BMW F07 GT F11 LCI 535i Motore Nudo N55 N55B30A 306HP GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni. Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo. Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.). BMW F07 GT F11 LCI 535i Motore Nudo N55 N55B30A 306HP GARANZIA è un monoblocco originale usato della famiglia N55, destinato ai modelli BMW Serie 5 Gran Turismo F07 e alla versione station wagon F11 dopo il restyling. Il motore nudo rappresenta una base solida per una revisione professionale o per la sostituzione del motore in veicoli dotati di unità a benzina a sei cilindri in linea e cambio automatico, garantendo la coerenza con la costruzione di fabbrica. Questa è la soluzione ideale per gli utenti che cercano un adattamento tecnicamente corretto e il mantenimento delle caratteristiche operative originali del motore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2218253
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2218253
• Numeri sostituibili: 11002218253, 2218253, 11002161559, 2161559, 11002218254, 2218254
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di cambio: Automatico
• Numero di cilindri: 6
• Tipo di parte: Blocco lungo del motore
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: N55B30A
• Chilometraggio: 159000

Caratteristiche tecniche del monoblocco N55B30A

Il monoblocco presentato appartiene alla categoria Motori e rappresenta una moderna unità a benzina BMW della famiglia N55, utilizzata nella versione 535i. La disposizione a sei cilindri in linea favorisce un funzionamento regolare e la struttura del motore è ottimizzata per lavorare in sinergia con il cambio automatico, il che si traduce in un'accelerazione fluida e un'erogazione di potenza stabile. Il termine "motore nudo" indica che esso costituisce la base per il completamento degli accessori in base ai requisiti della specifica configurazione del veicolo. Questa forma è particolarmente vantaggiosa durante riparazioni avanzate, quando parte degli accessori rimane funzionante e può essere trasferita dal motore precedente, consentendo di ottimizzare i costi di manutenzione.

Applicazione in BMW F07 GT e F11 LCI 535i

Il motore N55B30A in versione monoblocco è destinato all'installazione nei modelli BMW 535i F07 GT e F11 LCI, dove è richiesta un'unità a benzina che collabori con il cambio automatico. Grazie al mantenimento dell'architettura originale del motore, è possibile preservare i parametri operativi originali del sistema di propulsione, senza la necessità di intervenire sulla struttura della carrozzeria o sui supporti. Tale soluzione è particolarmente utile in situazioni in cui il motore precedente ha subito gravi danni meccanici o termici e la riparazione del blocco non è redditizia. La sostituzione con un monoblocco completo consente di ridurre i tempi di fermo del veicolo e facilita il lavoro dell'officina, che può concentrarsi sul corretto trasferimento degli accessori e sulla configurazione del sistema di controllo.

Vantaggi della scelta di un monoblocco motore usato

Un monoblocco usato della famiglia N55 rappresenta un ragionevole compromesso tra costi e durata, specialmente se confrontato con una revisione completa di un blocco danneggiato. Il mantenimento della costruzione originale BMW favorisce un'integrazione senza problemi con il sistema di raffreddamento, lubrificazione e controllo motore esistente. Tra i principali vantaggi di questa soluzione si possono annoverare:

• la possibilità di utilizzare gli accessori funzionanti del motore precedente,
• un miglior controllo sull'ambito dei lavori di officina,
• il mantenimento delle caratteristiche operative di fabbrica dell'unità motrice,
• la riduzione dei costi rispetto all'acquisto di un motore nuovo completo. Inoltre, il codice motore noto facilita la scelta delle guarnizioni, delle viti di montaggio e degli altri elementi di consumo appropriati, il che è fondamentale durante la pianificazione di una manutenzione completa.

Selezione, verifica e supporto tecnico

Nella scelta di un monoblocco per uno specifico esemplare di BMW 535i F07 o F11 LCI, è fondamentale verificare la compatibilità tramite il codice motore e i dati del veicolo. È inoltre opportuno considerare il chilometraggio dell'unità per pianificare adeguatamente l'ambito delle operazioni di manutenzione prima del montaggio, come il controllo delle guarnizioni o degli elementi della distribuzione. Se desideri approfondire le tue conoscenze sull'acquisto sicuro di un motore usato, sui metodi di verifica e sulle reali differenze di costo tra rigenerazione e sostituzione, consulta la guida esperta Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti, in cui troverai consigli pratici e procedure di selezione basate sui numeri identificativi. Inoltre, prima del montaggio, vale la pena familiarizzare con i passaggi pratici per il controllo dello stato dell'unità, descritti nel materiale Acquisto di un motore usato: 5 cose che devi controllare prima del montaggio. Ciò consentirà di pianificare meglio i lavori di officina e limitare il rischio di costi imprevisti.

Espansione dei lavori nell'area del sistema di propulsione BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come monoblocchi aggiuntivi, blocchi o testate, controlla le parti disponibili nella categoria Motori BMW.