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Audi TT 8J MK2 Gamba Sospensione Mozzo Disco Freno Sinistro - SKU 3C0505433K-1 - Numero di parte 3C0505433KAudi TT 8J MK2 Gamba Sospensione Mozzo Disco Freno Sinistro - SKU 3C0505433K-1 - Numero di parte 3C0505433KAudi TT 8J MK2 Gamba Sospensione Mozzo Disco Freno Sinistro - SKU 3C0505433K-1 - Numero di parte 3C0505433KAudi TT 8J MK2 Gamba Sospensione Mozzo Disco Freno Sinistro - SKU 3C0505433K-1 - Numero di parte 3C0505433KAudi TT 8J MK2 Gamba Sospensione Mozzo Disco Freno Sinistro - SKU 3C0505433K-1 - Numero di parte 3C0505433KAudi TT 8J MK2 Gamba Sospensione Mozzo Disco Freno Sinistro - SKU 3C0505433K-1 - Numero di parte 3C0505433KAudi TT 8J MK2 Gamba Sospensione Mozzo Disco Freno Sinistro - SKU 3C0505433K-1 - Numero di parte 3C0505433KAudi TT 8J MK2 Gamba Sospensione Mozzo Disco Freno Sinistro - SKU 3C0505433K-1 - Numero di parte 3C0505433KAudi TT 8J MK2 Gamba Sospensione Mozzo Disco Freno Sinistro - SKU 3C0505433K-1 - Numero di parte 3C0505433KAudi TT 8J MK2 Gamba Sospensione Mozzo Disco Freno Sinistro - SKU 3C0505433K-1 - Numero di parte 3C0505433KAudi TT 8J MK2 Gamba Sospensione Mozzo Disco Freno Sinistro - SKU 3C0505433K-1 - Numero di parte 3C0505433K

Audi TT 8J MK2 Gamba Sospensione Mozzo Disco Freno 3C0505433K Sinistro

SKU: 3C0505433K-1

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Sospensione posteriore sinistra con mozzo ruota e disco freno per Audi TT 8J MK2 è un componente completo e usato appartenente alla categoria Kit di sostituzione sospensioni, progettato per il montaggio sull'asse posteriore lato conducente. Il kit garantisce la coerenza strutturale del sistema di guida, facilitando la riparazione professionale o la sostituzione di componenti usurati nelle vetture a marchio Audi.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 3C0505433K-1
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 3C0505433K
  • Numeri sostituibili: 3C0505433K, 3C0 505 433 K, 1K0615423N, 1K0 615 423 N, 8J0615601, 8J0 615 601
  • Posizione sul veicolo: Posteriore, Sinistra
  • Larghezza del cerchio: 8
  • Categoria: Kit di sostituzione per ammortizzatori

Destinazione d'uso e posizionamento nel veicolo

Il kit di sospensione presentato è destinato al lato posteriore sinistro del veicolo, il che consente un adattamento preciso alla geometria della carrozzeria dell'Audi TT 8J di seconda generazione. Il posizionamento sull'asse posteriore è fondamentale per la stabilità durante l'accelerazione, la frenata e la percorrenza in curva; pertanto, l'utilizzo di un gruppo completo con mozzo e disco freno aiuta a mantenere la coerenza operativa della sospensione e dell'impianto frenante. L'elemento è stato progettato per lavorare in sinergia con cerchi di una determinata larghezza, il che facilita il mantenimento della corretta posizione della ruota nel passaruota e il funzionamento ottimale degli pneumatici in diverse condizioni stradali.

Struttura del kit e funzione nel sistema di guida

Il gruppo completo della sospensione posteriore comprende il braccio portante integrato con il mozzo ruota e il disco freno, formando un modulo di montaggio coerente. Tale configurazione:

  • semplifica il processo di manutenzione: lo smontaggio e il montaggio avvengono a livello dell'intero gruppo,
  • riduce il rischio di un assemblaggio errato dei singoli sottocomponenti,
  • garantisce il mantenimento della geometria di fissaggio della ruota originale rispetto alla carrozzeria. Grazie a questa soluzione, il sistema di sospensione collabora armoniosamente con i freni, il che si traduce in un comportamento prevedibile dell'auto e in un'usura uniforme degli pneumatici. L'utilizzo della struttura originale Audi favorisce il mantenimento della corretta rigidità e dell'ammortizzazione delle vibrazioni nella parte posteriore della carrozzeria.

Parametri del cerchio e influenza sulla guida

Il kit è stato preparato per lavorare con un cerchio di una specifica larghezza del canale, il che è importante per il corretto alloggiamento dello pneumatico e per la distribuzione delle forze che agiscono sul mozzo e sugli elementi della sospensione. Un adeguato adattamento della larghezza del cerchio:

  • stabilizza la traiettoria di guida alle alte velocità,
  • limita i carichi eccessivi sui cuscinetti e sui fissaggi,
  • facilita il mantenimento della corretta convergenza e degli angoli di campanatura delle ruote. La corretta scelta del cerchio per questo kit di sospensione è essenziale sia dal punto di vista della sicurezza che della durata dell'intero sistema di guida.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il componente offerto è una parte usata, proveniente da smontaggio, il che rappresenta una soluzione vantaggiosa per gli utenti che cercano componenti originali Audi a un prezzo ragionevole. Il kit di sospensione usato consente di mantenere le caratteristiche operative originali dell'asse posteriore, riducendo al contempo i costi rispetto ai componenti nuovi. La scelta di un modulo completo di sospensione posteriore con mozzo e disco freno è particolarmente vantaggiosa in caso di riparazioni post-incidente, sostituzione di elementi danneggiati dalla corrosione o durante l'ammodernamento del sistema di guida per ripristinare le proprietà di manovrabilità originali.

Selezione, compatibilità e supporto tecnico

L'elemento appartiene alla categoria Kit di sostituzione sospensioni, il che significa che è stato progettato come un gruppo di montaggio coerente, che facilita la manutenzione e limita il numero di parti da selezionare separatamente. Le marcature originali del produttore e i codici di ricambio disponibili consentono una verifica precisa della compatibilità con la specifica versione dell'Audi TT 8J MK2. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del sistema di guida posteriore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come bracci oscillanti, mozzi o moduli completi dell'asse posteriore, controlla le parti disponibili nella categoria Kit di sostituzione sospensioni Audi. Per i conducenti che valutano l'utilizzo di componenti usati nel sistema di guida, sarà particolarmente utile la guida che descrive le differenze tra sospensioni di serie e sportive, nonché le regole per la scelta sicura di parti di seconda mano: maggiori informazioni sono disponibili nell'articolo "Sospensioni di serie vs sportive: differenze costruttive e conviene acquistare componenti usati?".

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