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Ford Focus MK3 ST Iniettori Rampa Iniezione 2.0 Benzina CJ5E-9D280-BF - SKU 5255373 - Numero di parte 5255373Ford Focus MK3 ST Iniettori Rampa Iniezione 2.0 Benzina CJ5E-9D280-BF - SKU 5255373 - Numero di parte 5255373Ford Focus MK3 ST Iniettori Rampa Iniezione 2.0 Benzina CJ5E-9D280-BF - SKU 5255373 - Numero di parte 5255373Ford Focus MK3 ST Iniettori Rampa Iniezione 2.0 Benzina CJ5E-9D280-BF - SKU 5255373 - Numero di parte 5255373Ford Focus MK3 ST Iniettori Rampa Iniezione 2.0 Benzina CJ5E-9D280-BF - SKU 5255373 - Numero di parte 5255373Ford Focus MK3 ST Iniettori Rampa Iniezione 2.0 Benzina CJ5E-9D280-BF - SKU 5255373 - Numero di parte 5255373Ford Focus MK3 ST Iniettori Rampa Iniezione 2.0 Benzina CJ5E-9D280-BF - SKU 5255373 - Numero di parte 5255373Ford Focus MK3 ST Iniettori Rampa Iniezione 2.0 Benzina CJ5E-9D280-BF - SKU 5255373 - Numero di parte 5255373Ford Focus MK3 ST Iniettori Rampa Iniezione 2.0 Benzina CJ5E-9D280-BF - SKU 5255373 - Numero di parte 5255373Ford Focus MK3 ST Iniettori Rampa Iniezione 2.0 Benzina CJ5E-9D280-BF - SKU 5255373 - Numero di parte 5255373Ford Focus MK3 ST Iniettori Rampa Iniezione 2.0 Benzina CJ5E-9D280-BF - SKU 5255373 - Numero di parte 5255373Ford Focus MK3 ST Iniettori Rampa Iniezione 2.0 Benzina CJ5E-9D280-BF - SKU 5255373 - Numero di parte 5255373

Ford Focus MK3 ST Iniettori Rampa Iniezione 2.0 Benzina CJ5E-9D280-BF

SKU: 5255373

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Ford Focus MK3 ST Iniettori Rampa Iniezione 2.0 Benzina è un componente di precisione del sistema di alimentazione, progettato specificamente per il motore a benzina 2.0 nella versione sportiva ST. È responsabile della distribuzione stabile del carburante agli iniettori, il che si traduce in un funzionamento regolare dell'unità motrice, una corretta risposta all'acceleratore e prestazioni prevedibili. Grazie a una costruzione conforme allo standard Ford OE, la rampa mantiene i parametri di funzionamento di fabbrica del sistema di alimentazione.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 5255373
  • Marca: Ford
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 5255373
  • Numeri sostituibili: CJ5E-9F797-BG, CJ5E9F797BG, CJ5E-9D280-BF, CJ5E9D280BF, 5255373, 0261555181, 0 261 555 181
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Tipo di parte: Iniettore di carburante
  • Categoria: Iniettori

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di alimentazione

La rampa di iniezione nel motore a benzina 2.0 svolge un ruolo chiave nella distribuzione del carburante alla pressione corretta verso i singoli iniettori. Nel caso della versione ST, dove l'unità motrice lavora con un carico maggiore, la stabilità dell'alimentazione ha un impatto diretto sulla regolarità di funzionamento, sulla dinamica e sulla sicurezza operativa. L'utilizzo di un componente conforme alle specifiche di fabbrica consente di mantenere i parametri corretti della miscela aria-carburante, riducendo il rischio di battito in testa e di funzionamento irregolare al minimo.

Compatibilità con il sistema a benzina 2.0

La rampa presentata è stata progettata per collaborare con il sistema di alimentazione a benzina della Ford Focus MK3 ST con motore 2.0. Ciò significa che è perfettamente adattata in termini di:

  • geometria dei fissaggi alla testata e agli accessori del motore,
  • diametro e disposizione delle sedi degli iniettori,
  • raccordi dei tubi del carburante ed elementi di controllo. Tale adattamento facilita il montaggio e consente di mantenere il percorso originale dei tubi, senza la necessità di modifiche o l'uso di adattatori.

Vantaggi dell'utilizzo della rampa di iniezione originale

L'utilizzo di una rampa di iniezione dedicata alla Ford Focus MK3 ST comporta una serie di vantaggi pratici in termini di manutenzione ed esercizio:

  • Compatibilità di fabbrica – l'elemento proviene dal gruppo di ricambi Ford OE, il che favorisce il mantenimento dei parametri previsti dal produttore del veicolo.
  • Alimentazione stabile degli iniettori – una rampa correttamente selezionata limita i cali di pressione del carburante durante l'accelerazione dinamica.
  • Supporto alla diagnostica – la conformità con il sistema originale facilita l'interpretazione dei dati del computer di bordo e dei test di pressione del carburante.
  • Possibilità di utilizzare i fissaggi e gli accessori esistenti – nessuna necessità di modificare l'impianto di alimentazione.

Stato dell'elemento e utilizzo in officina

La rampa di iniezione proviene dal mercato secondario, il che la rende una soluzione interessante per le riparazioni in cui il rapporto tra costo e funzionalità è fondamentale. Può essere utilizzata sia per la sostituzione di un elemento danneggiato a seguito di un guasto al sistema di alimentazione, sia per ripristinare l'efficienza dell'unità dopo problemi di funzionamento irregolare del motore, avviamento difficoltoso o calo di potenza. In combinazione con iniettori correttamente funzionanti, costituisce una solida base per un'ulteriore diagnostica e messa a punto dell'unità motrice.

Supporto tecnico e approfondimento sul tema dell'iniezione

Sebbene l'elemento descritto collabori con il sistema a benzina, molti principi di diagnostica dell'iniezione sono comuni a diversi tipi di motori. Per approfondire le conoscenze sui sintomi e sulle conseguenze dei problemi di iniezione del carburante, vale la pena consultare l'articolo: guasti agli iniettori – sintomi, conseguenze e basi della diagnostica. Ciò consentirà di comprendere meglio le relazioni tra lo stato della rampa, degli iniettori e il funzionamento dell'intero motore. Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area di alimentazione del carburante nella tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come iniettori, tubi del carburante o elementi di fissaggio, controlla i ricambi disponibili nella categoria Ugelli iniettori Ford. Ulteriori informazioni sull'approccio ottimale alle riparazioni e alla scelta dei ricambi Ford OE sono fornite nella guida: gestione economica della Ford con l'utilizzo di ricambi originali, in cui viene discusso come pianificare razionalmente i lavori meccanici per ridurre i costi mantenendo un'adeguata affidabilità del veicolo.

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