BMW X5 E53 Maniglia Impugnatura Portellone Posteriore Grigio 472 7054941

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto. Maniglia portellone posteriore BMW X5 E53 in colore Sterlinggrau Grey è una maniglia originale per il portellone posteriore progettata per la carrozzeria della BMW X5 E53, rifinita nell'elegante colore Sterlinggrau Metallic. L'elemento appartiene al gruppo Portiere e lamiere portiere, grazie al quale mantiene la geometria di fabbrica, l'adattamento e la qualità costruttiva tipica di BMW. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare l'estetica e la funzionalità del portellone posteriore in seguito a danni o all'usura della maniglia originale.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7054941-STG
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7054941
• Numeri sostituibili: 51130403154, 0403154, 51130138838, 0138838, 7054941
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Tipo di parte: Bagagliaio
• Colore: Sterlinggrau Metallic - 472
• Categoria: Modanature e decorazioni

Destinazione d'uso e funzione della maniglia del portellone

La maniglia presentata è stata progettata specificamente per la parte posteriore della carrozzeria della BMW X5 E53, dove è responsabile dell'apertura e della chiusura comoda e sicura del portellone. Essendo un elemento del gruppo carrozzeria e lamiere portiere, garantisce un fissaggio stabile e un corretto trasferimento dei carichi durante l'uso quotidiano del veicolo. La maniglia è adattata alla struttura di fabbrica del portellone, il che facilita il montaggio e consente di mantenere la linea originale della carrozzeria. Grazie a ciò, dopo la sostituzione, non è necessario modificare la carrozzeria né intervenire sulla struttura della parte posteriore del veicolo.

Colorazione e adattamento visivo

La finitura nel colore Sterlinggrau Metallic consente un abbinamento coerente della maniglia con gli altri elementi della carrozzeria verniciati nella stessa tonalità. Ciò è particolarmente importante nelle riparazioni post-incidente o nel ripristino localizzato, dove conta il miglior adattamento visivo possibile alla verniciatura esistente. Il carattere metallizzato della vernice sottolinea la linea del portellone posteriore e la tonalità correttamente selezionata riduce al minimo le differenze di colore visibili rispetto ai pannelli adiacenti della carrozzeria. Grazie a ciò, il veicolo mantiene un aspetto coerente ed estetico, il che è importante sia per l'uso pratico che per l'eventuale rivendita dell'auto.

Caratteristiche di montaggio e utilizzo

La maniglia del portellone è destinata al montaggio nella parte posteriore del veicolo, al posto dell'elemento originale. La struttura prevista dal produttore consente l'utilizzo dei punti di fissaggio originali, il che riduce il tempo necessario per la sostituzione e diminuisce il rischio di perdite o di un montaggio non corretto. Come elemento della carrozzeria, la maniglia collabora con gli altri componenti del portellone, come la serratura, le cerniere o le guarnizioni, garantendo una gestione confortevole del bagagliaio nell'uso quotidiano. La forma e la superficie di presa opportunamente selezionate facilitano l'apertura e la chiusura del portellone, anche indossando guanti o in condizioni meteorologiche più difficili.

Stato e vantaggi dell'utilizzo di un ricambio usato

La maniglia offerta è un ricambio usato, il che consente una riparazione economica del portellone posteriore mantenendo le specifiche originali del produttore. La scelta di tale soluzione è particolarmente vantaggiosa per la riparazione di veicoli di diversi anni, dove è fondamentale combinare costi ragionevoli con il mantenimento dell'adattamento di fabbrica. L'utilizzo di un elemento originale proveniente dallo smontaggio riduce il rischio di problemi di montaggio, tipici dei ricambi non originali con una minore precisione di esecuzione. Si tratta di un'opzione pratica per le officine e per gli utenti privati che si aspettano un risultato di riparazione prevedibile e la compatibilità con la struttura esistente della carrozzeria.

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