Porsche 718 Cayman S 982C Motore Nudo 2.5 DDN DDNC 350HP 47 000km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni. Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo. Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.). Porsche 718 Cayman S 982C Motore Nudo 2.5 DDN DDNC 350HP GARANZIA è una proposta per gli utenti più esigenti che cercano un monoblocco motore a benzina selezionato con precisione per una Porsche sportiva. L'elemento offerto proviene dalla categoria Motori e costituisce una solida base per una riparazione professionale o un'avanzata modernizzazione dell'unità motrice. Grazie al mantenimento delle specifiche costruttive originali, si tratta di una soluzione interessante sia per le officine che per gli appassionati del marchio consapevoli.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9A210092500
• Marca: Porsche
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9A210092500
• Numeri sostituibili: 9A210092500, 9A2 100 925 00
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 4
• Tipo di parte: Blocco lungo del motore
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: DDN DDNC
• Chilometraggio: 47000

Caratteristiche tecniche del monoblocco motore

Il monoblocco motore presentato è destinato ai modelli Porsche 718 Cayman S della generazione 982C e si basa su un'unità a benzina con una struttura compatta a quattro cilindri. Il codice motore utilizzato garantisce la compatibilità con le soluzioni di fabbrica del sistema di propulsione, il che facilita l'integrazione con gli accessori, la centralina e il sistema di trasmissione. Il motore nudo è una base ideale per trasferire i propri accessori o per costruire l'unità secondo requisiti di manutenzione individuali. La configurazione a quattro cilindri favorisce dimensioni compatte e una distribuzione del peso vantaggiosa nella carrozzeria della 718 Cayman S, fattore importante per mantenere le proprietà di guida. L'unità è stata progettata per una guida dinamica, un'elevata cultura di funzionamento e un utilizzo efficiente della potenza, mantenendo il carattere sportivo tipico di Porsche.

Applicazione e compatibilità nella Porsche 718 Cayman S

Il monoblocco offerto è dedicato all'uso nella Porsche 718 Cayman S 982C, dove collabora con i sistemi di controllo motore di fabbrica e i sistemi associati. Grazie al mantenimento dell'architettura originale dell'unità motrice, è possibile trasferire gli accessori esistenti, il che consente di ottimizzare i costi di riparazione mantenendo un elevato livello di affidabilità. Il motore in questa configurazione si dimostrerà valido sia come elemento per ripristinare le specifiche di fabbrica dell'auto, sia come base per progetti che richiedono una potente unità a benzina dal carattere sportivo. Il chilometraggio dell'unità consente di valutare il grado di usura e di pianificare ulteriori lavori di manutenzione, come il controllo delle guarnizioni, la misurazione della compressione o la verifica dello stato della testata prima del montaggio finale.

Vantaggi della scelta di un monoblocco motore Porsche usato

La scelta di un monoblocco motore usato per la Porsche 718 Cayman S è una soluzione che consente di ridurre significativamente i costi rispetto all'acquisto di un'unità nuova di fabbrica, pur mantenendo le specifiche originali del produttore. Per le officine professionali e i clienti privati, ciò significa la possibilità di:

• ricostruire un motore danneggiato partendo dal blocco e dalla testata originali,
• mantenere la piena compatibilità con gli accessori e l'elettronica di fabbrica,
• selezionare in modo flessibile l'ambito della rigenerazione (dal servizio di base alla revisione completa),
• mantenere il valore del veicolo grazie all'utilizzo di un'unità conforme al modello e al codice motore. Il marchio Porsche è associato a requisiti elevati in termini di qualità dei componenti, motivo per cui il monoblocco usato rappresenta un'interessante alternativa ai ricambi di origine sconosciuta. Inoltre, la possibilità di lavorare su una base originale facilita la diagnostica e la successiva manutenzione.

Stato, chilometraggio e preparazione al montaggio

Il motore è offerto come monoblocco nudo usato, il che significa che costituisce il fondamento per ulteriori lavori di manutenzione e il completamento degli accessori. L'informazione sul chilometraggio consente all'officina di scegliere l'ambito appropriato delle attività preparatorie, come la sostituzione dei materiali di consumo, il controllo del sistema di distribuzione o la verifica della tenuta. Grazie a ciò, è possibile pianificare consapevolmente il processo di montaggio e ridurre al minimo il rischio di fermi veicolo imprevisti. Per gli utenti che si aspettano prevedibilità e stabilità di funzionamento dell'unità motrice, è importante che il monoblocco provenga da un modello Porsche specifico, il che facilita l'adattamento alla configurazione esistente del veicolo. La categoria Motori in questo caso indica un elemento chiave per ripristinare la piena efficienza del sistema di propulsione in un'auto sportiva.

Estensione del progetto di riparazione e risorse aggiuntive

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area motore della tua Porsche e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o unità motrici complete, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori Porsche. Per coloro che desiderano comprendere meglio le specificità delle moderne unità a benzina e le differenze costruttive tra i motori più diffusi, può essere utile l'articolo che confronta le soluzioni utilizzate nel gruppo VAG, incluse le questioni relative ai guasti tipici e alle riparazioni con componenti originali smontati – i dettagli si trovano nel materiale Motori del gruppo VAG - confronto tra i popolari motori TSI e TDI e possibilità di riparazione con ricambi originali smontati. Se desideri inoltre organizzare il processo di selezione degli elementi di propulsione usati ed evitare errori durante l'acquisto, vale la pena consultare i suggerimenti pratici degli esperti riguardanti la verifica della compatibilità e le marcature OEM, descritti nella guida Basta acquisti sbagliati! Come scegliere professionalmente i ricambi auto usati, risparmiando tempo e stress.