Fiat Panda Mk2 Tubo Condotto Cilindro Maestro Frizione 1.1 Benzina 55187040

Fiat Panda Mk2 Tubo Condotto Cilindro Maestro Frizione 1.1 Benzina è un componente del gruppo Idraulica frizione, progettato per il sistema di disinnesto nelle auto con motore a benzina. È responsabile della trasmissione precisa della pressione idraulica dal cilindro maestro agli altri elementi del sistema, il che si traduce in un funzionamento prevedibile del pedale della frizione e in un cambio marcia confortevole.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 55187040-1
• Marca: Fiat
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 55187040
• Numeri sostituibili: 55183387, 55187040
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di parte: Tubo frizione idraulica
• Categoria: Frizione idraulica

Destinazione d'uso e funzione nel sistema frizione

Il tubo del cilindro maestro della frizione nella Fiat Panda Mk2 lavora in collegamento diretto con la pompa della frizione, garantendo una pressione stabile nel circuito idraulico. La corretta pervietà e tenuta del tubo sono fondamentali per:

• il corretto disinnesto della trasmissione tra il motore e il cambio,
• un punto di "stacco" della frizione ripetibile,
• la riduzione del rischio di ingresso di aria nel sistema,
• il mantenimento della corretta caratteristica di funzionamento del pedale. Per le unità a benzina 1.1, l'utilizzo di un tubo con le caratteristiche idrauliche appropriate aiuta a preservare la sensazione di guida originale della frizione e la stabilità operativa nell'uso quotidiano.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale Fiat

L'elemento del gruppo Idraulica frizione proveniente dal marchio Fiat garantisce l'adattamento alla geometria della carrozzeria e al sistema di trasmissione senza necessità di modifiche. I principali vantaggi dell'utilizzo del tubo originale includono:

• il mantenimento del percorso originale del tubo nel vano motore,
• la compatibilità con i fissaggi e i raccordi originali,
• la coerenza con i parametri operativi del cilindro maestro e dell'attuatore,
• la riduzione del rischio di perdite tipiche dei ricambi non originali. Grazie a ciò, l'installazione avviene in modo efficiente e il sistema frizione può operare in condizioni simili a quelle di fabbrica, il che è particolarmente importante nei veicoli utilizzati quotidianamente.

Caratteristiche operative e di montaggio

Il tubo del cilindro maestro della frizione per Fiat Panda Mk2 è stato progettato per lavorare nel sistema idraulico del veicolo alimentato a benzina. La struttura del tubo è adattata alle pressioni di esercizio tipiche di questo tipo di sistema e i raccordi utilizzati consentono un collegamento corretto con gli altri componenti senza adattatori aggiuntivi. Durante il montaggio è importante:

• mantenere il corretto percorso del tubo in conformità con quello di fabbrica,
• il corretto posizionamento nei supporti e nei fissaggi,
• lo spurgo accurato del sistema dopo l'installazione,
• la verifica della tenuta dopo i primi cicli di lavoro del pedale della frizione. Questo metodo di montaggio consente di ridurre il rischio di cali di pressione nel sistema e garantisce un funzionamento stabile della frizione a lungo termine.

Stato dell'elemento e utilizzo in officina

Il tubo offerto è un elemento usato, il che nella pratica di officina rappresenta spesso un compromesso ragionevole tra il costo della riparazione e il mantenimento delle specifiche originali del produttore. La sostituzione del tubo è raccomandata in situazioni in cui si presentano sintomi come pedale della frizione morbido, perdite di liquido o punto di innesto della frizione instabile. In combinazione con un cilindro maestro e un attuatore correttamente funzionanti, un tubo adeguatamente selezionato consente di ripristinare il funzionamento prevedibile del sistema, il che è importante sia per la sicurezza che per il comfort di guida nel traffico urbano ed extraurbano. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema di trasmissione nella tua Fiat e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi, pompe o attuatori, controlla le parti disponibili nella categoria Idraulica frizione Fiat. Per i conducenti interessati a un approccio più ampio alla manutenzione delle auto utilizzando ricambi usati collaudati, può essere utile l'articolo che descrive le strategie di selezione dei componenti e l'ottimizzazione dei costi di manutenzione dei veicoli di classe premium – maggiori informazioni sono disponibili nel materiale Lusso a portata di mano: come manutenere una leggenda del marchio Porsche utilizzando ricambi usati collaudati.