Audi S3 8V VW Golf Mk7 Coperchio Filtro Olio Motore 2.0 TFSI 06L115401D

Audi S3 8V VW Golf Mk7 Coperchio Filtro Olio Motore 2.0 TFSI è un componente originale del gruppo Filtri olio, progettato per le unità a benzina 2.0 TFSI. Garantisce un fissaggio stabile dell'elemento filtrante e un corretto flusso dell'olio nel sistema di lubrificazione, il che si traduce in un funzionamento sicuro e prevedibile del motore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 06L115401D
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 06L115401D
• Numeri sostituibili: 06L115401D, 06L 115 401 D
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di parte: Filtro olio
• Categoria: Filtri olio

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di lubrificazione

Il coperchio del filtro olio utilizzato nei modelli Audi S3 8V e VW Golf Mk7 con motore a benzina 2.0 TFSI è responsabile dell'alloggiamento a tenuta dell'elemento filtrante e della corretta guida del flusso d'olio. Un coperchio correttamente selezionato riduce al minimo il rischio di cali di pressione, perdite e fuoriuscite incontrollate, il che è fondamentale per la durata dell'unità motrice. Questo elemento collabora con il sistema di lubrificazione in modo tale da:

• mantenere una pressione dell'olio stabile in un'ampia gamma di carichi del motore,
• garantire un'alimentazione uniforme dei canali dell'olio,
• limitare le turbolenze e i cali di flusso in prossimità dell'elemento filtrante.

Vantaggi dell'utilizzo del coperchio filtro olio originale

L'utilizzo del coperchio filtro olio originale nel motore 2.0 TFSI consente di mantenere i parametri di fabbrica del sistema di lubrificazione. La precisione nell'adattamento di filettature, guarnizioni e superfici di contatto riduce il rischio di problemi operativi dopo la sostituzione. Ciò è particolarmente importante nelle unità turbocompresse, dove l'olio è responsabile non solo della lubrificazione, ma anche del raffreddamento di componenti critici. Per l'utente, ciò significa:

• intervalli di sostituzione dell'olio e del filtro più prevedibili,
• minore rischio di formazione di bolle d'aria nel sistema di lubrificazione dopo la manutenzione,
• montaggio più semplice e ripetibile durante i successivi tagliandi.

Caratteristiche del prodotto e condizioni

Il coperchio filtro olio presentato è un componente del marchio Audi, proveniente da smontaggio, il che consente di mantenere la conformità con le specifiche di fabbrica del veicolo. Un componente usato di questo tipo è un'alternativa interessante ai nuovi ricambi, specialmente dove contano la geometria originale, la qualità del materiale e l'adattamento alla specifica versione del motore a benzina. Il coperchio è destinato all'uso con carburante di tipo Petrol (benzina), il che è rilevante nel contesto della costruzione dell'unità 2.0 TFSI e delle caratteristiche di funzionamento del sistema di lubrificazione nei motori a benzina turbocompressi.

Consigli pratici di montaggio e manutenzione

Durante la sostituzione del coperchio del filtro olio, vale la pena prestare attenzione allo stato delle guarnizioni e della superficie di contatto con il blocco motore. Si consiglia di utilizzare guarnizioni nuove e di serrare secondo le raccomandazioni del produttore del veicolo per evitare micro-perdite e un carico eccessivo sulle filettature. In combinazione con l'olio appropriato e la sostituzione regolare dell'elemento filtrante, tale configurazione favorisce il funzionamento stabile dell'unità motrice e limita il rischio di usura prematura degli elementi mobili. Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come corpi filtro, coperchi o elementi di fissaggio aggiuntivi, controlla le parti disponibili nella categoria Filtri olio Audi.

Supporto tecnico e conoscenze di assistenza

Un sistema di lubrificazione efficiente e un coperchio del filtro olio correttamente funzionante hanno un impatto diretto sulla temperatura di esercizio dell'unità motrice e sulla durata dell'olio. Per comprendere meglio le relazioni tra lubrificazione e raffreddamento del motore, vale la pena consultare il materiale informativo: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati. Ciò consentirà di pianificare consapevolmente la manutenzione e di scegliere i componenti in modo che l'intero gruppo propulsore lavori in condizioni stabili.