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Ford Transit Mk7 Tubo Alimentazione Olio Turbocompressore 6C1Q-6K679-DD - SKU 1745224 - Numero di parte 1745224Ford Transit Mk7 Tubo Alimentazione Olio Turbocompressore 6C1Q-6K679-DD - SKU 1745224 - Numero di parte 1745224Ford Transit Mk7 Tubo Alimentazione Olio Turbocompressore 6C1Q-6K679-DD - SKU 1745224 - Numero di parte 1745224Ford Transit Mk7 Tubo Alimentazione Olio Turbocompressore 6C1Q-6K679-DD - SKU 1745224 - Numero di parte 1745224Ford Transit Mk7 Tubo Alimentazione Olio Turbocompressore 6C1Q-6K679-DD - SKU 1745224 - Numero di parte 1745224Ford Transit Mk7 Tubo Alimentazione Olio Turbocompressore 6C1Q-6K679-DD - SKU 1745224 - Numero di parte 1745224Ford Transit Mk7 Tubo Alimentazione Olio Turbocompressore 6C1Q-6K679-DD - SKU 1745224 - Numero di parte 1745224Ford Transit Mk7 Tubo Alimentazione Olio Turbocompressore 6C1Q-6K679-DD - SKU 1745224 - Numero di parte 1745224Ford Transit Mk7 Tubo Alimentazione Olio Turbocompressore 6C1Q-6K679-DD - SKU 1745224 - Numero di parte 1745224Ford Transit Mk7 Tubo Alimentazione Olio Turbocompressore 6C1Q-6K679-DD - SKU 1745224 - Numero di parte 1745224Ford Transit Mk7 Tubo Alimentazione Olio Turbocompressore 6C1Q-6K679-DD - SKU 1745224 - Numero di parte 1745224Ford Transit Mk7 Tubo Alimentazione Olio Turbocompressore 6C1Q-6K679-DD - SKU 1745224 - Numero di parte 1745224

Ford Transit Mk7 Tubo Alimentazione Olio Turbocompressore 6C1Q-6K679-DD

SKU: 1745224

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Ford Transit Mk7 Tubo Alimentazione Olio Turbocompressore è un componente originale del sistema di sovralimentazione progettato per l'erogazione precisa dell'olio alla turbina nel motore. Grazie all'adattamento di fabbrica per una specifica generazione di Transit, garantisce una lubrificazione stabile del turbocompressore e riduce il rischio di perdite in un'area critica dell'unità motrice. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare il corretto funzionamento del sistema di sovralimentazione utilizzando componenti provenienti dallo smontaggio.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 1745224
  • Marca: Ford
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 1745224
  • Numeri sostituibili: 6C1Q-6K679-DD, 6C1Q6K679DD, 1745224, 6C1Q-6K679-DB, 6C1Q6K679DB
  • Posizione sul veicolo: Davanti, Destra
  • Categoria: Interruttori e controlli

Destinazione d'uso e funzione del tubo dell'olio

Il Ford Transit Mk7 Tubo Alimentazione Olio Turbocompressore è responsabile dell'erogazione dell'olio motore alla giusta pressione verso il corpo della turbina. Un tubo correttamente selezionato e a tenuta stagna riduce il rischio di surriscaldamento del rotore, grippaggio dei cuscinetti e usura eccessiva dei componenti rotanti. In pratica, ciò si traduce in un funzionamento stabile del turbocompressore, un'erogazione di potenza uniforme e un minor carico sull'intero sistema di lubrificazione. Il posizionamento sul veicolo nella zona anteriore destra consente un'identificazione univoca del percorso del tubo nel vano motore e facilita la pianificazione dei lavori di manutenzione, specialmente durante l'assistenza simultanea alla turbina, al collettore o ai tubi di ritorno.

Struttura, adattamento e montaggio

Come elemento del gruppo Interruttori, elementi di comando e blocchetti di accensione, il tubo è stato progettato in conformità con i requisiti del produttore del veicolo, il che garantisce un corretto instradamento nel vano motore e la compatibilità con i punti di fissaggio di fabbrica. La geometria del tubo, opportunamente sagomata, riduce al minimo le sollecitazioni, limita il rischio di sfregamento contro i componenti adiacenti e facilita il mantenimento del corretto raggio di curvatura. Durante il montaggio, è essenziale mantenere la pulizia del sistema di lubrificazione e controllare le superfici di tenuta nei punti di collegamento. Un tubo correttamente fissato consente un rapido spurgo dell'aria dal sistema dopo il primo avviamento e il mantenimento stabile della pressione dell'olio durante il funzionamento del motore.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale

L'utilizzo del tubo di alimentazione olio del turbocompressore dedicato al Ford Transit Mk7 consente di limitare i problemi tipici legati a perdite, microfessurazioni o adattamenti errati di ricambi universali. La lunghezza, il diametro interno e le terminazioni di collegamento di fabbrica appropriati favoriscono il mantenimento del corretto flusso d'olio, il che ha un impatto diretto sulla durata della turbina. Un componente OEM usato rappresenta un ragionevole compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento di parametri operativi vicini a quelli di fabbrica. In molti casi, ciò consente di ripristinare la corretta lubrificazione del turbocompressore senza la necessità di intervenire sugli altri componenti del sistema di sovralimentazione.

Zona di montaggio e diagnostica dei guasti

Il posizionamento del tubo nella parte anteriore destra del vano motore facilita l'accesso durante la diagnostica di perdite d'olio, il controllo dello stato dei raccordi e la valutazione di eventuali danni meccanici. In caso di sintomi come presenza di olio intorno alla turbina, calo di potenza o fumo, il controllo del tubo di alimentazione è uno dei passaggi di manutenzione fondamentali. Durante la pianificazione della riparazione, vale la pena considerare anche lo stato di altri elementi in questa zona – supporti, schermi termici o tubi adiacenti – per evitare il ritorno del guasto derivante da vibrazioni eccessive o surriscaldamento. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cablaggi di controllo, moduli di comando o componenti del blocchetto di accensione, controlla i ricambi disponibili nella categoria Interruttori, elementi di comando e blocchetti di accensione Ford. Per gli utenti che desiderano comprendere meglio l'influenza dello stato degli accessori del motore sulla qualità di funzionamento del veicolo, potrebbe essere utile l'articolo che tratta la diagnostica del funzionamento rumoroso del sistema di scarico, la valutazione dei componenti usati e la giustificazione della sostituzione dei singoli elementi – i dettagli si trovano nel post Funzionamento rumoroso dello scarico – quando vale la pena sostituire il silenziatore e altri elementi del sistema di scarico con ricambi originali usati?. Se consideri la riparazione del Transit come un progetto da garage e desideri utilizzare in modo ottimale ricambi verificati provenienti dallo smontaggio, troverai consigli pratici sulla pianificazione dei lavori, sulla selezione dei componenti originali e sull'uso sicuro dell'auto dopo la riparazione nell'articolo Progetto in garage, ovvero come ricostruire a basso costo la propria "daily" utilizzando ricambi verificati provenienti dallo smontaggio.

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