Ford Fiesta Mk8 Puma ABS Pompa Freno Modulatore Centralina M1BC-2B373-KB

Ford Fiesta Mk8 Puma ABS Pompa Freno Modulatore Centralina è un'unità completa della categoria Centraline ABS, progettata per l'impianto frenante dei moderni modelli Ford. Questo componente combina la funzione di pompa e di modulo di controllo ABS, garantendo il funzionamento stabile del sistema antibloccaggio e un comportamento prevedibile del veicolo durante la frenata. Il componente OEM usato rappresenta una scelta sensata per una riparazione professionale o per la sostituzione del gruppo originale di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: M1BC2C219KB
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: M1BC2C219KB
• Numeri sostituibili: M1BC2C219KB, M1BC-2C219-KB, M1BC-2B373-KB
• Tipo di parte: Modulo di controllo ABS
• Categoria: Moduli di controllo ABS

Destinazione d'uso e funzione nell'impianto frenante

Il gruppo pompa e centralina ABS presentato è dedicato ai modelli Ford Fiesta Mk8 e Ford Puma, dove è responsabile del controllo preciso della pressione nei circuiti frenanti. Il modulo elettronico integrato analizza i segnali dei sensori di velocità delle ruote e controlla il funzionamento della pompa per limitare il bloccaggio delle ruote durante le frenate brusche. Grazie a ciò, il conducente mantiene un miglior controllo sul veicolo e l'impianto frenante lavora in modo ripetibile e prevedibile.

Vantaggi dell'utilizzo della centralina ABS originale

L'utilizzo di un elemento originale del gruppo Centraline ABS consente di mantenere le caratteristiche di funzionamento di fabbrica del sistema di sicurezza. La calibrazione adeguata, la compatibilità con l'impianto elettrico e la corretta comunicazione con altri moduli del veicolo (ad esempio il sistema di controllo della stabilità o il sistema di assistenza alla frenata) si traducono in:

• funzionamento coerente dell'impianto frenante con gli altri sistemi elettronici dell'auto,
• ridotto rischio di errori di comunicazione nel bus dati del veicolo,
• diagnostica computerizzata e manutenzione più semplici,
• mantenimento di parametri di lavoro vicini a quelli di fabbrica.

Caratteristiche operative e montaggio

Il gruppo pompa freno con modulo ABS usato è una soluzione che consente di ridurre i costi di riparazione mantenendo un adeguato livello di qualità. L'elemento è progettato per essere montato al posto del componente di fabbrica, il che facilita il lavoro dell'officina e riduce i tempi di fermo del veicolo. In pratica, ciò significa:

• mantenimento del sistema di fissaggio originale nel vano motore,
• adattamento ai tubi freno di serie e al cablaggio elettrico,
• possibilità di eseguire la procedura standard di spurgo e adattamento utilizzando tester diagnostici. Per le officine specializzate nel marchio Ford, tale componente costituisce una base comoda per una riparazione professionale dell'impianto ABS senza la necessità di modificare l'installazione.

Perché vale la pena considerare un modulo ABS usato

Nel caso di elementi elettronici e idraulici, come la pompa con modulo ABS, un componente usato può essere un'alternativa efficace a un pezzo nuovo. Ciò consente di mantenere la redditività della riparazione, specialmente nei veicoli di qualche anno, mantenendo al contempo la conformità con le specifiche di fabbrica. Se desideri comprendere meglio quando la scelta di un'elettronica usata è giustificata, come valutarne lo stato e a cosa prestare attenzione durante la selezione, vale la pena consultare la guida: Seconda vita dell'elettronica – quando vale la pena puntare su centraline e moduli usati in auto.

Estensione dei lavori nell'ambito dell'impianto ABS Ford

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area frenante della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come moduli di controllo aggiuntivi, unità idrauliche o componenti elettronici correlati, controlla i pezzi disponibili nella categoria Centraline ABS Ford.