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BMW E60 E61 E63 Modulo unità di controllo airbag porta lato guida - SKU 6944500 - Numero di parte 6944500BMW E60 E61 E63 Modulo unità di controllo airbag porta lato guida - SKU 6944500 - Numero di parte 6944500BMW E60 E61 E63 Modulo unità di controllo airbag porta lato guida - SKU 6944500 - Numero di parte 6944500BMW E60 E61 E63 Modulo unità di controllo airbag porta lato guida - SKU 6944500 - Numero di parte 6944500BMW E60 E61 E63 Modulo unità di controllo airbag porta lato guida - SKU 6944500 - Numero di parte 6944500BMW E60 E61 E63 Modulo unità di controllo airbag porta lato guida - SKU 6944500 - Numero di parte 6944500BMW E60 E61 E63 Modulo unità di controllo airbag porta lato guida - SKU 6944500 - Numero di parte 6944500BMW E60 E61 E63 Modulo unità di controllo airbag porta lato guida - SKU 6944500 - Numero di parte 6944500BMW E60 E61 E63 Modulo unità di controllo airbag porta lato guida - SKU 6944500 - Numero di parte 6944500

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BMW E60 E61 E63 Modulo unità di controllo airbag porta lato guida 6944500

SKU: 6944500

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BMW E60 E61 E63 Modulo unità di controllo airbag porta lato guida è un componente originale del gruppo Moduli di controllo elettronici e centraline, progettato per la gestione precisa del lato sinistro del sistema di airbag nei modelli BMW serie 5 E60 ed E61. La centralina OEM usata garantisce la logica di funzionamento di fabbrica del sistema di sicurezza, mantenendo la piena compatibilità con l'architettura elettrica del veicolo e la comunicazione sulla rete CAN.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 6944500
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 6944500
  • Numeri sostituibili: 61356941427, 6941427, 61359110845, 9110845, 61356944498 61356937699 61356937127 61356939709, 6944498 6937699 6937127 6939709, 61356976155 61356945144 61356952985 61356938183, 6976155 6945144 6952985 6938183, 61356963013 61356957759 61356948689 61356937701, 6963013
  • Categoria: ECU e moduli di computer

Destinazione d'uso e funzione della centralina Air Bag

Il modulo presentato è responsabile del controllo del funzionamento degli airbag sul lato sinistro del veicolo, collaborando con i sensori di collisione, i pretensionatori delle cinture di sicurezza e gli altri elementi del sistema SRS. Essendo una centralina originale BMW, mantiene la piena compatibilità con il software di fabbrica, il che facilita la diagnostica, la codifica e l'adattamento nel veicolo. Il modulo fa parte del bus elettronico dell'auto, grazie al quale comunica correttamente con altre centraline, come l'unità motore, i moduli comfort o i sistemi multimediali. Un componente scelto correttamente consente di eliminare gli errori degli airbag, le spie SRS sul cruscotto e i problemi di attivazione dei sistemi di sicurezza in caso di collisione.

Compatibilità, numeri di ricambio e selezione tramite OEM

La centralina appartiene a una famiglia di componenti per i quali sono previsti numeri di ricambio, il che consente l'utilizzo di diverse versioni del modulo all'interno della stessa piattaforma BMW E60/E61. Grazie a ciò, è più facile scegliere l'elemento corretto durante la riparazione, mantenendo la conformità con il cablaggio elettrico, la configurazione degli airbag e l'equipaggiamento dello specifico esemplare. La scelta della centralina dovrebbe basarsi sul numero di parte OEM e sui numeri di riferimento, nonché sui dati del veicolo (VIN, anno di produzione, versione della carrozzeria). Tale approccio riduce al minimo il rischio di incompatibilità hardware o software e facilita la successiva codifica del modulo presso un'officina o da uno specialista in elettronica automobilistica.

Vantaggi dell'utilizzo di un modulo originale usato

La scelta di una centralina usata proveniente dallo smontaggio è una soluzione che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione mantenendo la qualità costruttiva di fabbrica. I moduli OEM sono progettati specificamente per una determinata piattaforma, grazie ai quali offrono parametri di lavoro corretti, resistenza alle interferenze e una corretta collaborazione con il sistema diagnostico BMW. In pratica, ciò significa:

  • mantenimento della funzionalità originale del sistema airbag,
  • codifica e adattamento più semplici rispetto ai ricambi non originali,
  • coerenza con le altre centraline del veicolo,
  • possibilità di una riparazione economica senza rinunciare a un componente OEM.

Applicazione professionale in officina e nelle riparazioni post-incidente

Il modulo si rivelerà particolarmente utile nelle officine che si occupano di riparazioni post-incidente, elettronica automobilistica e nei centri specializzati nel marchio BMW. Consente di ripristinare la piena funzionalità del sistema SRS dopo l'attivazione degli airbag o dopo la sostituzione di elementi interni, come sedili o volante. Grazie al fatto che si tratta di un elemento della categoria Moduli di controllo elettronici e centraline, il suo montaggio e la sua configurazione possono essere eseguiti utilizzando strumenti diagnostici BMW standard, il che accelera il processo di assistenza e facilita il controllo del corretto funzionamento dell'intero sistema di sicurezza.

Moduli correlati e competenza tecnica

Il sistema di sicurezza nella BMW serie 5 è strettamente collegato ad altre unità elettroniche, come moduli comfort, centraline luci o sistemi multimediali. In caso di riparazioni elettroniche complesse, vale la pena familiarizzare con i consigli pratici relativi al lavoro con moduli usati, codifica e diagnostica. Informazioni approfondite sono disponibili nell'articolo: Piacere di guidare per anni: come prendersi cura dei sistemi iDrive e dei moduli elettronici nei modelli BMW serie 3 e 5 utilizzando ricambi provenienti dallo smontaggio? Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area elettronica responsabile della sicurezza nella tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come centraline airbag, moduli comfort o unità di gestione dei sistemi di assistenza, controlla i ricambi disponibili nella categoria Moduli di controllo elettronici e centraline BMW.

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