Audi A6 C7 Fanale Posteriore LED Interno Sinistro 4G5945093E

Audi A6 C7 fanale LED posteriore interno sinistro è un componente originale di illuminazione progettato per l'installazione nel portellone del bagagliaio, garantendo un aspetto coerente e il corretto funzionamento dell'illuminazione posteriore. Grazie alla tecnologia LED, il fanale assicura un segnale di frenata chiaro e una buona visibilità del veicolo sulla strada, il che si traduce in un maggiore livello di sicurezza. Questa è una soluzione per gli utenti che desiderano mantenere il carattere originale dell'auto e allo stesso tempo prendersi cura del corretto funzionamento del sistema di illuminazione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 4G5945093E
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 4G5945093E
• Numeri sostituibili: 4G5945093E, 4G5 945 093 E
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Sinistra
• Categoria: Fanali posteriori: assemblaggi

Destinazione d'uso e posizionamento sul veicolo

Il fanale presentato appartiene alla categoria Fanali posteriori e luci di stop ed è destinato al montaggio nella parte posteriore del veicolo, sul lato sinistro. È un segmento interno del gruppo ottico, montato nel portellone del bagagliaio dell'Audi A6 generazione C7, che collabora con il fanale esterno nel parafango. Tale posizionamento garantisce:

• corretta riproduzione della linea luminosa originale sul retro del veicolo,
• chiara indicazione della posizione dell'auto per i conducenti che provengono da dietro,
• coerenza stilistica con gli altri elementi di illuminazione.

Tecnologia LED e funzione luce di stop

Il fanale utilizza la tecnologia LED, che rispetto alle lampadine tradizionali si caratterizza per un'accensione più rapida e un flusso luminoso stabile. In pratica, ciò significa:

• migliore visibilità del segnale di frenata per i veicoli che provengono da dietro,
• illuminazione più uniforme della superficie del fanale,
• maggiore resistenza agli urti tipici dell'uso automobilistico. Grazie a ciò, i fanali posteriori di stop dell'Audi A6 C7 mantengono i parametri operativi originali e il veicolo soddisfa i requisiti di segnalazione luminosa.

Origine originale e adattamento all'Audi

Il fanale è stato progettato da Audi come elemento del sistema di illuminazione dedicato a una specifica generazione del modello A6. Ciò significa che:

• la forma dell'alloggiamento è adattata alle nervature del portellone del bagagliaio,
• i punti di fissaggio corrispondono ai fori di montaggio originali,
• il connettore elettrico collabora con il cablaggio originale del veicolo. Tale soluzione facilita il montaggio e minimizza il rischio di perdite o problemi di compatibilità elettrica.

Caratteristiche del componente usato

Essendo un componente del mercato secondario, il fanale è destinato agli utenti che desiderano ripristinare in modo economico il funzionamento del sistema di illuminazione dopo una collisione o un guasto. Un pezzo usato consente di mantenere l'aspetto originale del veicolo senza dover ricorrere a sostituti di bassa qualità. Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard dell'impianto elettrico del veicolo e della corretta regolazione del portellone, per garantire un corretto allineamento del fanale con la carrozzeria.

Selezione e altri fanali posteriori Audi

Nella scelta di questo fanale, è opportuno prestare attenzione al lato di montaggio (posteriore, sinistro) e al fatto che si tratta di un elemento interno del gruppo ottico nel portellone del bagagliaio, che collabora con il fanale esterno nel parafango. Se hai bisogno anche di altri elementi di illuminazione posteriore di questa marca, come moduli LED esterni o luci di stop aggiuntive, controlla le parti disponibili nella categoria Fanali posteriori e luci di stop Audi. Per i conducenti interessati a una visione più ampia della sicurezza di guida e all'influenza dello stato dei componenti sulla guida dell'auto, può essere utile una guida che descriva il funzionamento del sistema di sterzo, i sintomi di usura e gli esempi di componenti del mercato secondario – la troverai nell'articolo Sistema di sterzo e servosterzo – come funziona e cosa si rompe?.