Ford C-Max Mk2 Fanale Posteriore Interno Destro F1CB-13A602-BE

Ford C-Max Mk2 Fanale Posteriore Interno Destro è un componente del gruppo Luci posteriori e luci di stop, progettato per l'installazione sul lato destro della parte posteriore della carrozzeria. È responsabile della corretta illuminazione della parte interna del gruppo ottico, il che influisce sulla leggibilità dei segnali luminosi e sulla sicurezza di guida. Il componente OEM usato consente una sostituzione tecnicamente corretta del fanale danneggiato senza interferire con l'impianto del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2018833
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2018833
• Numeri sostituibili: F1CB-13A602-BE, F1CB13A602BE, 2018833
• Posizione sul veicolo: Posteriore, Destra
• Tipo di parte: Fanale posteriore
• Categoria: Fanali posteriori: assemblaggi

Destinazione d'uso e posizionamento sul veicolo

Il fanale presentato è progettato per il montaggio nella parte posteriore del veicolo sul lato destro. Come elemento interno del gruppo ottico posteriore, collabora con il fanale esterno, creando un sistema di segnalazione coerente. Tale posizionamento garantisce la corretta distribuzione delle funzioni luminose all'interno del portellone del bagagliaio e del parafango, il che è essenziale per mantenere la conformità con il design originale dell'illuminazione Ford.

Caratteristiche tecniche e funzionali

Il fanale appartiene al gruppo Luci posteriori e luci di stop, grazie al quale è adattato per lavorare nell'impegnativo ambiente esterno del veicolo. La struttura prevista dal produttore consente una corretta dissipazione del calore dalle lampadine o dai moduli luminosi e un fissaggio stabile nella carrozzeria. L'utilizzo della geometria originale del diffusore e dei riflettori si traduce in una corretta distribuzione della luce, che aumenta la leggibilità dei segnali per gli altri utenti della strada. L'elemento è compatibile con l'impianto elettrico originale Ford, il che facilita il montaggio e riduce il rischio di errori di installazione. Il componente usato consente di mantenere un aspetto coerente della parte posteriore del veicolo, particolarmente importante quando si sostituisce un singolo fanale in un set esistente.

Vantaggi dell'utilizzo del fanale originale Ford

L'utilizzo del fanale interno originale nel Ford C-Max Mk2 garantisce:

• un corretto adattamento alla forma della carrozzeria e ai punti di fissaggio,
• la conformità con il sistema di illuminazione di fabbrica e l'impianto elettrico,
• un aspetto coerente della parte posteriore del veicolo dopo la riparazione,
• il mantenimento della corretta visibilità dei segnali luminosi per gli altri conducenti. Grazie a ciò, la sostituzione dell'elemento danneggiato con un fanale interno originale è una soluzione tecnicamente sicura ed economicamente giustificata, specialmente nel caso di veicoli utilizzati quotidianamente.

Stato e utilizzo in officina

Il fanale posteriore interno destro usato per Ford C-Max Mk2 si rivelerà utile sia in un'officina professionale che per la riparazione autonoma del veicolo. Consente di ripristinare la piena funzionalità dell'illuminazione posteriore dopo una collisione, un danno meccanico o un guasto al diffusore. La sostituzione dell'elemento con un componente originale della stessa serie riduce al minimo il rischio di problemi di adattamento ed elimina la necessità di modificare l'impianto. Se stai pianificando una riparazione completa o l'ammodernamento della zona di illuminazione posteriore della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come fanali esterni, moduli luci di stop o segmenti di illuminazione aggiuntivi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Luci posteriori e luci di stop Ford. Per una migliore comprensione delle relazioni tra gli elementi del sistema di trasmissione, la sicurezza e il comfort di guida, può essere utile la guida riguardante la diagnostica e la scelta dei componenti della frizione e del volano bimassa – la troverai nell'articolo Frizione e volano bimassa – diagnostica e scelta dei componenti per il sistema di trasmissione.