Ford C-Max Mk2 Raschiavetro Porta Posteriore Cromato Sinistra AM51-R25605-BJ

Ford C-Max Mk2 Raschiavetro Porta Posteriore Cromato Sinistra è un componente originale della carrozzeria progettato per il montaggio sul lato sinistro del finestrino posteriore. La finitura cromata garantisce un aspetto estetico coerente con il design di fabbrica del bordo del finestrino, mentre la compatibilità con lo specifico modello Ford facilita un montaggio preciso. Si tratta di una soluzione pratica sia per le riparazioni post-incidente che per il ripristino estetico della parte laterale della carrozzeria.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1808086
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1808086
• Numeri sostituibili: AM51-R25605-BJ, AM51R25605BJ, 1808086
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Sinistra
• Tipo di parte: Portiera
• Categoria: Modanature e decorazioni

Destinazione d'uso e compatibilità con la carrozzeria

La modanatura è progettata come elemento di finitura esterna del finestrino posteriore sul lato sinistro nella Ford C-Max di seconda generazione. Grazie al profilo di fabbrica adattato alla linea della portiera, garantisce:

• una salda aderenza al bordo del finestrino e al rivestimento della portiera,
• un posizionamento stabile senza necessità di modifiche,
• una continuità visiva della linea cromata laterale. Il posizionamento sul veicolo è chiaramente definito come posteriore – lato sinistro, il che riduce al minimo il rischio di errori durante la scelta dell'elemento per il lato specifico della carrozzeria.

Funzione protettiva ed estetica

L'elemento appartiene al gruppo delle modanature protettive e decorative, combinando una funzione estetica con una pratica protezione del bordo del finestrino e della parte adiacente della portiera. La superficie cromata sottolinea la linea laterale della carrozzeria e, allo stesso tempo:

• protegge il punto di contatto tra il finestrino, la guarnizione e il rivestimento dallo sporco,
• limita l'impatto degli agenti atmosferici sui bordi del finestrino,
• aiuta a mantenere un aspetto uniforme della parte laterale del veicolo dopo riparazioni di carrozzeria e verniciatura. Grazie alla natura originale della modanatura, viene preservato lo stile di finitura originale Ford, senza l'effetto di un accessorio aggiunto o non corrispondente.

Caratteristiche dell'elemento usato

La modanatura proviene da smontaggio, il che significa che si tratta di un componente originale Ford con parametri conformi alle specifiche di fabbrica del modello C-Max Mk2. L'elemento usato è una soluzione vantaggiosa quando si desidera:

• mantenere l'accoppiamento di fabbrica con il finestrino e la portiera,
• evitare problemi di adattamento tipici dei ricambi non originali,
• ottimizzare i costi di riparazione mantenendo la qualità costruttiva originale. La scelta di una modanatura da smontaggio consente di riportare il veicolo a uno stato vicino a quello di fabbrica, senza la necessità di investire in un elemento nuovo.

Supporto alla scelta e informazioni aggiuntive

Prima dell'acquisto, è consigliabile confrontare la forma e il metodo di fissaggio della modanatura con l'elemento attualmente montato sul veicolo, specialmente se l'auto ha subito precedenti riparazioni di carrozzeria. Se necessario, i dati identificativi del veicolo e le informazioni sulla generazione del modello possono essere utili. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona laterale delle portiere e dei finestrini della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come coperture, rivestimenti o modanature aggiuntive, controlla i ricambi disponibili nella categoria Modanature protettive e decorative Ford. Nella scelta di elementi da smontaggio e nella valutazione della loro idoneità per le riparazioni della carrozzeria, possono essere utili anche le regole generali per la selezione di componenti usati del sistema di alimentazione – le troverai nell'articolo Problemi con il dosaggio del carburante: a cosa prestare attenzione quando si acquista una pompa di iniezione e un flauto iniettori usati?, che discute i criteri pratici per valutare lo stato delle parti usate.