VW Polo 9N Seat Ibiza 6L Motore Nudo BBM 1.2 Benzina 60HP 159k, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni. Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo. Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.). VW Polo 9N Seat Ibiza 6L Motore Nudo BBM 1.2 Benzina 60HP 159k, GARANZIA è un monoblocco motore originale usato, appartenente alla famiglia dei Motori, progettato per i modelli compatti del gruppo Volkswagen. L'unità nuda con codice BBM rappresenta una solida base per una riparazione professionale o per una sostituzione completa in veicoli con motorizzazione a benzina 1.2.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 03D100031Q
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 03D100031Q
• Numeri sostituibili: 03D100031Q, 03D 100 031 Q, 03D100031QX, 03D 100 031 QX
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 3
• Tipo di parte: Blocco lungo del motore
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: BBM
• Chilometraggio: 159000

Destinazione d'uso e compatibilità

Il monoblocco presentato è strutturalmente compatibile con i popolari modelli urbani, come la Volkswagen Polo 9N e la Seat Ibiza 6L, equipaggiati con il motore a benzina a tre cilindri da 60 CV. Grazie al mantenimento dell'architettura di fabbrica dell'unità motrice, costituisce una base ideale per il trasferimento degli accessori dal motore precedente, rispettando i punti di fissaggio di serie e lo schema di funzionamento.

Caratteristiche tecniche del monoblocco BBM

Il motore della famiglia BBM è un'unità a benzina compatta a tre cilindri, progettata per un utilizzo economico nel traffico urbano. Il monoblocco nudo comprende il blocco principale con testata, il che consente di utilizzare gli accessori esistenti del motore danneggiato, riducendo i costi di riparazione. Questa configurazione è particolarmente vantaggiosa per le officine che desiderano mantenere il controllo sulla scelta dei componenti aggiuntivi. Un'unità a benzina di questo tipo si abbina bene alle carrozzerie leggere del segmento B, garantendo una dinamica sufficiente con un consumo di carburante moderato. La struttura a tre cilindri favorisce la riduzione del peso del gruppo propulsore, il che si traduce in un carico favorevole sull'asse anteriore e in una guida prevedibile del veicolo.

Applicazione nella pratica di officina

Il monoblocco nudo BBM è particolarmente utile in situazioni in cui si è verificato un grave danno meccanico all'unità esistente (ad esempio grippaggio, rottura del blocco o grave danno alla testata), mentre gli accessori rimangono in condizioni tali da consentire un ulteriore utilizzo. In tale scenario:

• il meccanico trasferisce gli accessori dal motore danneggiato al monoblocco funzionante,
• viene mantenuta la configurazione originale dell'equipaggiamento del veicolo,
• i costi sono ridotti rispetto all'acquisto di un motore completo. Un ulteriore vantaggio è la possibilità di verificare accuratamente ed eventualmente rigenerare gli accessori durante il trasferimento, il che consente di ottimizzare la durata dell'intero sistema di propulsione.

Vantaggi della scelta di un monoblocco motore usato

La scelta di un monoblocco usato della famiglia BBM è una soluzione ragionevole per gli utenti che desiderano ripristinare la piena efficienza del veicolo con un budget controllato. L'unità usata consente di ridurre significativamente il costo della riparazione rispetto a un motore nuovo, mantenendo la costruzione di fabbrica e la conformità con le soluzioni originali del produttore. Ciò è particolarmente importante nel caso di modelli più datati, dove il rapporto tra il valore dell'auto e il costo della riparazione è di fondamentale importanza. Per comprendere meglio le differenze tra le unità motrici nuove e usate e conoscere le procedure di selezione tramite i codici identificativi, vale la pena consultare la guida esperta Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti, che discute gli aspetti pratici dell'acquisto di tali componenti.

Motori Volkswagen – espansione e modernizzazione

Se stai pianificando una riparazione complessa o una modernizzazione dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o unità motrici complete, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori Volkswagen. Per gli utenti interessati a un contesto più ampio sull'utilizzo di componenti originali, può essere utile anche la guida dedicata alla qualità dei ricambi OEM, disponibile al link Garanzia di qualità e sicurezza OEM – perché i ricambi auto originali usati sono la scelta migliore per la tua auto?, che spiega come scegliere consapevolmente gli elementi di propulsione usati in termini di sicurezza e redditività.