Ford C-Max Mk2 Kuga Mk2 Rivestimento Piantone Sterzo Cover AM51-R04291-BDW

Ford C-Max Mk2 Kuga Mk2 Rivestimento Piantone Sterzo Cover AM51-R04291-BDW è un elemento originale di finitura interna, progettato per il montaggio nella zona del piantone dello sterzo. Garantisce una copertura estetica dei meccanismi di controllo, migliora la coerenza visiva dell'abitacolo e aiuta a mantenere un aspetto ordinato dello spazio del conducente. Grazie all'adattamento di fabbrica, questo pannello rappresenta una soluzione pratica per la sostituzione di una copertura danneggiata o per il completamento degli interni dopo le riparazioni.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1693431
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1693431
• Numeri sostituibili: AM51-3530AC3-ZHE, AM513530AC3ZHE, 1693431, AM51-R04291-BDW, AM51R04291BDW
• Categoria: Finiture

Destinazione e funzione del rivestimento del piantone dello sterzo

Il rivestimento del piantone dello sterzo presentato è stato progettato specificamente per i modelli Ford C-Max Mk2 e Ford Kuga Mk2, il che si traduce in un adattamento preciso alla forma del piantone e agli elementi del cruscotto circostanti. L'elemento svolge una funzione protettiva ed estetica: copre cablaggi, fissaggi e parti mobili, riducendo il rischio di contatto accidentale con i meccanismi e migliorando la percezione visiva dell'abitacolo. Come parte del gruppo Rivestimenti, modanature decorative e decorazioni, il pannello contribuisce a creare un aspetto coerente dell'abitacolo, facilita il mantenimento della pulizia nella zona del piantone dello sterzo e aiuta a ridurre al minimo i riflessi o le fessure indesiderate tra gli elementi di finitura.

Struttura, adattamento e montaggio

Il rivestimento del piantone dello sterzo è profilato in fabbrica per la specifica geometria della Ford C-Max Mk2 e della Kuga Mk2, il che consente il montaggio al posto dell'elemento originale senza necessità di modifiche. La struttura prevede fori e sagomature adeguate per i fissaggi di serie, grazie ai quali il pannello collabora con il piantone dello sterzo esistente e con i frammenti adiacenti del cruscotto. Tale soluzione facilita il lavoro ai meccanici e alle persone che effettuano autonomamente la manutenzione degli interni: la sostituzione di una copertura danneggiata o mancante si riduce allo smontaggio del vecchio elemento e all'installazione di quello nuovo negli stessi punti di fissaggio. L'adattamento di fabbrica riduce il rischio di scricchiolii, giochi e spazi vuoti antiestetici tra i pannelli.

Caratteristiche del prodotto e condizioni

Il pannello offerto appartiene agli elementi originali del marchio Ford, il che significa conformità con le specifiche di fabbrica del veicolo e compatibilità con il numero di parte OEM e i numeri sostituibili indicati nelle specifiche tecniche. Il prodotto proviene dallo smontaggio, è contrassegnato come usato, il che lo rende una soluzione interessante per gli utenti che cercano un ragionevole compromesso tra il costo e il mantenimento della struttura originale degli interni. La scelta del rivestimento originale del piantone dello sterzo di questo gruppo consente di mantenere la coerenza dei materiali e dei colori con gli altri elementi dell'abitacolo, e facilita inoltre l'identificazione della parte tramite il numero OEM o i numeri di riferimento in caso di verifica della conformità con una specifica versione di equipaggiamento.

Utilizzo pratico e vantaggi della sostituzione

La sostituzione del rivestimento del piantone dello sterzo è particolarmente consigliata nelle situazioni in cui l'elemento attuale è incrinato, deformato, presenta mancanze nei fissaggi o è stato rimosso durante riparazioni precedenti. L'utilizzo del pannello originale:

• ripristina l'aspetto estetico della zona del conducente,
• limita l'accesso di polvere e piccole impurità all'interno del piantone dello sterzo,
• aiuta a eliminare giochi e rumori indesiderati derivanti dalla mancanza di un adeguato supporto degli elementi di finitura adiacenti,
• facilita i successivi lavori di manutenzione grazie al mantenimento della disposizione di fabbrica dei pannelli. Per gli utenti che tengono alla coerenza tecnica e visiva degli interni, l'utilizzo del rivestimento originale è un modo semplice per riordinare l'area attorno al volante senza interferire con la struttura del veicolo. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona dell'abitacolo della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come coperture, modanature decorative o pannelli decorativi, controlla le parti disponibili nella categoria Rivestimenti, modanature decorative e decorazioni Ford.

Selezione delle parti tramite codici e suggerimenti aggiuntivi

Nella scelta del rivestimento del piantone dello sterzo per Ford C-Max Mk2 o Kuga Mk2, vale la pena verificare la conformità tramite il numero di parte OEM e i numeri sostituibili visibili nella sezione delle specifiche tecniche. Tale approccio riduce al minimo il rischio di acquistare un elemento con una forma diversa, fissaggi differenti o destinato a un'altra versione di equipaggiamento. Se ti interessa un contesto più ampio sull'utilizzo di componenti usati nei sistemi del veicolo, inclusa l'area dell'alimentazione, troverai suggerimenti pratici sulla scelta sicura di elementi provenienti dallo smontaggio nell'articolo: Problemi con il dosaggio del carburante: a cosa prestare attenzione quando si acquista una pompa di iniezione e i rail del carburante usati?.

Riepilogo

Ford C-Max Mk2 Kuga Mk2 Rivestimento Piantone Sterzo Cover AM51-R04291-BDW è un elemento di finitura pratico e originale del gruppo Rivestimenti, modanature decorative e decorazioni, destinato a ripristinare la completezza e l'estetica della zona del piantone dello sterzo. Grazie all'adattamento di fabbrica, alla conformità con il numero OEM e alla possibilità di identificazione tramite i numeri sostituibili, il pannello rappresenta una soluzione funzionale per le riparazioni degli interni di Ford C-Max Mk2 e Kuga Mk2, consentendo di mantenere un aspetto coerente e un corretto accoppiamento degli elementi dell'abitacolo.