Ford Puma ST CF7 Leva Cambio Manuale 6 Marce M1TR-7C453-CRC

Ford Puma ST CF7 Leva Cambio Manuale 6 Marce è un componente originale del gruppo Leve del cambio, connettori e cavi, progettato specificamente per la versione sportiva Ford Puma ST con trasmissione manuale. Questo ricambio OEM usato consente di mantenere la manovrabilità originale delle marce, il corretto rapporto di trasmissione del movimento della mano al meccanismo del cambio e la coerenza con la struttura originale del sistema di propulsione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: M1TR7C453CRC
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: M1TR7C453CRC
• Numeri sostituibili: M1TR7C453CRC, 2730097, M1TR-7C453-CRC
• Tipo di cambio: Manuale
• Tipo di parte: Leva del cambio
• Categoria: Leve del cambio, cavi e collegamenti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di propulsione

La leva del cambio nella Ford Puma ST è responsabile del preciso trasferimento del movimento del conducente al meccanismo del cambio manuale. La corretta geometria della leva, il punto di fulcro e la collaborazione con i connettori e i cavi si traducono in:

• una guida chiara delle marce nell'intero range di lavoro del cambio,
• un innesto delle marce ripetibile e meccanicamente percepibile,
• una posizione stabile della folle e delle marce estreme,
• una riduzione dei giochi derivanti dall'usura di componenti non originali. Grazie al mantenimento della struttura di fabbrica, la leva collabora con il sistema esistente di connettori e cavi, il che facilita il montaggio e riduce al minimo il rischio di problemi con la selezione delle marce dopo la sostituzione.

Compatibilità con il cambio manuale a 6 marce

La leva presentata è destinata al cambio manuale a 6 marce utilizzato nella Ford Puma ST CF7. Ciò significa che:

• il sistema di guida delle marce è ottimizzato per sei rapporti e la retromarcia,
• la corsa della leva e le resistenze di lavoro sono adattate alle caratteristiche della versione sportiva del modello,
• il meccanismo collabora con gli elementi di fabbrica del gruppo Leve del cambio, connettori e cavi senza necessità di modifiche strutturali. Tale adattamento consente di mantenere la coerenza di funzionamento dell'intero sistema di cambio, il che è particolarmente importante nelle auto dal carattere dinamico, dove la ripetibilità e la prevedibilità della reazione del cambio hanno una grande importanza.

Caratteristiche del componente usato

L'elemento proviene dallo smontaggio, il che significa che si tratta di un ricambio originale Ford con struttura e parametri di lavoro di fabbrica preservati. In pratica, ciò si traduce in:

• conformità con i punti di fissaggio di fabbrica nel tunnel centrale,
• corretta collaborazione con i connettori e i cavi del cambio originali,
• nessuna necessità di adattamenti o modifiche di installazione. La leva usata è una buona soluzione nel caso in cui l'elemento precedente abbia subito danni meccanici, usura dei giunti o deformazioni a seguito di una collisione, e la priorità sia mantenere il carattere originale di funzionamento del cambio.

Vantaggi dell'utilizzo della leva originale nella Ford Puma ST

L'utilizzo della leva originale nella Ford Puma ST CF7 consente di ripristinare le corrette sensazioni di funzionamento del cambio manuale. Rispetto ai ricambi compatibili, l'elemento di fabbrica garantisce:

• coerenza con il progetto del produttore – geometria e rapporti della leva conformi alle specifiche costruttive di Ford,
• migliore integrazione con gli altri componenti del gruppo Leve del cambio, connettori e cavi,
• riduzione del rischio di problemi con la selezione delle marce derivanti da un accoppiamento impreciso. Per gli utenti che sfruttano intensamente il potenziale della versione ST, il ripristino del corretto funzionamento della leva si traduce in un comportamento più prevedibile dell'auto durante la guida dinamica e un maggiore controllo sulla trazione.

Espansione del sistema di cambio e materiali aggiuntivi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del tunnel centrale della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come leve, connettori o cavi di comando, controlla i ricambi disponibili nella categoria Leve del cambio, connettori e cavi Ford. Per un confronto delle soluzioni costruttive utilizzate nelle hatchback sportive e dei metodi di modernizzazione dei sistemi di propulsione, vale la pena leggere l'articolo che descrive l'evoluzione di una delle hot-hatch più popolari – Leggenda hot-hatch: evoluzione della VW Golf GTI dalla Mk1 alla Mk8 – cambiamenti costruttivi e ricambi auto VW. Esso permette di comprendere meglio come i produttori sviluppano elementi come i sistemi di cambio nelle generazioni successive dei modelli. Se desideri ridurre i tempi di fermo dell'auto in officina e vuoi sapere come un'ampia scelta di componenti usati in un unico magazzino influisca sui tempi di riparazione, può essere utile anche il materiale: come un vasto assortimento in un unico magazzino riduce i tempi di fermo dell'auto dal meccanico.