BMW E61 LCI N47 2.0 Diesel 177CV Centralina Motore ECU Manuale 8506199 Kit

BMW E61 LCI N47 2.0 Diesel 177CV Centralina Motore ECU Manuale Kit è un elemento specializzato del gruppo Moduli di controllo elettronici e centraline, progettato per la gestione precisa del funzionamento dell'unità motrice nella versione dopo il restyling. Il kit è adattato al motore diesel N47 da 177 CV con cambio manuale, il che consente di mantenere la coerenza dei parametri di funzionamento del sistema di propulsione e una corretta comunicazione con gli altri moduli del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8506199-6
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8506199
• Numeri sostituibili: 13618506199, 8506199, 13617812500, 7812500, 13617812000, 7812000, 13617811700, 7811700, 13617809000, 7809000, 13617808401, 7808401, 13617807827, 7807827, 13617807530, 7807530, 13617807200, 7807200, 13617807142, 7807142, 13617806699, 7806699, 13617810000, 7810000, 13618508711, 8508711, 136178071421361780840113617807200, 136178090001361781200013617811700, 780714278084017807200780900078120007811700, 136178100001361780782713617807530, 136178125001361850871113617806699, 781000078078277807530
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di cambio: Manuale
• Tipo di parte: ECU
• Categoria: ECU e moduli di computer

Destinazione d'uso e funzione della centralina motore

La centralina presentata è responsabile della gestione completa del funzionamento del motore diesel, inclusi il dosaggio del carburante, il controllo della sovralimentazione, il funzionamento degli accessori e la comunicazione con altri moduli elettronici del veicolo. L'utilizzo di una soluzione dedicata per l'unità N47 nella versione 2.0 Diesel consente di mantenere una curva di potenza e coppia stabile, nonché una corretta collaborazione con il cambio manuale. Grazie a una struttura basata sulle soluzioni di fabbrica BMW, la centralina è ottimizzata per l'architettura elettrica del modello E61 LCI, il che favorisce un'integrazione senza problemi con l'impianto del veicolo e riduce il rischio di errori di comunicazione nel bus dati.

Compatibilità con il sistema di propulsione

Il set di centraline in questione è stato preparato per le auto dotate di motore N47 alimentato a gasolio e cambio manuale. Tale adattamento è fondamentale per:

• il corretto controllo del funzionamento dell'iniezione e della pressione nel sistema di alimentazione,
• il coordinamento del funzionamento del motore con i rapporti del cambio manuale,
• il mantenimento dei parametri adeguati di emissioni di scarico e consumo di carburante,
• il mantenimento della piena funzionalità dei sistemi diagnostici. La scelta di una centralina conforme al tipo di carburante e al tipo di trasmissione riduce al minimo la necessità di ulteriori modifiche e facilita la configurazione durante l'adattamento nel veicolo.

Caratteristiche del kit e vantaggi dell'utilizzo

Come elemento della categoria Moduli di controllo elettronici e centraline, il prodotto costituisce il punto centrale di gestione del funzionamento dell'unità motrice. L'utilizzo di un kit completo dedicato a una specifica configurazione BMW E61 LCI consente di:

• mantenere la coerenza del software e dei parametri di funzionamento con le specifiche di fabbrica del produttore,
• ridurre il tempo necessario per la programmazione e l'adattamento rispetto a sostituti casuali,
• mantenere la compatibilità con l'impianto elettrico esistente e con gli altri moduli di comfort e sicurezza. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa in caso di sostituzione di una centralina danneggiata o durante le riparazioni del sistema di propulsione, dove è essenziale la conformità con la configurazione originale del veicolo.

Stato del prodotto e aspetti di montaggio

La centralina è offerta come elemento usato, il che consente una riparazione economica del veicolo mantenendo le specifiche originali BMW. Tali componenti provenienti dal mercato secondario sono scelti volentieri nelle officine professionali, poiché consentono di ripristinare la piena funzionalità del sistema di propulsione senza dover investire in nuovi componenti. Durante il montaggio, si consiglia di eseguire le procedure diagnostiche e di effettuare la codifica e l'adattamento appropriati della centralina allo specifico esemplare di auto. Un processo di installazione eseguito correttamente garantisce un funzionamento stabile del motore, una corretta comunicazione con altri moduli e la possibilità di utilizzare appieno le funzioni diagnostiche.

Supporto tecnico e approfondimento

Per comprendere meglio le questioni relative alla riparazione e alla sostituzione delle centraline motore, dei moduli FRM e del sistema iDrive nei modelli serie 3 e 5, vale la pena consultare i suggerimenti pratici e gli esempi di utilizzo dei ricambi smontati, che troverai nell'articolo Piacere di guidare per anni: come prendersi cura dei sistemi iDrive e dei moduli elettronici nei modelli BMW serie 3 e 5. Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come centraline aggiuntive, moduli di gestione del motore o sistemi che collaborano con l'unità motrice, controlla i ricambi disponibili nella categoria Moduli di controllo elettronici e centraline BMW.