Volkswagen Caddy III 2K Motore Nudo 2.0 SDI BST 69HP 159 000km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni. Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo. Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.). Volkswagen Caddy III 2K Motore Nudo 2.0 SDI BST 69HP 159 000km, GARANZIA è un blocco motore completo, usato, in configurazione "motore nudo", destinato all'installazione nei modelli Caddy di terza generazione. È la soluzione ideale per gli utenti che desiderano ripristinare l'efficienza del sistema di propulsione in modo controllato, mantenendo le caratteristiche di fabbrica dell'unità diesel. Grazie al mantenimento della struttura originale del motore BST, il blocco rappresenta una solida base per il completamento degli accessori.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 03G100033M
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 03G100033M
• Numeri sostituibili: 03G100033M, 03G 100 033 M, 03G100098PX, 03G 100 098 PX
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Tipo di parte: Blocco lungo del motore
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: BST
• Chilometraggio: 159000

Caratteristiche tecniche del motore 2.0 SDI BST

Il blocco presentato appartiene alla categoria Motori e rappresenta la famiglia di unità diesel Volkswagen da 2.0 SDI, note per la loro struttura semplice e meccanicamente resistente. L'utilizzo di un sistema a quattro cilindri in linea favorisce un funzionamento regolare e un comportamento prevedibile sotto carico, il che è particolarmente importante nei veicoli commerciali come il Caddy III. Il motore funziona a gasolio, il che garantisce una curva di coppia favorevole ai bassi e medi regimi e una buona economia di esercizio. Il codice BST consente di identificare in modo univoco la famiglia costruttiva dell'unità, facilitando la scelta degli accessori e del sistema di controllo compatibili.

Ambito di applicazione e configurazione del motore nudo

Come motore nudo, l'unità costituisce la base strutturale del motore: un blocco con sistema di cilindri ed elementi interni, pronto per il trasferimento degli accessori dall'unità esistente o per essere completato con componenti scelti secondo le specifiche del produttore. Questa configurazione è particolarmente vantaggiosa quando il motore precedente ha subito danni meccanici (ad esempio, rottura del blocco, grippaggio grave) e gli accessori rimangono in condizioni adatte a un ulteriore utilizzo. Questo tipo di soluzione consente di:

• mantenere l'architettura originale del sistema di propulsione nel Volkswagen Caddy III 2K,
• selezionare con precisione gli accessori e il controllo per lo specifico codice motore,
• ottimizzare i costi di riparazione utilizzando componenti funzionanti dell'unità precedente.

Parametri operativi e condizioni dell'unità

Il motore proviene da un veicolo utilizzato in normali condizioni stradali e il suo chilometraggio consente di valutare il grado di usura nel contesto di un ulteriore funzionamento dopo una corretta preparazione al montaggio. La natura usata del prodotto significa che, prima dell'installazione, si consiglia di eseguire le normali operazioni di manutenzione, come il controllo delle guarnizioni, la misurazione della compressione o la verifica dello stato dei componenti collaboranti. L'unità è classificata come usata, il che in pratica significa un rapporto vantaggioso tra costo e potenziale durata residua, specialmente rispetto all'acquisto di un motore nuovo di fabbrica. Per le officine e gli utenti di flotte, rappresenta una soluzione razionale per le riparazioni di veicoli sottoposti a uso intensivo.

Vantaggi dell'utilizzo di un blocco originale Volkswagen

L'utilizzo di un blocco proveniente dalla stessa famiglia costruttiva del motore montato in fabbrica nel Caddy III 2K consente di mantenere la coerenza meccanica e la compatibilità con l'impianto esistente del veicolo. Ciò facilita il processo di montaggio, riduce la necessità di modificare cablaggi o supporti e diminuisce il rischio di problemi di adattamento dei componenti. L'unità diesel 2.0 SDI è apprezzata per la sua costruzione semplice e il comportamento prevedibile nel lungo periodo, il che è importante sia per gli utenti privati che per quelli aziendali. Un blocco correttamente selezionato e preparato può prolungare significativamente la vita del veicolo, mantenendo le note caratteristiche di funzionamento del motore.

Selezione, identificazione e informazioni aggiuntive

Per una corretta selezione del motore, è fondamentale verificare la conformità del codice dell'unità con la documentazione del veicolo e confrontare i parametri con la configurazione originale. Nel processo di identificazione sono utili sia le marcature del produttore che i dati operativi, come il tipo di carburante o il numero di cilindri. Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come blocchi, testate o unità di propulsione complete, controlla le parti disponibili nella categoria Motori Volkswagen. Per valutare meglio la convenienza dell'acquisto di un blocco usato e conoscere le procedure di selezione tramite codici identificativi, vale la pena consultare la guida esperta: Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti. Troverai suggerimenti pratici sulla verifica dello stato delle unità e sulla stima dei costi di riparazione.