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Skoda Octavia II Posteriore Destro Ammortizzatore Disco Freno Mozzo Ruota Pinza

SKU: 1K0505436P-1

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Il kit sospensione posteriore destra con montante, mozzo ruota, disco e pinza freno per Skoda Octavia II è una soluzione di manutenzione completa progettata per l'asse posteriore lato passeggero. Questo elemento della categoria Kit di sostituzione sospensioni consente una sostituzione efficiente dell'intero modulo, facilitando il ripristino della corretta geometria, stabilità ed efficienza di frenata del veicolo. Grazie all'integrazione di diversi componenti in un unico gruppo, i tempi di riparazione e il rischio di incompatibilità delle parti sono notevolmente ridotti.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 1K0505436P-1
  • Marca: Skoda
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 1K0505436P
  • Numeri sostituibili: 1K0505436P, 1K0 505 436 P, 1K0 505 436 AE, 1K0505436AE
  • Posizione sul veicolo: Posteriore, Destra
  • Categoria: Kit di sostituzione per ammortizzatori

Destinazione d'uso e posizionamento nel veicolo

Il kit presentato è destinato al lato posteriore destro del veicolo, il che è fondamentale per una corretta selezione e installazione. L'utilizzo di un modulo di sospensione completo di mozzo, disco freno e pinza consente un funzionamento coerente del sistema di guida e frenante su quel lato dell'auto, riducendo al minimo le differenze nel comportamento del veicolo tra il lato sinistro e quello destro dell'asse. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa in caso di gravi danni meccanici, corrosione o dopo una collisione, quando la sostituzione di singoli elementi potrebbe risultare insufficiente o dispendiosa in termini di tempo. L'utilizzo di un unico gruppo completo facilita inoltre il controllo dello stato tecnico e la successiva diagnostica.

Struttura del kit e vantaggi dell'utilizzo di un modulo completo

Il gruppo sospensione configurato comprende elementi responsabili sia della guida della ruota che della trasmissione delle forze frenanti. Grazie a ciò, il meccanico riceve un sistema coerente e adattato in fabbrica, in cui:

  • il montante e il braccio della sospensione garantiscono una corretta guida della ruota e il mantenimento della geometria,
  • il mozzo ruota collabora con il cuscinetto, garantendo rotazione fluida e stabilità,
  • il disco freno costituisce la superficie di lavoro per l'impianto frenante,
  • la pinza freno genera la forza frenante e mantiene le pastiglie nella posizione corretta. La combinazione di questi elementi in un unico modulo si traduce in un comportamento della sospensione più prevedibile, un'usura uniforme degli pneumatici e stabilità del veicolo durante la frenata e in curva. Per l'officina, ciò significa un minor numero di potenziali punti di errore durante l'installazione e un controllo qualità più semplice della riparazione eseguita.

Caratteristiche della parte usata e aspetti qualitativi

L'elemento offerto è una parte usata proveniente da smontaggio, il che in pratica rappresenta un vantaggioso compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento delle specifiche originali del produttore. Nel caso della sospensione e dell'impianto frenante, l'utilizzo di componenti provenienti dallo stesso veicolo donatore favorisce il mantenimento della coerenza dimensionale e del corretto adattamento delle superfici di contatto. Durante l'installazione si raccomandano le procedure di manutenzione standard: pulizia accurata delle superfici di contatto, controllo degli elementi di fissaggio, coppie di serraggio corrette e spurgo dell'impianto frenante dopo il collegamento dei tubi. Questo approccio consente di sfruttare appieno il potenziale del kit e di ridurre il rischio di giochi futuri o funzionamento irregolare dei freni.

Perché scegliere i Kit di sostituzione sospensioni Skoda

I Kit di sostituzione sospensioni completi per il marchio Skoda sono particolarmente consigliati nelle situazioni in cui contano la ripetibilità del risultato della riparazione e la riduzione dei tempi di fermo del veicolo. Invece di selezionare singoli componenti, il meccanico riceve un modulo pronto all'uso che:

  • semplifica il processo di ordinazione e la logistica dei ricambi,
  • riduce il rischio di incompatibilità dimensionale tra gli elementi,
  • facilita il controllo della geometria dopo l'installazione,
  • favorisce un'usura uniforme degli pneumatici e degli elementi frenanti. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona sospensioni della tua Skoda e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come bracci aggiuntivi, montanti o moduli asse completi, controlla le parti disponibili nella categoria Kit di sostituzione sospensioni Skoda.

Utilizzo e prolungamento della durata del kit

Per sfruttare al massimo il potenziale di questo modulo, è opportuno provvedere a un controllo regolare dello stato della sospensione e dell'impianto frenante. Ciò include la verifica periodica dei giochi, la valutazione dell'usura di dischi e pastiglie, il controllo dei tubi freno e l'osservazione di eventuali rumori durante la guida. Un kit correttamente installato e manutenuto garantirà una guida stabile del veicolo e una frenata prevedibile nelle normali condizioni stradali. Ulteriori suggerimenti pratici sulla manutenzione e l'utilizzo di componenti provenienti da smontaggio – inclusi elementi di sospensione e freni – sono disponibili nell'articolo: Come prolungare la durata dei ricambi auto usati?. Si tratta di un prezioso complemento di conoscenza per officine e utenti che desiderano utilizzare consapevolmente componenti usati.

Riepilogo

Il kit sospensione posteriore destra con mozzo, disco e pinza per Skoda Octavia II è una soluzione di manutenzione pratica per veicoli che richiedono un intervento simultaneo sulla sospensione e sull'impianto frenante su quel lato dell'asse. La completezza del modulo facilita l'installazione, favorisce il mantenimento della geometria e migliora la coerenza di funzionamento dell'intero sistema di guida. Per l'utente, ciò significa una guida più stabile, mentre per l'officina una riparazione più rapida e prevedibile basata sulla costruzione originale del produttore.

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