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Land Rover Jaguar XF X250 Range Rover Sport L320 Modulo Porta Posteriore AH2214D

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Land Rover Jaguar XF X250 Range Rover Sport L320 Modulo Porta Posteriore è un componente specializzato del gruppo Moduli di controllo elettronici e centraline, progettato per gestire la zona posteriore delle portiere in modelli selezionati Land Rover e Jaguar. Il modulo usato garantisce la logica di controllo di fabbrica, mantenendo la compatibilità con l'architettura elettrica del veicolo e l'impianto esistente.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: AH22-14D620-AD
  • Marca: Land Rover
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: AH22-14D620-AD
  • Numeri sostituibili: AH22-14D620-AD, AH2214D620AD, LR020132, LR023340, BH4214D620AA, BH42-14D620-AA
  • Posizione sul veicolo: Posteriore
  • Tipo di parte: Unità di controllo dello sportello
  • Categoria: ECU e moduli di computer

Destinazione d'uso e funzione del modulo porta posteriore

Il modulo presentato è dedicato all'installazione nella parte posteriore del veicolo, dove è responsabile del controllo di funzioni selezionate delle portiere nei modelli Jaguar XF X250 e Range Rover Sport L320. Come elemento del sistema di carrozzeria, collabora con la rete elettronica principale, consentendo una corretta comunicazione con altre centraline e mantenendo la coerenza operativa dell'intero sistema di comfort. Grazie a una struttura conforme ai requisiti del produttore del veicolo, il modulo consente di mantenere le caratteristiche operative originali, il che è particolarmente importante durante la manutenzione di veicoli di classe premium. L'architettura elettronica di fabbrica riduce il rischio di conflitti software e problemi di comunicazione nel bus del veicolo.

Compatibilità, identificazione e integrazione con il veicolo

Il modulo appartiene al gruppo di componenti OEM del marchio Land Rover, il che significa che è stato progettato per una piena integrazione con il cablaggio di fabbrica e il software di controllo. L'identificazione avviene tramite il numero di parte OEM e i relativi numeri sostituibili, che consentono la selezione della variante appropriata per la specifica versione di equipaggiamento. Nella pratica di officina, è essenziale verificare la compatibilità del modulo con la configurazione del veicolo prima del montaggio, tenendo conto, tra l'altro, del lato di montaggio, della posizione sul veicolo e del sistema elettronico utilizzato. Un modulo porta correttamente selezionato riduce al minimo la necessità di ulteriori adattamenti e consente un rapido ripristino della funzionalità della zona posteriore della carrozzeria.

Caratteristiche del modulo usato

L'elemento è offerto in condizioni di usato, il che, nel caso dell'elettronica di carrozzeria, consente spesso una riparazione economica mantenendo la qualità costruttiva originale. Moduli di questo tipo provengono solitamente dallo smontaggio di veicoli in cui l'impianto elettrico ha operato in condizioni conformi alle specifiche del produttore. La scelta di una centralina usata di questo gruppo è particolarmente vantaggiosa nelle situazioni in cui è importante la compatibilità con l'impianto di fabbrica e, allo stesso tempo, è fondamentale l'ottimizzazione dei costi di riparazione. L'elettronica di carrozzeria originale garantisce un corretto adattamento dei parametri operativi alle specifiche del dato modello Land Rover o Jaguar.

Supporto nella scelta dell'elettronica e conoscenze tecniche

Quando si pianifica la sostituzione del modulo porta, vale la pena prestare attenzione alla conformità delle marcature, alla generazione del veicolo e alla configurazione dell'equipaggiamento per evitare problemi di comunicazione nella rete delle centraline. Per gli utenti che desiderano comprendere meglio le specificità dell'elettronica automobilistica usata, abbiamo preparato un pratico materiale informativo: una discussione dettagliata è disponibile nell'articolo Seconda vita dell'elettronica: quando vale la pena puntare su centraline motore, moduli comfort e sensori di parcheggio usati?.

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