BMW M5 F10 M6 F12 F13 S63N Separatore Olio Motore Cil. 5-8 7601454

BMW M5 F10 M6 F12 F13 S63N Separatore Olio Motore è un componente originale del gruppo Filtri Olio, destinato all'unità S63N nei modelli sportivi BMW M5 F10 e M6 F12/F13. Il separatore è responsabile della corretta separazione della nebbia d'olio dai gas provenienti dalla camera di manovella, supportando un funzionamento stabile del motore sotto carichi elevati e riducendo il consumo di olio.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7601454
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7601454
• Numeri sostituibili: 7601454, 11127601454
• Tipo di parte: Filtro olio
• Categoria: Filtri olio

Funzione del separatore d'olio nel motore S63N

Il separatore d'olio nel motore S63N svolge un ruolo cruciale nel sistema di sfiato del carter. Il suo compito è:

• separare le particelle d'olio dai gas prima che ritornino all'aspirazione,
• limitare il passaggio di olio nel sistema di aspirazione in caso di sovralimentazione elevata,
• stabilizzare la pressione nel carter durante la guida dinamica,
• contribuire a mantenere puliti i condotti di aspirazione e i componenti del sistema di sovralimentazione. Grazie a ciò, il motore mantiene parametri di funzionamento più costanti e il sistema di lubrificazione è meno esposto a perdite incontrollate di olio.

Vantaggi dell'utilizzo di un separatore originale BMW

Nelle unità ad alta potenza, come la S63N, un separatore d'olio accuratamente selezionato ha un impatto diretto sulla durata e sulla fluidità di funzionamento del motore. Il componente originale del gruppo Filtri Olio garantisce:

• un'adeguata efficienza di separazione a regimi elevati e sotto carico termico elevato,
• compatibilità con il sistema di sfiato e aspirazione di serie in BMW M5 F10 e M6 F12/F13,
• un corretto adattamento a supporti e tubi senza necessità di modifiche. La scelta di un separatore conforme alle specifiche di fabbrica riduce il rischio di minimo irregolare, eccessivo fumo o contaminazione dell'aspirazione con olio, il che è particolarmente importante nei veicoli utilizzati in modo dinamico.

Stato del componente e applicazione di servizio

Il separatore d'olio offerto è una parte BMW destinata all'uso di servizio nel motore S63N. È efficace sia nella sostituzione standard dei componenti usurati del sistema di sfiato, sia durante lavori di manutenzione più importanti sul gruppo propulsore, ad esempio dopo modifiche al software o al sistema di sovralimentazione. La sostituzione del separatore è raccomandata in situazioni in cui si osserva un aumento del consumo di olio, tracce di olio nel sistema di aspirazione o problemi di funzionamento regolare del motore con olio caldo. L'utilizzo di un componente originale consente di ripristinare i parametri di funzionamento di serie del sistema di sfiato.

Abbinamento tramite numero OEM e supporto nella selezione

Per essere sicuri che il separatore funzioni correttamente con il vostro motore, è consigliabile verificare la compatibilità tramite il numero OEM e i numeri sostituibili. Nella descrizione del prodotto sono disponibili le designazioni appropriate che facilitano l'abbinamento alla specifica configurazione di BMW M5 F10 o M6 F12/F13. Se desiderate semplificare il processo di selezione dei ricambi tramite numero OEM o numero VIN ed evitare errori durante l'ordine, una guida pratica può essere utile: come scegliere il ricambio auto corretto tramite VIN e numero OEM. Troverete uno schema di procedura passo dopo passo e un elenco di domande da porsi prima dell'acquisto di un componente usato.

Componenti correlati del sistema di lubrificazione e raffreddamento dell'olio

Il separatore d'olio collabora con altri componenti del sistema di lubrificazione e influisce indirettamente sulle condizioni di funzionamento dell'olio motore. Vale la pena ricordare che il surriscaldamento del gruppo propulsore e la temperatura inadeguata dell'olio possono accelerare l'usura di componenti come separatori, tubi di sfiato o guarnizioni. Se desiderate comprendere meglio le relazioni tra il sistema di raffreddamento, la temperatura dell'olio e la durata del motore, consultate l'articolo: Sistema di raffreddamento motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. Se state pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area motore della vostra BMW e avete bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come filtri olio, alloggiamenti filtro o elementi aggiuntivi del sistema di lubrificazione, controllate le parti disponibili nella categoria Filtri Olio BMW.