Audi A4 B9 A5 F5 Q5 FY 2.0 TDI Motore Nudo DEZE 163HP 39 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni. Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo. Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.). Audi A4 B9 A5 F5 Q5 FY 2.0 TDI Motore Nudo DEZE 163HP 39 000 km, GARANZIA è un monoblocco motore usato, originale della famiglia TDI, progettato per i moderni modelli Audi di classe media. Si tratta di una soluzione ideale per gli utenti che cercano un'unità motrice tecnicamente compatibile, che consenta una riparazione o una sostituzione professionale del motore mantenendo le caratteristiche operative originali. Grazie al mantenimento della struttura OEM, questo motore nudo rappresenta una solida base per il successivo montaggio degli accessori.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 05L100031
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 05L100031
• Numeri sostituibili: 05L100031, 05L 100 031
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: DEZE
• Chilometraggio: 40 000

Caratteristiche tecniche del motore DEZE 2.0 TDI

Il motore presentato appartiene alla categoria Motori ed è destinato all'unità diesel 2.0 TDI da 163 CV con codice DEZE. La struttura a quattro cilindri garantisce un equilibrio ottimale tra dinamica ed economia, tipico dei moderni motori diesel Audi. Il motore nudo comprende il blocco principale con il sistema biella-pistone e la testata, costituendo una base completa per il trasferimento degli accessori dal motore precedente. L'unità DEZE viene utilizzata nei popolari modelli Audi A4 B9, A5 F5 e Q5 FY, il che facilita la scelta della configurazione corretta in caso di riparazioni post-incidente, grippaggi o altri danni gravi. Grazie al mantenimento dell'architettura originale del motore, è possibile trasferire i componenti esistenti, come il sistema di iniezione, il turbocompressore o gli accessori ausiliari, con un intervento minimo sulle soluzioni costruttive di fabbrica.

Applicazione nei modelli Audi A4 B9, A5 F5, Q5 FY

Questo motore è destinato all'installazione nei veicoli Audi della famiglia A4 B9, A5 F5 e Q5 FY dotati di motore 2.0 TDI da 163 CV. Grazie alla compatibilità strutturale con la piattaforma di questi modelli, la sostituzione dell'unità danneggiata con il motore presentato consente di mantenere i punti di fissaggio di fabbrica, la geometria corretta e la compatibilità con la centralina motore originale. In pratica, ciò significa che con un adattamento correttamente eseguito e il trasferimento degli accessori, l'auto mantiene le sue caratteristiche operative originali, la fluidità di marcia e le prestazioni. Questo è particolarmente importante per gli utenti che si aspettano prestazioni costanti e l'assenza di problemi di integrazione con l'impianto elettrico esistente e i sistemi ausiliari.

Vantaggi della scelta di un motore 2.0 TDI usato

La scelta di un motore 2.0 TDI DEZE usato per Audi è una soluzione che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un'unità nuova di fabbrica, mantenendo un'elevata funzionalità. L'utente riceve una base meccanica completa su cui è possibile basare l'ulteriore ricostruzione del motore, utilizzando gli accessori collaudati dell'unità precedente.

• Possibilità di utilizzare gli accessori e l'impianto esistenti del veicolo.
• Mantenimento delle caratteristiche operative originali dell'unità motrice.
• Soluzione conveniente in caso di gravi danni al motore.
• Maggiore controllo sull'ambito dei lavori: il meccanico seleziona e monta solo gli elementi necessari. Per le officine e gli utenti privati, ciò significa flessibilità nella pianificazione della riparazione, dalla sostituzione di base del motore a una ricostruzione più estesa dell'unità, a seconda dello stato dei componenti rimanenti.

Montaggio professionale e selezione dei componenti

Data la specificità delle moderne unità TDI, si raccomanda il montaggio del motore presso un'officina specializzata, che si occuperà del corretto trasferimento degli accessori, della messa in fase della distribuzione, del controllo del sistema di lubrificazione e della verifica della tenuta. Una procedura di montaggio eseguita correttamente riduce al minimo il rischio di guasti futuri e consente di sfruttare appieno il potenziale di questa unità. Durante i lavori, vale la pena prestare attenzione allo stato degli elementi collaboranti, come il sistema di raffreddamento, il sistema di aspirazione o il sistema di ricircolo dei gas di scarico. Le loro condizioni hanno un impatto diretto sulla durata del motore e sulla stabilità dei parametri di funzionamento del propulsore nell'uso quotidiano.

Motori Audi – espansione e modernizzazione del sistema di propulsione

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi aggiuntivi, testate o altre configurazioni di unità motrici, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori Audi. Per i conducenti che desiderano comprendere meglio la specificità delle moderne unità motrici e i potenziali rischi legati al loro utilizzo, può essere utile l'articolo che confronta i problemi riscontrati in altri modelli popolari – vale la pena leggere il materiale: Motori BMW E90 problematici: scopri cosa può rovinare il tuo budget!, per affrontare consapevolmente il tema della scelta e della manutenzione del motore.