Audi A1 8X Q3 8U Calotta Maniglia Porta Ant Guida Blu Cobalto Metallizzato Z5Q

Audi A1 8X Q3 8U Calotta Maniglia Porta Ant Guida Blu Cobalto Metallizzato Z5Q è un elemento originale della carrozzeria appartenente al gruppo Maniglie porta, progettato per il montaggio sul lato anteriore sinistro del veicolo. La vernice nella tonalità Cobalt Blue Metallic Z5Q consente di mantenere la coerenza cromatica della carrozzeria e di limitare la necessità di ulteriori interventi di verniciatura. Si tratta di una soluzione pratica per riparazioni post-incidente, correzioni estetiche e per ripristinare l'aspetto originale delle vetture Audi.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8X0837879-CBM
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8X0837879
• Numeri sostituibili: 8X0837879, 8X0 837 879, 8X0 837 879 GRU, 8X0837879GRU, 8X0 837 879 ROH, 8X0837879ROH
• Posizione sul veicolo: Davanti
• Tipo di parte: Telaio per maniglia portiera
• Colore: Cobalt Blue Metallic - Z5Q
• Categoria: Maniglie esterne

Destinazione d'uso e compatibilità con i modelli Audi

La calotta maniglia presentata è stata progettata specificamente per alcune versioni di Audi A1 8X e Audi Q3 8U, tenendo conto della geometria delle portiere anteriori sul lato sinistro. Ciò garantisce un adattamento preciso alle linee della carrozzeria, un corretto allineamento dei bordi rispetto al profilo del veicolo e la piena compatibilità con il meccanismo originale della maniglia. Grazie a una costruzione conforme agli standard del produttore, vengono mantenuti i parametri di montaggio fondamentali, come il sistema di fissaggio, la profilatura per l'impugnatura e l'integrazione con gli altri elementi esterni della portiera. Ciò facilita la sostituzione della calotta danneggiata senza la necessità di modificare la carrozzeria.

Colore Cobalt Blue Metallic Z5Q e valori estetici

Il colore di fabbrica Cobalt Blue Metallic Z5Q è un'attraente tonalità blu metallizzata, caratteristica di alcune configurazioni Audi. L'utilizzo della vernice originale sulla calotta maniglia permette di:

• mantenere la coerenza visiva con gli altri elementi della carrozzeria,
• ridurre al minimo le differenze di tonalità derivanti da verniciature non originali,
• accelerare il processo di riparazione: l'elemento non richiede una preparazione completa di verniciatura se il colore del veicolo corrisponde al codice Z5Q. Per gli utenti che tengono all'estetica della carrozzeria, questa è una soluzione comoda per riparazioni localizzate, sostituzione di singoli elementi a seguito di graffi o lievi collisioni.

Caratteristiche dell'elemento usato

La calotta maniglia proviene dal segmento dei ricambi originali usati Audi. Questo tipo di componenti è molto richiesto per le riparazioni in cui è importante la conformità alle specifiche di fabbrica, ottimizzando al contempo i costi rispetto ai componenti nuovi. Il componente usato mantiene la geometria e la modalità di realizzazione originali, il che si traduce in un corretto accoppiamento con la portiera e con gli elementi adiacenti della carrozzeria. In pratica, ciò significa che con un montaggio corretto, la calotta non dovrebbe causare problemi con la chiusura della portiera, il funzionamento della maniglia o con l'allineamento delle fessure tra gli elementi della carrozzeria. Questo è importante sia dal punto di vista estetico che per il comfort di utilizzo quotidiano del veicolo.

Vantaggi dell'utilizzo della calotta maniglia originale

L'utilizzo della calotta maniglia originale nel colore Cobalt Blue Metallic Z5Q per la parte anteriore sinistra della carrozzeria di Audi A1 8X o Q3 8U consente di:

• ripristinare l'aspetto originale della portiera dopo danni meccanici o di verniciatura,
• mantenere la coerenza cromatica e la linea stilistica dell'intera fiancata del veicolo,
• preservare la compatibilità con il sistema di apertura originale, senza interferire con il meccanismo della maniglia,
• ridurre i tempi e l'ambito dei lavori di officina grazie a un elemento già verniciato. Per le carrozzerie e per gli utenti privati, ciò significa un processo di riparazione più semplice e un minor rischio di problemi nell'adattamento dell'elemento alla carrozzeria.

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