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Toyota Auris E15 Pompa ABS Modulatore Centralina 4451002110 - SKU 4405002150 - Numero di parte 4405002150Toyota Auris E15 Pompa ABS Modulatore Centralina 4451002110 - SKU 4405002150 - Numero di parte 4405002150Toyota Auris E15 Pompa ABS Modulatore Centralina 4451002110 - SKU 4405002150 - Numero di parte 4405002150Toyota Auris E15 Pompa ABS Modulatore Centralina 4451002110 - SKU 4405002150 - Numero di parte 4405002150Toyota Auris E15 Pompa ABS Modulatore Centralina 4451002110 - SKU 4405002150 - Numero di parte 4405002150Toyota Auris E15 Pompa ABS Modulatore Centralina 4451002110 - SKU 4405002150 - Numero di parte 4405002150Toyota Auris E15 Pompa ABS Modulatore Centralina 4451002110 - SKU 4405002150 - Numero di parte 4405002150Toyota Auris E15 Pompa ABS Modulatore Centralina 4451002110 - SKU 4405002150 - Numero di parte 4405002150Toyota Auris E15 Pompa ABS Modulatore Centralina 4451002110 - SKU 4405002150 - Numero di parte 4405002150Toyota Auris E15 Pompa ABS Modulatore Centralina 4451002110 - SKU 4405002150 - Numero di parte 4405002150Toyota Auris E15 Pompa ABS Modulatore Centralina 4451002110 - SKU 4405002150 - Numero di parte 4405002150Toyota Auris E15 Pompa ABS Modulatore Centralina 4451002110 - SKU 4405002150 - Numero di parte 4405002150

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Toyota Auris E15 Pompa ABS Modulatore Centralina 4451002110

SKU: 4405002150

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Toyota Auris E15 Pompa ABS Modulatore Centralina è un elemento dell'impianto frenante appartenente alla categoria Centraline ABS, progettato per il controllo preciso della pressione nei circuiti frenanti. L'utilizzo di una soluzione originale del marchio Toyota consente di mantenere il funzionamento stabile del sistema ABS, migliorando la sicurezza durante la frenata su superfici scivolose o irregolari. Si tratta di una scelta pratica per la riparazione del sistema antibloccaggio nella Auris E15, quando la compatibilità con l'elettronica e l'idraulica di fabbrica è fondamentale.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 4405002150
  • Marca: Toyota
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 4405002150
  • Numeri sostituibili: 4405002150, 44050-02150, 4451002110, 44510-02110
  • Tipo di parte: Modulo di controllo ABS
  • Categoria: Moduli di controllo ABS

Funzione e ruolo della pompa – modulatore ABS nella Toyota Auris E15

Il gruppo pompa-modulatore-centralina presentato è responsabile del dosaggio dinamico della pressione nei circuiti frenanti e della collaborazione con i sensori di velocità delle ruote. Nel momento in cui viene rilevato lo slittamento di una ruota, la centralina ABS controlla le valvole idrauliche nel modulatore e la pompa ripristina la pressione corretta nell'impianto, il che limita il bloccaggio delle ruote e aiuta a mantenere la manovrabilità del veicolo. Una centralina ABS scelta correttamente è fondamentale per:

  • il funzionamento stabile del sistema antibloccaggio nell'intero intervallo di velocità,
  • il mantenimento di un comportamento prevedibile dell'auto durante la frenata di emergenza,
  • la corretta collaborazione con gli altri moduli elettronici del veicolo.

Compatibilità e adattamento all'impianto frenante

L'elemento offerto è stato progettato specificamente per la piattaforma Auris E15, grazie al quale la geometria dei raccordi idraulici e i connettori elettrici sono adattati all'installazione di fabbrica. L'utilizzo di una centralina dello stesso gruppo costruttivo minimizza il rischio di problemi di comunicazione sul bus dati ed elimina la necessità di modifiche all'impianto. In pratica, ciò significa che con una corretta selezione in base alle indicazioni del produttore è possibile mantenere:

  • la conformità con il software di fabbrica del veicolo,
  • la corretta collaborazione con i sistemi di assistenza alla guida,
  • la coerenza dei parametri di funzionamento con la configurazione originale dell'impianto frenante.

Caratteristiche funzionali e vantaggi dell'utilizzo di una centralina ABS originale

La pompa – modulatore – centralina ABS di questa serie è una soluzione OEM, sviluppata per l'architettura elettrica e idraulica specifica della Toyota Auris. L'utilizzo del modulo originale consente di mantenere le strategie di regolazione della pressione di fabbrica, il che si traduce in un funzionamento prevedibile del pedale del freno e in reazioni ripetibili del sistema in situazioni limite. Tra i vantaggi più importanti figurano:

  • il mantenimento delle caratteristiche di frenata conformi alle specifiche del produttore del veicolo,
  • la riduzione del rischio di errori nella centralina derivanti da incompatibilità hardware,
  • una diagnostica computerizzata più semplice grazie alla conformità con le procedure di assistenza di fabbrica.

Stato, verifica e aspetti di montaggio

L'elemento proviene dal gruppo delle centraline ABS usate, il che consente una riparazione economica dell'impianto frenante mantenendo la costruzione originale. Prima del montaggio si consiglia la procedura standard di officina: controllo dell'impianto elettrico, dei tubi dei freni e spurgo dell'impianto dopo la sostituzione. In molti casi, dopo l'installazione, è necessario eseguire l'adattamento o lo spurgo utilizzando un tester diagnostico, secondo la procedura prevista per il modello specifico. Per facilitare la selezione e la verifica della compatibilità con il veicolo, nelle specifiche del prodotto sono disponibili le indicazioni del produttore e i numeri intercambiabili, che consentono di confrontare il modulo con la parte attualmente montata sull'auto.

Altre soluzioni per l'impianto ABS Toyota

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'impianto frenante della tua Toyota e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pompe, moduli di controllo o gruppi idraulici completi, controlla le parti disponibili nella categoria Centraline ABS Toyota.

Consigli sulla scelta dell'elettronica usata

Nella scelta di una centralina ABS usata, vale la pena prestare attenzione alla conformità delle marcature, all'architettura elettrica del veicolo e alle procedure di adattamento dopo il montaggio. Ulteriori suggerimenti sulla scelta sicura di moduli elettronici usati sono disponibili nell'articolo: Seconda vita dell'elettronica – quando vale la pena puntare su centraline motore, moduli comfort e sensori di parcheggio usati?

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