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Porsche 718 Boxster 982 Supporto Staffa Pompa Idraulica ABS - SKU 99135513501 - Numero di parte 99135513501Porsche 718 Boxster 982 Supporto Staffa Pompa Idraulica ABS - SKU 99135513501 - Numero di parte 99135513501Porsche 718 Boxster 982 Supporto Staffa Pompa Idraulica ABS - SKU 99135513501 - Numero di parte 99135513501Porsche 718 Boxster 982 Supporto Staffa Pompa Idraulica ABS - SKU 99135513501 - Numero di parte 99135513501Porsche 718 Boxster 982 Supporto Staffa Pompa Idraulica ABS - SKU 99135513501 - Numero di parte 99135513501Porsche 718 Boxster 982 Supporto Staffa Pompa Idraulica ABS - SKU 99135513501 - Numero di parte 99135513501Porsche 718 Boxster 982 Supporto Staffa Pompa Idraulica ABS - SKU 99135513501 - Numero di parte 99135513501Porsche 718 Boxster 982 Supporto Staffa Pompa Idraulica ABS - SKU 99135513501 - Numero di parte 99135513501Porsche 718 Boxster 982 Supporto Staffa Pompa Idraulica ABS - SKU 99135513501 - Numero di parte 99135513501Porsche 718 Boxster 982 Supporto Staffa Pompa Idraulica ABS - SKU 99135513501 - Numero di parte 99135513501Porsche 718 Boxster 982 Supporto Staffa Pompa Idraulica ABS - SKU 99135513501 - Numero di parte 99135513501Porsche 718 Boxster 982 Supporto Staffa Pompa Idraulica ABS - SKU 99135513501 - Numero di parte 99135513501

Porsche 718 Boxster 982 Supporto Staffa Pompa Idraulica ABS 99135513501

SKU: 99135513501

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Porsche 718 Boxster 982 Supporto Staffa Pompa Idraulica ABS è un componente di montaggio originale dell'impianto frenante, progettato per il fissaggio stabile della pompa ABS nella struttura del veicolo. Grazie alla sua origine di fabbrica Porsche, garantisce un adattamento preciso alla geometria della carrozzeria e una corretta collaborazione con gli altri componenti dell'impianto frenante. Un elemento usato di questo tipo rappresenta una scelta ragionevole e tecnicamente sicura per le riparazioni e la manutenzione del sistema ABS nel modello 718 Boxster 982.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 99135513501
  • Marca: Porsche
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 99135513501
  • Numeri sostituibili: 99135513501, 991 355 135 01
  • Categoria: Moduli di controllo ABS

Destinazione d'uso e funzione della staffa della pompa ABS

La staffa presentata fa parte del gruppo Centraline ABS ed è responsabile del posizionamento stabile e ripetibile della pompa e del modulo di controllo ABS rispetto alla carrozzeria. Un supporto correttamente selezionato:

  • garantisce un fissaggio rigido della pompa ABS nella posizione prevista dal produttore,
  • riduce al minimo la trasmissione delle vibrazioni al corpo della pompa e ai connettori elettrici,
  • mantiene il corretto percorso dei tubi dei freni e dei cablaggi elettrici,
  • limita il rischio di perdite e danni meccanici al modulo ABS. Grazie a ciò, l'impianto frenante mantiene parametri di funzionamento stabili e il sistema ABS può operare in modo ripetibile e prevedibile in diverse condizioni stradali.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale Porsche

La staffa di supporto della pompa ABS dedicata alla Porsche 718 Boxster 982 è stata progettata pensando alla specifica architettura della carrozzeria e dell'impianto frenante. L'utilizzo di un componente originale offre una serie di vantaggi pratici:

  • Adattamento di fabbrica – mantenimento della corretta posizione della pompa ABS senza necessità di modifiche o adattamenti dei fori di montaggio.
  • Coerenza con la struttura del veicolo – compatibilità con i punti di fissaggio, le coperture e il passaggio dei cavi originali.
  • Stabilità operativa del sistema – riduzione delle sollecitazioni sui raccordi idraulici e sui connettori elettrici, il che favorisce un utilizzo duraturo e senza problemi.
  • Integrazione sicura con l'elettronica ABS – mantenimento delle distanze e degli angoli di montaggio previsti dal produttore rispetto agli altri elementi nel vano motore.

Caratteristiche della staffa usata

La staffa offerta proviene dallo smontaggio ed è classificata come componente originale usato. Questo tipo di parte di montaggio, se mantenuta in buone condizioni tecniche, risulta essere un ottimo ricambio per i veicoli utilizzati quotidianamente. In pratica, ciò significa:

  • mantenimento della geometria di fabbrica e dei punti di fissaggio,
  • possibilità di montaggio al posto di una staffa danneggiata o corrosa senza interferire con la struttura dell'auto,
  • riparazione economicamente giustificata dell'impianto ABS mantenendo un elevato livello di sicurezza. Per le auto della classe Porsche 718 Boxster 982, la scelta di una staffa originale usata è spesso una soluzione più prevedibile rispetto al montaggio di un ricambio non originale di dubbia qualità e geometria sconosciuta.

Consigli di montaggio e applicazione pratica

Durante la sostituzione della staffa di supporto della pompa ABS, vale la pena prestare attenzione ad alcuni aspetti di montaggio che influenzano il successivo utilizzo:

  • controllo dello stato dei punti di fissaggio nella carrozzeria prima dell'installazione,
  • corretto posizionamento dei tubi dei freni e dei cablaggi elettrici nelle guide previste dal produttore,
  • utilizzo delle coppie di serraggio appropriate per le viti di fissaggio, in conformità con la documentazione di servizio Porsche,
  • verifica che, dopo il montaggio, la pompa ABS non sia sotto tensione e non entri in contatto con altri elementi. Un montaggio della staffa eseguito in questo modo favorisce il funzionamento senza problemi dell'intero impianto frenante e riduce il rischio di guasti futuri legati a vibrazioni o al posizionamento errato del modulo ABS. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'impianto frenante della tua Porsche e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come moduli di controllo, pompe o supporti aggiuntivi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Centraline ABS Porsche.

Scelta sicura di componenti usati per l'impianto ABS

Nella scelta di una staffa di supporto della pompa ABS usata per Porsche 718 Boxster 982, è fondamentale verificare la compatibilità con la specifica versione del veicolo e valutare lo stato tecnico dell'elemento. Vale la pena utilizzare i consigli pratici sull'acquisto di componenti dell'impianto frenante dal mercato dell'usato: li troverai nell'articolo Impianto frenante di seconda mano: come scegliere in sicurezza dischi, pinze e ABS?, che spiega passo dopo passo a cosa prestare attenzione quando si scelgono ricambi usati. Se stai valutando se, nel caso di una Porsche più datata, sia una scelta migliore un nuovo ricambio non originale o un componente verificato proveniente dallo smontaggio, potrebbe esserti utile anche il materiale Il mito del nuovo ideale: perché per le auto più vecchie un ricambio originale usato è l'unica soluzione ragionevole?, che spiega i vantaggi dei componenti di fabbrica in termini di durata e adattamento.

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