Ford Transit Connect Mk2 Motore Nudo 1.6 TDCi UBGA 75HP 159 000km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni. Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo. Ford Transit Connect Mk2 Motore Nudo 1.6 TDCi UBGA 75HP 159 000km, GARANZIA è un monoblocco motore diesel usato, originale e pronto per una sostituzione professionale dell'unità motrice. La configurazione "nuda" del blocco consente di trasferire gli accessori dal motore precedente, facilitando l'adattamento alla specifica versione dell'equipaggiamento. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per riparazioni post-incidente, revisioni complete e ottimizzazione dei costi di manutenzione nelle flotte commerciali.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1807612-2
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1807612
• Numeri sostituibili: DV6Q-6006-BA, DV6Q6006BA, 1807612
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: UBGA
• Chilometraggio: 159000

Caratteristiche tecniche del monoblocco motore 1.6 TDCi UBGA

Il monoblocco presentato appartiene alla categoria Motori ed è destinato ai veicoli Ford Transit Connect Mk2 con unità 1.6 TDCi e codice UBGA. La struttura a quattro cilindri garantisce un funzionamento equilibrato e una buona fluidità, tipica dei moderni motori diesel di piccola cilindrata. Il sistema di alimentazione a gasolio utilizzato consente un esercizio economico mantenendo una dinamica adeguata ai bassi e medi regimi, aspetto fondamentale per i veicoli commerciali che operano principalmente in cicli urbani ed extraurbani. Il monoblocco nudo significa che l'utente o l'officina trasferisce gli accessori dall'unità precedente: questo approccio facilita il mantenimento della compatibilità con l'impianto elettrico esistente, la centralina motore, nonché il sistema di aspirazione e scarico. Grazie a ciò, è possibile adattare con precisione la configurazione alla specifica versione dell'equipaggiamento del veicolo, riducendo al minimo il rischio di problemi di integrazione.

Destinazione d'uso e applicazione nel Ford Transit Connect Mk2

Il motore 1.6 TDCi UBGA da 75 CV è spesso scelto per applicazioni commerciali, dove contano la prevedibilità, la semplicità di manutenzione e costi di assistenza ragionevoli. Nel Ford Transit Connect Mk2, questa configurazione si dimostra efficace in:

• veicoli commerciali operanti in un intenso ciclo urbano,
• auto di servizio e flotte, dove è importante la ripetibilità dei parametri di funzionamento,
• veicoli utilizzati in piccole aziende che necessitano di una propulsione durevole con un budget di riparazione limitato. Il monoblocco usato con codice motore UBGA originale consente di mantenere la coerenza con la configurazione di fabbrica del veicolo, facilitando la diagnostica, l'assistenza tecnica e la successiva rivendita dell'auto. La coerenza del codice motore con la documentazione del veicolo è importante anche dal punto di vista formale e assicurativo.

Vantaggi della scelta di un monoblocco motore usato

La scelta di un monoblocco motore usato per il Ford Transit Connect Mk2 è una soluzione che consente di ridurre significativamente i costi rispetto all'acquisto di un'unità nuova di fabbrica. Soprattutto nel caso di veicoli commerciali, dove conta il rapporto tra i costi di riparazione e l'attuale valore del veicolo, tale variante è spesso la più razionale dal punto di vista economico. Tra i vantaggi principali figurano:

• Costo totale di riparazione inferiore rispetto a un motore nuovo o a una rigenerazione completa presso un centro specializzato,
• possibilità di utilizzare gli accessori esistenti, limitando le spese aggiuntive,
• mantenimento della specifica originale del veicolo in termini di tipo di carburante e configurazione dei cilindri,
• flessibilità di montaggio: l'officina può selezionare e trasferire esattamente gli elementi accessori necessari. Per gli utenti che desiderano comprendere meglio le differenze tra unità motrici nuove e usate e conoscere gli aspetti pratici della scelta, sarà utile la guida esperta Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati: fatti invece di miti, che discute, tra l'altro, le procedure di adattamento tramite numeri identificativi e le reali proporzioni dei costi.

Aspetti di montaggio e operativi

Il monoblocco motore nudo 1.6 TDCi UBGA è destinato a officine e utenti che pianificano il trasferimento degli accessori dall'unità precedente. Tale soluzione consente di conservare componenti già noti, rinfrescando al contempo l'elemento chiave del sistema di propulsione. Un montaggio professionale con l'uso di strumenti e procedure di servizio adeguati è fondamentale per ottenere un corretto funzionamento dell'unità dopo la sostituzione. Durante la pianificazione dei lavori, è opportuno considerare:

• la verifica dello stato degli accessori prima del trasferimento sul nuovo monoblocco,
• la sostituzione dei materiali di consumo (olio, filtri, liquidi) secondo le raccomandazioni del produttore del veicolo,
• il controllo del sistema di raffreddamento e lubrificazione per garantire condizioni di lavoro stabili del motore,
• la corretta configurazione della centralina motore dopo il montaggio, se richiesta. Un set così preparato consente di ottenere un funzionamento stabile dell'unità motrice e costi di esercizio prevedibili, il che è particolarmente importante per i veicoli che lavorano quotidianamente in azienda.

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