BMW Serie 5 6 E60 E63 545i 645Ci 550i Disco Freno Posteriore 345X24

Disco freno posteriore BMW Serie 5 6 E60 E63 545i 645Ci 550i Disco Freno Ruota Posteriore 345X24 è un componente originale del sistema frenante BMW, progettato per l'installazione sull'asse posteriore in versioni selezionate delle Serie 5 e 6. Un pezzo usato nel segmento dei dischi freno consente una riparazione economica ma tecnicamente corretta del sistema frenante in auto di classe superiore. Mantenendo le specifiche di fabbrica, garantisce un funzionamento coerente con gli altri componenti dei freni.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6763827
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6763827
• Numeri sostituibili: 34216763827, 6763827, BG
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Categoria: Freni a disco

Destinazione d'uso e compatibilità

Il disco freno posteriore presentato è stato progettato per i modelli BMW Serie 5 E60 e Serie 6 E63 con motori a benzina, come 545i, 645Ci e 550i. La costruzione adattata per il montaggio sull'asse posteriore garantisce una corretta interazione con le pinze, le pastiglie e i sistemi di assistenza alla frenata di serie. Grazie al mantenimento della geometria e dei parametri operativi originali, il disco consente di mantenere le caratteristiche di frenata previste dal produttore, il che si traduce in stabilità del veicolo e comportamento prevedibile durante un uso intenso dei freni.

Costruzione e parametri operativi

Il disco freno con un diametro operativo di 345 mm e uno spessore di 24 mm è stato costruito pensando agli elevati carichi termici tipici dei modelli BMW più pesanti e potenti. Il diametro utilizzato garantisce un'ampia superficie di attrito, mentre lo spessore adeguato supporta un efficace smaltimento del calore durante frenate ripetute e intense. Queste dimensioni operative favoriscono:

• attrito stabile tra pastiglia e disco a velocità più elevate,
• mantenimento di un'efficacia frenante ripetibile in condizioni di guida autostradale,
• maggiore resistenza al surriscaldamento rispetto a set frenanti più piccoli.

Applicazione nel sistema frenante BMW

Il disco freno posteriore originale BMW è adattato per funzionare con il sistema ABS di serie e i sistemi di controllo della stabilità. Il mantenimento della corretta dimensione e costruzione del disco è fondamentale per il corretto funzionamento dei sensori di velocità delle ruote e degli algoritmi che controllano la ripartizione della forza frenante. La scelta di un disco originale di questa serie consente di:

• mantenere il bilanciamento frenante di serie tra asse anteriore e posteriore,
• mantenere le caratteristiche operative previste dal produttore per i sistemi di sicurezza,
• minimizzare il rischio di vibrazioni e usura irregolare delle pastiglie con un montaggio corretto.

Condizioni, origine e vantaggi della scelta di un disco OEM usato

Il disco freno posteriore BMW offerto proviene da uno smontaggio ed è un pezzo usato, il che consente di ridurre significativamente il costo di riparazione rispetto a un nuovo componente OEM. Allo stesso tempo, si mantiene il vantaggio chiave, ovvero il perfetto adattamento alla specifica piattaforma BMW, senza compromessi in termini di geometria o metodo di fissaggio. La scelta di un disco OEM usato è una soluzione particolarmente vantaggiosa quando:

• si sta ricostruendo un set frenante completo in un'auto utilizzata quotidianamente,
• si cercano parti conformi alle specifiche di fabbrica senza la necessità di utilizzare parti di ricambio,
• si desidera mantenere la coerenza tecnica dell'intero sistema frenante BMW.

Come scegliere in sicurezza un disco freno usato?

Nella scelta di un disco freno usato, è fondamentale verificare la compatibilità con la specifica versione del motore e della carrozzeria e assicurarsi che i parametri dimensionali corrispondano ai requisiti di fabbrica. Vale anche la pena prestare attenzione alle condizioni della superficie di lavoro e all'adattamento alle pastiglie freno attualmente utilizzate. Se desideri conoscere un elenco dettagliato dei passaggi da eseguire prima di acquistare componenti frenanti usati, consulta la guida: Sistema frenante di seconda mano – come scegliere in sicurezza dischi, pinze e ABS?. Questa è una pratica checklist che aiuta a valutare consapevolmente le condizioni e l'utilità dei componenti usati.

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