Audi A4 S4 B9 A5 S5 F5 SQ5 FY Motore Nudo DMKC 3.0 TDI 341HP 55 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni. Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo. Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.). Audi A4 S4 B9 A5 S5 F5 SQ5 FY Motore Nudo DMKC 3.0 TDI 341HP 55 000 km, GARANZIA è un monoblocco di fabbrica per unità diesel progettato per i moderni modelli Audi di classe premium. La base del motore nudo della famiglia 3.0 TDI da 341 CV costituisce una solida base per una riparazione professionale o una ricostruzione completa della propulsione. È una soluzione per gli utenti che si aspettano coerenza con la costruzione di fabbrica e la possibilità di un'ulteriore configurazione degli accessori in base a requisiti specifici.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 059100041N
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 059100041N
• Numeri sostituibili: 059100041N, 059 100 041 N
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 6
• Tipo di parte: Blocco lungo del motore
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: DMKC
• Chilometraggio: 55 000

Caratteristiche tecniche del monoblocco DMKC 3.0 TDI

Il motore presentato appartiene alla categoria Motori ed è destinato all'installazione su veicoli Audi della famiglia A4, S4, A5, S5 e SQ5 di ultima generazione. Il codice DMKC indica una moderna unità diesel 3.0 TDI con un'elevata cultura di funzionamento e una costruzione avanzata. L'utilizzo di un sistema a sei cilindri in configurazione V6 garantisce un'erogazione uniforme della coppia e un funzionamento stabile in tutto il campo di carico. Il motore è alimentato a Diesel, il che consente di ottenere un rapporto favorevole tra prestazioni e consumo di carburante. Il basso chilometraggio dell'unità si traduce in un'usura limitata degli elementi meccanici, aspetto importante quando si pianifica un utilizzo a lungo termine dopo l'installazione nel veicolo di destinazione.

Monoblocco nudo – base flessibile per la ricostruzione della propulsione

L'elemento offerto è un monoblocco motore nudo, il che significa che costituisce la parte base dell'unità motrice, pronta per essere equipaggiata con accessori conformi alla configurazione specifica dell'auto. Questa forma è particolarmente vantaggiosa per le officine e gli utenti che:

• desiderano trasferire gli accessori esistenti dal motore danneggiato,
• pianificano una configurazione individuale degli elementi ausiliari,
• cercano una soluzione che permetta di ottimizzare i costi di riparazione mantenendo la conformità agli standard di fabbrica. Grazie a ciò, è possibile adattare con precisione gli accessori, i cablaggi e il controllo alla specifica versione di equipaggiamento del veicolo, mantenendo al contempo l'architettura originale dell'unità motrice.

Applicazione nei modelli Audi di classe premium

Il motore DMKC 3.0 TDI 341HP è progettato per le versioni dinamiche di Audi A4, S4, A5, S5 e SQ5, dove contano l'elevata potenza, la flessibilità e il comfort di guida sulle lunghe distanze. La costruzione diesel a sei cilindri collabora bene con i moderni cambi e con i sistemi avanzati di trazione integrale, garantendo un'accelerazione stabile e un comportamento prevedibile del veicolo. Un'unità di questo tipo si dimostrerà valida sia nelle auto utilizzate quotidianamente, sia in quelle impiegate in condizioni più impegnative, dove sono importanti la riserva di potenza e la durata meccanica. È una buona scelta per riparazioni più serie, quando la rigenerazione del motore attuale non è redditizia o tecnicamente difficile.

Vantaggi della scelta di un monoblocco motore usato

La scelta di un monoblocco usato della famiglia 3.0 TDI consente di ridurre significativamente i costi rispetto all'acquisto di un'unità nuova di fabbrica, mantenendo la conformità con le specifiche originali del produttore. Per molti utenti e officine, questo è un compromesso ragionevole tra budget e qualità, specialmente nel caso dei moderni modelli Audi, dove i prezzi dei nuovi componenti sono elevati. Per pianificare meglio l'investimento e conoscere le differenze pratiche tra le unità motrici nuove e usate, vale la pena consultare la guida degli esperti: Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti. L'articolo discute, tra l'altro, la selezione tramite numeri OEM/VIN, i miti comuni e le proporzioni dei costi nelle riparazioni reali.

Selezione di altri motori Audi ed espansione della riparazione

Se stai pianificando una riparazione completa o l'ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come unità complete, blocchi corti o altre configurazioni di monoblocchi, controlla le parti disponibili nella categoria Motori Audi.