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Ford Focus C-Max Interruttore Lunotto Termico Posteriore - SKU 3M5T-18C621-AD - Numero di parte 3M5T-18C621-ADFord Focus C-Max Interruttore Lunotto Termico Posteriore - SKU 3M5T-18C621-AD - Numero di parte 3M5T-18C621-ADFord Focus C-Max Interruttore Lunotto Termico Posteriore - SKU 3M5T-18C621-AD - Numero di parte 3M5T-18C621-ADFord Focus C-Max Interruttore Lunotto Termico Posteriore - SKU 3M5T-18C621-AD - Numero di parte 3M5T-18C621-ADFord Focus C-Max Interruttore Lunotto Termico Posteriore - SKU 3M5T-18C621-AD - Numero di parte 3M5T-18C621-ADFord Focus C-Max Interruttore Lunotto Termico Posteriore - SKU 3M5T-18C621-AD - Numero di parte 3M5T-18C621-ADFord Focus C-Max Interruttore Lunotto Termico Posteriore - SKU 3M5T-18C621-AD - Numero di parte 3M5T-18C621-ADFord Focus C-Max Interruttore Lunotto Termico Posteriore - SKU 3M5T-18C621-AD - Numero di parte 3M5T-18C621-ADFord Focus C-Max Interruttore Lunotto Termico Posteriore - SKU 3M5T-18C621-AD - Numero di parte 3M5T-18C621-ADFord Focus C-Max Interruttore Lunotto Termico Posteriore - SKU 3M5T-18C621-AD - Numero di parte 3M5T-18C621-ADFord Focus C-Max Interruttore Lunotto Termico Posteriore - SKU 3M5T-18C621-AD - Numero di parte 3M5T-18C621-AD

Ford Focus C-Max Interruttore Lunotto Termico Posteriore 3M5T-18C621-AD

SKU: 3M5T-18C621-AD

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Unità di controllo dell'interruttore del lunotto termico per Ford Focus C-Max è un elemento di comando originale per il lunotto termico, progettato per l'installazione nella zona posteriore del veicolo. Come parte del gruppo Interruttori, elementi di comando e blocchetti di accensione, garantisce un funzionamento coerente con l'impianto elettrico di fabbrica e mantiene l'ergonomia operativa prevista dal produttore.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 3M5T-18C621-AD
  • Marca: Ford
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 3M5T-18C621-AD
  • Numeri sostituibili: 3M5T-18C621-AD, 3M5T18C621AD
  • Posizione sul veicolo: Posteriore
  • Tipo di parte: Interruttore a pressione
  • Categoria: Interruttori e controlli

Destinazione d'uso e funzione dell'unità di controllo

L'unità di controllo presentata è responsabile della gestione del riscaldamento del lunotto posteriore nella Ford Focus C-Max, consentendo al conducente di attivare e disattivare rapidamente la funzione di sbrinamento. Il posizionamento nella parte posteriore del veicolo consente una gestione precisa del circuito di riscaldamento, il che si traduce in una chiara visibilità in condizioni meteorologiche difficili. L'elemento è stato progettato come parte integrante dell'impianto elettrico, grazie al quale collabora con le protezioni di fabbrica, i relè e l'impianto della carrozzeria. L'utilizzo di una soluzione originale riduce al minimo il rischio di malfunzionamento del riscaldamento del lunotto e limita la necessità di modificare i cablaggi.

Struttura e compatibilità con l'impianto elettrico

L'unità di controllo del lunotto termico nella Ford è stata costruita come un modulo di commutazione che si integra con il pannello di controllo esistente e l'impianto del veicolo. È responsabile della trasmissione del segnale di controllo al circuito di riscaldamento, mantenendo parametri operativi conformi alle specifiche originali del produttore. Grazie all'utilizzo dell'architettura originale del sistema, l'installazione si limita al corretto collegamento dei connettori e all'inserimento del modulo nella posizione prevista. L'assenza della necessità di adattare l'impianto elettrico consente di ridurre i tempi di manutenzione e diminuisce il rischio di errori di montaggio.

Caratteristiche funzionali e vantaggi del montaggio

Come elemento della categoria Interruttori, elementi di comando e blocchetti di accensione, l'unità di controllo garantisce un funzionamento coerente con gli altri moduli di controllo nell'abitacolo. Il mantenimento della logica operativa originale del pulsante e della segnalazione consente di preservare un utilizzo intuitivo del veicolo, senza la necessità di abituarsi a un'ergonomia modificata. I principali vantaggi dell'utilizzo di questa soluzione includono:

  • mantenimento della funzionalità di fabbrica del riscaldamento del lunotto,
  • integrazione con l'impianto elettrico esistente senza ulteriori modifiche,
  • coerenza visiva e funzionale con gli altri elementi di comando negli interni. Il prodotto in condizioni usate consente una riparazione economica del sistema di controllo, mantenendo al contempo le specifiche originali del produttore.

Utilizzo professionale in officina e durante le riparazioni

L'unità di controllo del lunotto termico si dimostrerà efficace sia nelle officine professionali che durante la sostituzione autonoma in condizioni di officina. L'utilizzo del modulo originale limita il rischio di incompatibilità con l'impianto del veicolo e facilita la diagnostica di eventuali guasti futuri. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona di controllo elettrico della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come interruttori degli alzacristalli, moduli di controllo dell'illuminazione o blocchetti di accensione, controlla i ricambi disponibili nella categoria Interruttori, elementi di comando e blocchetti di accensione Ford.

Sicurezza dei sistemi ausiliari

Un'unità di controllo del riscaldamento del lunotto efficiente è importante per il comfort e la sicurezza di guida, poiché consente la rapida rimozione di vapore acqueo e brina dal lunotto posteriore. In combinazione con un impianto frenante correttamente funzionante e i sistemi di assistenza alla guida, crea un insieme coerente di soluzioni che aumentano il controllo sul veicolo. Se stai effettuando contemporaneamente lavori sull'impianto frenante e stai valutando l'utilizzo di componenti usati, vale la pena consultare i suggerimenti pratici sulla scelta di tali elementi: li troverai nell'articolo Impianto frenante di seconda mano: come scegliere in sicurezza dischi, pinze e ABS?.

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