BMW F20 F21 F30 F31 F32 Cilindro slave di comando frizione D=22,20MM 6795711

BMW F20 F21 F30 F31 F32 Cilindro slave di comando frizione D=22,20MM è un componente del gruppo Idraulica frizione, progettato per lavorare con precisione con il sistema di trasmissione in modelli selezionati della serie F di BMW. È responsabile dell'efficace disinnesto della trasmissione tra il motore e il cambio, il che si traduce in cambi marcia fluidi e un funzionamento confortevole del pedale della frizione. Si tratta di una soluzione tecnica dedicata agli utenti che si aspettano un funzionamento stabile e prevedibile del sistema frizione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6795711
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6795711
• Numeri sostituibili: 6795711, 21526795711, KD
• Categoria: Frizione idraulica

Destinazione e funzione nel sistema frizione

Il cilindro slave presentato è un elemento operativo del sistema idraulico che converte la pressione del fluido in un movimento di lavoro che agisce sul meccanismo della frizione. Nei veicoli BMW serie F (F20, F21, F30, F31, F32) è responsabile di:

• disinnesto controllato durante il cambio marcia,
• mantenimento di un punto di attivazione del pedale ripetibile,
• collaborazione stabile con la pompa frizione e i tubi idraulici. Grazie al diametro di lavoro adeguatamente selezionato, il cilindro garantisce una caratteristica di funzionamento del pedale prevedibile, il che è importante sia nell'uso quotidiano che durante la guida dinamica.

Costruzione e parametri operativi

Il cilindro slave della frizione con un diametro di lavoro di D=22,20 mm è stato progettato per ottenere il corretto rapporto di forza tra il pedale della frizione e lo spingidisco. Tale configurazione consente di ottenere:

• una corsa di lavoro equilibrata,
• una forza di disinnesto adeguata mantenendo una resistenza ragionevole sul pedale,
• una collaborazione coerente con il sistema idraulico di fabbrica BMW. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa nei veicoli in cui sono importanti la ripetibilità del funzionamento della frizione e la riduzione del rischio di slittamento o di disinnesto insufficiente della trasmissione.

Vantaggi dell'utilizzo del cilindro slave nella BMW serie F

L'utilizzo di questo cilindro nel sistema frizione porta una serie di vantaggi pratici di esercizio:

• Funzionamento stabile del sistema – un corretto disinnesto riduce i carichi sul cambio e sugli elementi della trasmissione.
• Migliore controllo sul cambio marcia – un punto di attivazione del pedale prevedibile facilita l'azionamento preciso della frizione.
• Coerenza con la costruzione di fabbrica BMW – l'elemento del gruppo Idraulica frizione è progettato per collaborare con i componenti originali. Questa soluzione tecnica si dimostrerà efficace sia nell'uso urbano standard che su strada, dove contano la ripetibilità dell'azione e il comfort del conducente.

Stato, verifica e adattamento

Il cilindro slave offerto è un elemento usato, il che consente una riparazione economica del sistema frizione mantenendo i corretti parametri di lavoro. Prima del montaggio, si consiglia di verificare la compatibilità con la specifica versione motore-cambio del veicolo, utilizzando il numero di parte OEM e i numeri intercambiabili disponibili nelle specifiche tecniche. Per il corretto funzionamento del sistema è inoltre essenziale lo spurgo dell'idraulica della frizione dopo il montaggio e il controllo dello stato degli altri elementi, come la pompa frizione o i tubi. Tale approccio riduce al minimo il rischio di ulteriori interventi di assistenza in breve tempo.

Idraulica frizione BMW – espansione e assistenza

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di trasmissione della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come la pompa frizione, i tubi idraulici o ulteriori elementi di comando, controlla le parti disponibili nella categoria Idraulica frizione BMW. Se desideri approfondire le tue conoscenze sull'influenza dei componenti sulle caratteristiche di funzionamento della trasmissione e cerchi consigli pratici sulla scelta di componenti usati in auto di classe premium, dai un'occhiata all'articolo Sistema di scarico performance: collettori e catalizzatori sportivi usati su strada, che discute le questioni relative all'esercizio e alla scelta dei componenti in veicoli come BMW.