BMW X1 X3 E84 E90N F10 F11 F20 F30 Alloggiamento Filtro Olio Diesel N47N 8512283

BMW X1 X3 E84 E90N F10 F11 F20 F30 Alloggiamento Filtro Olio Diesel N47N è un componente originale del sistema di lubrificazione, progettato per i motori diesel BMW. Garantisce un alloggiamento stabile della cartuccia del filtro dell'olio e un corretto flusso del lubrificante, fattori cruciali per la durata dell'unità motrice. Grazie alla costruzione originale, l'alloggiamento del filtro dell'olio garantisce un adattamento perfetto ai modelli dedicati e riduce il rischio di perdite.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8512283-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8512283
• Numeri sostituibili: 8512283, 11428512283, 11427810481, 7810481
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Filtri olio

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di lubrificazione

L'alloggiamento presentato opera nel sistema di lubrificazione dei motori Diesel, occupandosi della chiusura ermetica della cartuccia filtrante e del mantenimento della corretta pressione dell'olio. Un alloggiamento scelto correttamente minimizza il rischio di cali di pressione, perdite e bypass incontrollati del filtro, il che si traduce in condizioni di lavoro stabili per l'unità motrice N47N. Questo elemento è particolarmente importante nelle unità diesel in esercizio, dove l'olio lavora a temperature elevate e sotto forte carico. L'utilizzo dell'alloggiamento originale permette di mantenere i parametri di flusso di fabbrica e una corretta collaborazione con i sensori e i canali dell'olio nel blocco motore.

Compatibilità con i modelli BMW

L'alloggiamento è stato progettato per l'uso nei popolari modelli BMW, come BMW X1, BMW X3 e serie selezionate E e F (E84, E90N, F10, F11, F20, F30) equipaggiate con motore N47N. Grazie a ciò, rappresenta una soluzione pratica sia per la sostituzione standard di un alloggiamento danneggiato, sia per riparazioni derivanti da perdite d'olio o interventi sul sistema di lubrificazione. Affidarsi alla costruzione originale del produttore limita la necessità di modifiche, garantisce il corretto posizionamento dei raccordi e dei canali dell'olio e facilita il montaggio nel vano motore. Ciò è particolarmente importante nelle unità moderne, dove lo spazio di installazione è limitato e le tolleranze di montaggio sono molto precise.

Caratteristiche tecniche e vantaggi di utilizzo

L'alloggiamento del filtro dell'olio di questa serie è stato sviluppato per lavorare nelle impegnative condizioni termiche e di pressione tipiche dei moderni motori diesel. La struttura prevede un corretto convogliamento dell'olio attraverso la cartuccia filtrante, il che supporta il mantenimento della pulizia del lubrificante e riduce l'usura degli elementi mobili del motore.

• Geometria dei canali dell'olio di fabbrica che garantisce un flusso prevedibile.
• Adattamento dedicato all'unità N47N, senza necessità di adattamenti.
• Possibilità di utilizzare l'infrastruttura di servizio esistente (cartucce filtro olio standard).
• Fissaggio stabile al blocco motore, che limita vibrazioni e tensioni. Grazie a queste caratteristiche, l'alloggiamento rappresenta una soluzione di servizio funzionale e sicura per le riparazioni del sistema di lubrificazione nei veicoli BMW con motore diesel.

Stato, provenienza e aspetti di manutenzione

L'elemento proviene dall'offerta BMW ed è classificato nel gruppo Filtri olio, il che facilita la sua identificazione nei cataloghi dei ricambi e la scelta della cartuccia filtrante appropriata. Essendo una parte usata, l'alloggiamento è destinato agli utenti e alle officine che scelgono consapevolmente soluzioni di servizio basate su componenti originali smontati, mantenendo un vantaggioso rapporto costi-qualità. Prima del montaggio, si raccomanda la procedura di servizio standard: pulizia accurata delle superfici di contatto, controllo delle filettature e dei raccordi, nonché l'utilizzo di nuove guarnizioni conformi alle raccomandazioni del produttore del veicolo. Tale approccio permette di sfruttare appieno il potenziale dell'alloggiamento e limitare il rischio di successive perdite.

Supporto tecnico e informazioni aggiuntive

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come corpi, coperchi o moduli aggiuntivi legati al sistema di lubrificazione, controlla le parti disponibili nella categoria Filtri olio BMW. Per comprendere meglio l'influenza della temperatura di esercizio e della qualità della lubrificazione sulla durata dell'unità motrice, vale la pena leggere l'articolo che descrive le relazioni tra il sistema di raffreddamento e le condizioni del motore: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. Se stai valutando un utilizzo più ampio di componenti smontati nella tua auto e desideri ottimizzare i costi di riparazione, può essere utile anche la guida sulla scelta dei componenti usati e sui tipici guasti operativi: come riparare l'auto con ricambi usati.