Ford Transit Custom Mk2 Ammortizzatore Disco Pinza Freno Posteriore Sinistro

Ford Transit Custom Mk2 Ammortizzatore Disco Pinza Freno Posteriore Sinistro è un elemento originale dell'impianto frenante, progettato per il montaggio sull'asse posteriore sinistro del veicolo. Grazie alla struttura conforme agli standard del produttore, garantisce un funzionamento stabile dell'impianto frenante e un comportamento prevedibile dell'auto nell'uso quotidiano. È una soluzione pratica per gli utenti che cercano geometria originale e un adattamento corretto per la propria Ford.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2713762-1
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2713762
• Numeri sostituibili: 2713762, PZ31-5B947-AD, PZ315B947AD, 2829821, PZ31-2A315-A2A, PZ312A315A2A, 2686645, KTPZ31-2D347-AA, KTPZ312D347AA
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Sinistra
• Categoria: Kit di sostituzione per ammortizzatori

Destinazione d'uso e posizionamento sul veicolo

La pinza presentata è progettata per lavorare sul lato posteriore sinistro del veicolo, il che è fondamentale per la corretta distribuzione della forza frenante. Il posizionamento corretto sull'asse influisce sull'usura uniforme degli elementi di attrito e sulla stabilità dell'auto durante la frenata di emergenza e durante la guida a pieno carico. La scelta della pinza corretta per il lato specifico del veicolo riduce al minimo il rischio di problemi di montaggio, perdite o funzionamento irregolare dei freni. Ciò è particolarmente importante nei veicoli commerciali, dove l'impianto frenante lavora sotto un carico maggiore.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

La pinza proviene dal gruppo Kit di sostituzione sospensioni, il che significa in pratica che è prevista per lavori di manutenzione complessi nella parte posteriore del veicolo, spesso combinati con la manutenzione delle sospensioni e degli elementi che collaborano con l'impianto frenante. La struttura conforme agli standard del produttore facilita il montaggio al posto dell'elemento originale senza necessità di modifiche. La provenienza originale dal marchio Ford favorisce il mantenimento della corretta rigidità dei fissaggi, del corretto scorrimento delle pastiglie e della corretta collaborazione con il disco e i tubi dei freni. Grazie a ciò, l'impianto mantiene parametri vicini a quelli di fabbrica, il che si traduce in un funzionamento prevedibile del sistema frenante.

Stato dell'elemento e applicazione pratica

La pinza offerta è un elemento usato, il che la rende una scelta ragionevole per le riparazioni di manutenzione, quando la priorità è combinare qualità controllata e costi vantaggiosi. Questo tipo di componente funziona bene sia per la sostituzione standard di componenti usurati, sia per le riparazioni a seguito di danni meccanici nell'area dell'asse posteriore. La scelta di un elemento OEM usato consente di mantenere la coerenza strutturale dell'impianto frenante, limitando al contempo il costo dell'intera operazione di manutenzione. Questa è una soluzione particolarmente interessante per flotte, officine e utenti che utilizzano intensamente il Ford Transit Custom Mk2.

Vantaggi dell'utilizzo della pinza originale

L'utilizzo di una pinza freno originale si traduce in diversi vantaggi significativi nell'uso quotidiano:

• mantenimento delle caratteristiche di frenata di fabbrica sull'asse posteriore,
• adattamento sicuro ai fissaggi e agli altri elementi dell'impianto,
• coerenza con gli altri componenti dei freni e delle sospensioni,
• riduzione del rischio di problemi con lo spurgo e il funzionamento del pistoncino. Grazie a ciò, il conducente ottiene un funzionamento dei freni prevedibile e stabile, importante sia nel traffico urbano che durante la guida con carico o rimorchio.

Elementi correlati e informazioni aggiuntive

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona delle sospensioni e dei freni dell'asse posteriore della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come bracci oscillanti, boccole o biellette della barra stabilizzatrice, controlla i ricambi disponibili nella categoria Kit di sostituzione sospensioni Ford. Nella scelta di elementi originali usati per l'impianto frenante e le sospensioni, vale la pena prestare attenzione alle differenze tra i ricambi OEM e i sostituti, nonché alla redditività di tale soluzione a lungo termine – l'articolo Nuovo o usato? Confronto tra costi e qualità dei ricambi auto approfondisce questo tema, aiutando a pianificare consapevolmente il budget per la riparazione. Per confrontare l'approccio dei produttori ai sistemi di trasmissione e sospensione e l'importanza dell'utilizzo di componenti originali in sistemi più complessi, vale anche la pena consultare il materiale Riparazione della trazione Quattro e delle sospensioni nei modelli Audi: perché vale la pena puntare solo su ricambi originali usati?, che mostra quanto sia importante utilizzare soluzioni originali nei sistemi chiave del veicolo.