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Volkswagen Golf MK6 Scirocco MK3 Sensore Regolazione Fari - SKU 5M0941295A - Numero di parte 5M0941295AVolkswagen Golf MK6 Scirocco MK3 Sensore Regolazione Fari - SKU 5M0941295A - Numero di parte 5M0941295AVolkswagen Golf MK6 Scirocco MK3 Sensore Regolazione Fari - SKU 5M0941295A - Numero di parte 5M0941295AVolkswagen Golf MK6 Scirocco MK3 Sensore Regolazione Fari - SKU 5M0941295A - Numero di parte 5M0941295AVolkswagen Golf MK6 Scirocco MK3 Sensore Regolazione Fari - SKU 5M0941295A - Numero di parte 5M0941295AVolkswagen Golf MK6 Scirocco MK3 Sensore Regolazione Fari - SKU 5M0941295A - Numero di parte 5M0941295AVolkswagen Golf MK6 Scirocco MK3 Sensore Regolazione Fari - SKU 5M0941295A - Numero di parte 5M0941295AVolkswagen Golf MK6 Scirocco MK3 Sensore Regolazione Fari - SKU 5M0941295A - Numero di parte 5M0941295AVolkswagen Golf MK6 Scirocco MK3 Sensore Regolazione Fari - SKU 5M0941295A - Numero di parte 5M0941295AVolkswagen Golf MK6 Scirocco MK3 Sensore Regolazione Fari - SKU 5M0941295A - Numero di parte 5M0941295AVolkswagen Golf MK6 Scirocco MK3 Sensore Regolazione Fari - SKU 5M0941295A - Numero di parte 5M0941295A

Volkswagen Golf MK6 Scirocco MK3 Sensore Regolazione Fari 5M0941295A

SKU: 5M0941295A

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Sensore di livellamento fari anteriori Volkswagen Golf Mk6 / Scirocco Mk3 è un componente originale del gruppo Moduli di controllo elettronici e centraline, responsabile del controllo preciso del campo di lavoro degli anabbaglianti. Questo componente usato garantisce una corretta collaborazione con il sistema di illuminazione di fabbrica, il che si traduce in una guida sicura e confortevole dopo il tramonto.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 5M0941295A
  • Marca: Volkswagen
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 5M0941295A
  • Numeri sostituibili: 5M0941295A, 5M0 941 295 A
  • Posizione sul veicolo: Davanti
  • Categoria: ECU e moduli di computer

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di illuminazione

Il sensore di livellamento fari presentato è progettato per l'installazione nella parte anteriore del veicolo e collabora con il sistema di regolazione dell'altezza del fascio luminoso. Come elemento di controllo, è responsabile della trasmissione delle informazioni al modulo luci, che sulla base di queste corregge la posizione dei fari, limitando l'abbagliamento degli altri utenti della strada e migliorando la visibilità. Grazie all'integrazione con l'impianto elettrico di fabbrica Volkswagen, il modulo mantiene la compatibilità con l'architettura originale del veicolo, il che facilita la diagnostica, la calibrazione e la successiva manutenzione. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa nelle riparazioni post-collisione, nella sostituzione dei fari o nel ripristino della piena efficienza del sistema di livellamento.

Struttura e integrazione con l'elettronica del veicolo

Come elemento della categoria Moduli di controllo elettronici e centraline, il sensore collabora con il bus del veicolo e con la centralina luci dedicata. La struttura prevista dal produttore consente un fissaggio stabile nella zona anteriore della carrozzeria e un collegamento sicuro con il cablaggio elettrico, riducendo al minimo il rischio di interferenze del segnale. Il sistema elettronico del sensore è progettato per funzionare in condizioni operative variabili – in presenza di vibrazioni, sbalzi di temperatura e umidità tipici del vano anteriore del veicolo. L'utilizzo di una soluzione originale consente di mantenere la coerenza dei parametri di funzionamento con gli altri moduli di controllo dell'auto.

Vantaggi dell'utilizzo del modulo originale

L'utilizzo di un sensore di livellamento fari originale nella Volkswagen Golf Mk6 o Scirocco Mk3 comporta una serie di vantaggi pratici:

  • mantenimento dei parametri di funzionamento di fabbrica del sistema luci,
  • corretta collaborazione con le centraline esistenti e l'impianto elettrico,
  • diagnostica computerizzata più semplice utilizzando strumenti di assistenza standard,
  • riduzione del rischio di errori nel sistema di illuminazione e di messaggi sul cruscotto. Per l'utente, ciò significa un funzionamento stabile del livellamento automatico, un migliore controllo dell'illuminazione stradale e la conformità ai requisiti delle revisioni tecniche. L'elemento OEM usato rappresenta un ragionevole compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento di un'elevata qualità e compatibilità.

Stato, montaggio e applicazione in officina

Il sensore offerto è un elemento usato, proveniente da smontaggio, che consente una riparazione economica del sistema di illuminazione mantenendo le specifiche originali del produttore. Il posizionamento nella parte anteriore del veicolo favorisce un accesso di manutenzione relativamente semplice e il montaggio avviene al posto del componente di fabbrica, senza necessità di modificare l'impianto. Questa soluzione si rivelerà efficace sia in caso di sostituzione di un sensore danneggiato, sia in situazioni in cui il sistema di livellamento segnala errori e la diagnostica indica un funzionamento errato del modulo nella zona anteriore del veicolo. La scelta di un elemento originale dello stesso gruppo costruttivo aiuta a mantenere la coerenza dell'intero sistema di controllo dell'illuminazione.

Espansione del sistema di controllo nei veicoli Volkswagen

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area dell'elettronica di controllo nella tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come moduli luci, centraline comfort o unità di controllo per sistemi aggiuntivi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Moduli di controllo elettronici e centraline Volkswagen. Per i proprietari di veicoli di classe premium che desiderano comprendere meglio l'importanza dei moduli elettronici originali e il mantenimento del carattere del marchio, può essere utile l'articolo che descrive come i componenti OEM usati influenzino la guida e la funzionalità dell'auto. Maggiori informazioni su questo argomento sono disponibili nel materiale: Audi ed emozioni allo stato puro: come i ricambi usati aiutano a mantenere il DNA del marchio.

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