituzione dell'unità motrice.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A1320102700
• Marca: Smart
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A1320102700
• Numeri sostituibili: A1320102700, A 132 010 27 00
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 3
• Tipo di parte: Blocco lungo del motore
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: M132.930
• Chilometraggio: 59000

Caratteristiche tecniche del monoblocco motore

Il monoblocco presentato appartiene alla categoria Motori ed è dedicato ai veicoli del marchio Smart con unità codice M132.930. La struttura basata su tre cilindri a benzina con turbocompressore garantisce una costruzione compatta, un peso ridotto e una buona efficienza nell'uso tipicamente urbano. Il monoblocco nudo significa che ricevi il blocco base con testata, ideale per trasferire i propri accessori e adattarlo alla configurazione specifica dell'auto. L'unità è conforme alle specifiche di fabbrica del produttore, il che facilita l'installazione al posto del motore danneggiato senza la necessità di modifiche strutturali. Questo tipo di monoblocco è particolarmente apprezzato nelle officine specializzate nel marchio Smart, dove contano la ripetibilità dei parametri e un comportamento prevedibile dopo il montaggio.

Destinazione e utilizzo nella Smart Fortwo 451

Il motore è stato progettato pensando ai modelli compatti Smart Fortwo 451, dove sono fondamentali: il risparmio di spazio, una dinamica adeguata e una collaborazione efficiente con il sistema di trasmissione. L'unità a benzina con turbocompressore si comporta bene nel traffico urbano, offrendo flessibilità ai bassi e medi regimi. Grazie al fatto che si tratta di un monoblocco nudo, la soluzione è particolarmente vantaggiosa nelle situazioni in cui:

• il motore precedente ha subito gravi danni meccanici (ad es. grippaggio, rottura del blocco),
• si desidera utilizzare gli accessori funzionanti dell'unità precedente,
• l'officina preferisce completare autonomamente gli accessori in base alla specifica specifica del veicolo. Questo approccio consente di ottimizzare i costi di riparazione, mantenendo al contempo il controllo sulla qualità dei componenti utilizzati.

Vantaggi della scelta di un monoblocco motore usato

Un monoblocco motore usato con un chilometraggio conservato e moderato è un compromesso ragionevole tra costo e durata. In pratica, ciò significa:

• la possibilità di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto a un'unità nuova,
• il mantenimento delle caratteristiche originali di funzionamento del motore Smart Fortwo 451,
• una diagnostica e una selezione dei pezzi di ricambio più semplici grazie al codice motore univoco. Per le officine e gli utenti che si approcciano consapevolmente alla manutenzione del veicolo, questa è una soluzione tecnicamente prevedibile ed economicamente giustificata. Inoltre, la scelta di un monoblocco dal mercato secondario si inserisce nel modello di riparazione sempre più popolare basato sul riutilizzo di componenti collaudati.

Selezione, verifica e aspetti di montaggio

Per selezionare correttamente questo monoblocco per un esemplare specifico di Smart Fortwo 451, è fondamentale verificare la conformità del codice motore e dei numeri di parte con la documentazione del veicolo o i dati VIN. Nella pratica d'officina si consiglia di:

• confrontare il codice dell'unità con il motore attualmente installato,
• verificare la compatibilità con il software della centralina motore nel veicolo,
• eseguire una revisione ed eventuale rigenerazione degli accessori prima di trasferirli sul nuovo monoblocco. Un processo di montaggio preparato in questo modo riduce al minimo il rischio di problemi operativi dopo la sostituzione e riduce i tempi di fermo del veicolo. Il monoblocco usato è una buona soluzione sia per le officine professionali che per gli hobbisti esperti che si occupano autonomamente della riparazione della propria auto.

Supporto informativo e informazioni aggiuntive

Se desideri comprendere meglio come scegliere in modo sicuro e consapevole le unità motrici usate, vale la pena consultare una guida esperta che descrive fatti e miti su tali acquisti, le procedure di selezione tramite VIN e OEM e l'analisi dei costi – la troverai nell'articolo Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti. Se stai pianificando una riparazione complessa o l'ammodernamento dell'area motore della tua Smart e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o unità motrici complete, controlla le parti disponibili nella categoria Motori Smart. Inoltre, se ti interessa l'impatto dell'utilizzo di componenti usati sull'ambiente e sui costi di esercizio, troverai una prospettiva pratica sull'economia circolare nel settore automobilistico nel materiale Economia circolare nel tuo garage – come la scelta di pezzi usati provenienti dallo smantellamento supporta realmente la protezione dell'ambiente e il tuo portafoglio?.