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Ford Focus ST-3 MK2 Fusello Mozzo Ruota Posteriore Disco Freno Sinistro - SKU 1355136 - Numero di parte 1355136Ford Focus ST-3 MK2 Fusello Mozzo Ruota Posteriore Disco Freno Sinistro - SKU 1355136 - Numero di parte 1355136Ford Focus ST-3 MK2 Fusello Mozzo Ruota Posteriore Disco Freno Sinistro - SKU 1355136 - Numero di parte 1355136Ford Focus ST-3 MK2 Fusello Mozzo Ruota Posteriore Disco Freno Sinistro - SKU 1355136 - Numero di parte 1355136Ford Focus ST-3 MK2 Fusello Mozzo Ruota Posteriore Disco Freno Sinistro - SKU 1355136 - Numero di parte 1355136Ford Focus ST-3 MK2 Fusello Mozzo Ruota Posteriore Disco Freno Sinistro - SKU 1355136 - Numero di parte 1355136Ford Focus ST-3 MK2 Fusello Mozzo Ruota Posteriore Disco Freno Sinistro - SKU 1355136 - Numero di parte 1355136Ford Focus ST-3 MK2 Fusello Mozzo Ruota Posteriore Disco Freno Sinistro - SKU 1355136 - Numero di parte 1355136Ford Focus ST-3 MK2 Fusello Mozzo Ruota Posteriore Disco Freno Sinistro - SKU 1355136 - Numero di parte 1355136Ford Focus ST-3 MK2 Fusello Mozzo Ruota Posteriore Disco Freno Sinistro - SKU 1355136 - Numero di parte 1355136Ford Focus ST-3 MK2 Fusello Mozzo Ruota Posteriore Disco Freno Sinistro - SKU 1355136 - Numero di parte 1355136Ford Focus ST-3 MK2 Fusello Mozzo Ruota Posteriore Disco Freno Sinistro - SKU 1355136 - Numero di parte 1355136

Ford Focus ST-3 MK2 Fusello Mozzo Ruota Posteriore Disco Freno Sinistro

SKU: 1355136

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Ford Focus ST-3 MK2 Fusello Mozzo Ruota Posteriore Disco Freno Sinistro è un componente completo e usato della sospensione posteriore sinistra, destinato ai modelli Ford Focus ST-3 di generazione MK2. Il set combina il fusello, il mozzo ruota e il disco freno, il che facilita la manutenzione e consente una sostituzione coerente e tecnicamente corretta dei componenti sull'asse posteriore. Grazie alla costruzione originale di fabbrica, garantisce la corretta geometria, stabilità di guida e un comportamento prevedibile dell'auto durante la frenata.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 1355136
  • Marca: Ford
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 1355136
  • Numeri sostituibili: 3M515A969FG, 3M51-5A969-FG, 1355136
  • Posizione sul veicolo: Posteriore, Sinistra
  • Categoria: Kit di sostituzione per ammortizzatori

Destinazione e funzione nel sistema di sospensione

Il set presentato, appartenente alla categoria Kit di sostituzione sospensioni, è responsabile della guida precisa della ruota posteriore sinistra e del trasferimento stabile dei carichi dalla carrozzeria alla strada. Il fusello costituisce un punto di fissaggio rigido per il mozzo e gli elementi della sospensione, mentre il disco freno integrato collabora con l'impianto frenante, garantendo una decelerazione uniforme. Tale combinazione di elementi in un unico modulo riduce il rischio di errori di montaggio e facilita il mantenimento della corretta geometria dell'asse.

Vantaggi dell'utilizzo del modulo ruota posteriore completo

L'utilizzo del gruppo completo composto da fusello, mozzo e disco freno nella Ford Focus ST-3 MK2 offre una serie di vantaggi pratici in fase di manutenzione:

  • costruzione coerente e originale del fissaggio della ruota posteriore sinistra,
  • diagnostica e sostituzione più semplici in caso di gioco, rumori o frenata irregolare,
  • mantenimento della corretta posizione della ruota rispetto alla carrozzeria e agli altri elementi della sospensione,
  • riduzione dei tempi di montaggio grazie al lavoro su un unico gruppo completo. Per l'utente, ciò significa una guida più prevedibile, stabilità durante la guida dinamica e un miglior controllo del veicolo in situazioni di emergenza. Il modulo ruota posteriore completo è particolarmente vantaggioso nelle riparazioni post-collisione o in caso di usura avanzata di più elementi contemporaneamente.

Caratteristiche di montaggio e compatibilità

L'elemento è destinato al montaggio sull'asse posteriore sinistro, in conformità con il sistema di sospensione di fabbrica della Ford Focus ST-3 MK2. Tale posizionamento univoco sul veicolo minimizza il rischio di errori nella scelta dei pezzi e facilita il lavoro dell'officina. La soluzione costruttiva originale Ford garantisce la compatibilità con i punti di fissaggio di fabbrica, il che permette di mantenere il corretto funzionamento della sospensione e dell'impianto frenante senza necessità di modifiche. Il prodotto proviene da smontaggio, il che lo rende una scelta ragionevole per le riparazioni in cui il rapporto tra costo e funzionalità è importante, mantenendo la conformità con le specifiche di fabbrica del modello.

Stato dell'elemento e utilizzo pratico

Essendo un pezzo usato, il set è destinato agli utenti e alle officine che cercano una soluzione tecnicamente corretta con un budget ottimale. È adatto sia per la sostituzione standard di componenti usurati, sia per riparazioni a seguito di danni meccanici nell'area dell'asse posteriore. Ford Focus ST-3 MK2 Fusello Mozzo Ruota Posteriore Disco Freno Sinistro consente di ripristinare il corretto funzionamento della sospensione e dei freni senza dover reperire i singoli elementi da fonti diverse. Per sfruttare al massimo il potenziale dei pezzi provenienti da smontaggio e prolungarne l'utilizzo, vale la pena consultare i consigli pratici relativi alla manutenzione e al montaggio. Troverai suggerimenti dettagliati nell'articolo Come prolungare la durata dei pezzi di ricambio usati?, dove vengono descritte, tra le altre cose, le buone pratiche di manutenzione della sospensione e degli elementi del telaio.

Estensione della riparazione nell'ambito della sospensione Ford

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona sospensioni della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come bracci oscillanti, biellette o fissaggi aggiuntivi, controlla i pezzi disponibili nella categoria Kit di sostituzione sospensioni Ford. Grazie a ciò, puoi rinnovare una parte maggiore del sistema di sospensione in un'unica fase di manutenzione, il che migliorerà la stabilità di guida, limiterà futuri fermi tecnici e permetterà di mantenere la coerenza delle soluzioni tecniche applicate sull'intero veicolo.

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