Volkswagen Transporter T6 Passat CC Alloggiamento Filtro Olio 2.0 TDi 03L115389H

Volkswagen Transporter T6 Passat CC Alloggiamento Filtro Olio 2.0 TDi è un elemento originale del sistema di lubrificazione, progettato per i motori diesel 2.0 TDI nei veicoli del marchio Volkswagen. La solida struttura dell'alloggiamento garantisce un posizionamento stabile della cartuccia del filtro dell'olio e una tenuta stagna del fluido lubrificante, favorendo il funzionamento sicuro dell'unità motrice. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che cercano un adattamento di fabbrica e parametri di funzionamento prevedibili del sistema di lubrificazione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 03L115389H
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 03L115389H
• Numeri sostituibili: 03L115389H, 03L 115 389 H
• Tipo di parte: Filtro olio
• Categoria: Filtri olio

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di lubrificazione

L'alloggiamento del filtro dell'olio nel motore 2.0 TDI è responsabile del flusso stabile dell'olio attraverso la cartuccia filtrante e del mantenimento della pressione corretta nel circuito dell'olio. In veicoli come il Transporter T6 o la Passat CC, questo elemento collabora con i canali dell'olio del blocco motore, riducendo al minimo il rischio di perdite e cali di pressione. Un alloggiamento scelto correttamente limita le turbolenze del flusso, il che si traduce in una lubrificazione uniforme dei cuscinetti, dell'albero a camme e degli altri componenti mobili. La sostituzione di un alloggiamento danneggiato o deformato è particolarmente importante nelle unità diesel, dove i carichi termici e di pressione sono superiori rispetto a molti motori a benzina. L'utilizzo di una soluzione originale consente di mantenere i parametri di fabbrica del sistema di lubrificazione e facilita la successiva manutenzione, inclusa la sostituzione regolare della cartuccia del filtro dell'olio.

Struttura e vantaggi dell'alloggiamento originale

L'alloggiamento del filtro dell'olio utilizzato in questo riferimento è stato progettato dal produttore del veicolo per un adattamento preciso al corpo motore. Include l'alloggiamento integrato della cartuccia filtrante e i canali di conduzione dell'olio, il che riduce il numero di collegamenti e i potenziali punti di perdita. Grazie a ciò, il montaggio avviene in modo prevedibile e il rischio di errori durante l'assemblaggio del sistema è inferiore rispetto alle soluzioni universali. Tra i principali vantaggi dell'utilizzo dell'alloggiamento originale si possono annoverare:

• adattamento di fabbrica al blocco motore e agli accessori,
• adattamento alle caratteristiche del flusso d'olio nell'unità 2.0 TDI,
• manutenzione più semplice durante la sostituzione della cartuccia del filtro,
• mantenimento della conformità con la documentazione di servizio del produttore. Grazie a questa soluzione, l'utente riceve un elemento che supporta il funzionamento stabile del sistema di lubrificazione e riduce il rischio di problemi derivanti da ricambi non compatibili.

Stato, provenienza e utilizzo pratico

L'alloggiamento del filtro dell'olio presentato proviene da smontaggio, il che significa che è un elemento usato, ma che conserva la funzionalità richiesta per un ulteriore utilizzo. Questo tipo di componenti è spesso scelto dagli utenti che desiderano mantenere il veicolo in una configurazione simile a quella di fabbrica, ottimizzando al contempo i costi di riparazione. Nel caso degli alloggiamenti dei filtri dell'olio, è particolarmente importante che le superfici di contatto e le filettature mantengano la geometria corretta: sono queste a garantire la tenuta e il montaggio corretto. L'alloggiamento si rivelerà efficace sia in caso di riparazione tipica dopo un danno meccanico, sia durante una manutenzione completa del sistema di lubrificazione, quando vengono sostituiti anche altri elementi legati all'olio motore. L'utilizzo di una soluzione originale facilita il lavoro del meccanico, poiché non richiede adattamenti o modifiche di elementi aggiuntivi.

Integrazione con il sistema di raffreddamento dell'olio e durata del motore

Nelle moderne unità diesel, come il 2.0 TDI, l'alloggiamento del filtro dell'olio collabora spesso con i canali che portano l'olio al radiatore dell'olio o allo scambiatore di calore. Il corretto funzionamento di quest'area ha un impatto diretto sulla temperatura di esercizio dell'olio e, di conseguenza, sulla durata del motore. Perdite o interruzioni del flusso possono portare al surriscaldamento del fluido lubrificante, il che accelera il degrado dell'olio e aumenta l'usura dei componenti mobili. Se desideri comprendere meglio come il sistema di raffreddamento e la gestione termica influenzino la durata dell'unità motrice, vale la pena leggere l'articolo che descrive le relazioni tra la temperatura di esercizio e la durata del motore: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati.

Supporto nella scelta e nell'espansione del sistema di lubrificazione

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cartucce del filtro dell'olio, guarnizioni per alloggiamenti o elementi di fissaggio aggiuntivi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Filtri olio Volkswagen. Per gli utenti che si occupano parallelamente di altri componenti del veicolo, possono essere utili anche i materiali riguardanti l'ottimizzazione dei costi di riparazione delle sospensioni e il miglioramento del comfort di guida, disponibili sotto forma di guida: rumori nelle sospensioni e rigenerazione più economica del sistema di guida.

Riepilogo

Volkswagen Transporter T6 Passat CC Alloggiamento Filtro Olio 2.0 TDi è una scelta pratica per chi desidera ripristinare il corretto funzionamento del sistema di lubrificazione nel motore diesel, mantenendo l'adattamento di fabbrica e i parametri di flusso dell'olio. La struttura originale supporta il funzionamento stabile dell'unità motrice e l'utilizzo di un componente usato proveniente da smontaggio consente di ridurre i costi di manutenzione senza rinunciare alla compatibilità con le soluzioni del produttore.