Ford Transit Mk8 2.0D Posteriore Differenziale Diff RWD GK31-4001-FAH GARANZIA

Dettagli dell’inserzione

Il differenziale è venduto con una garanzia di 90 giorni! È stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante. Ford Transit Mk8 2.0D Posteriore Differenziale Diff RWD GK31-4001-FAH GARANZIA è un gruppo propulsore dell'asse posteriore completo e usato, progettato per veicoli a trazione posteriore. Questo componente è responsabile del trasferimento della coppia dall'albero di trasmissione alle ruote e della corretta ripartizione della trazione tra il lato sinistro e quello destro, fattore cruciale per la stabilità e la guidabilità prevedibile del Transit. Grazie alla costruzione originale Ford, si tratta di una soluzione tecnicamente adattata alle specifiche dell'unità 2.0 EcoBlue e alle caratteristiche della carrozzeria Mk8.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2701509
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2701509
• Numeri sostituibili: 2701509, GK31-4001-FAH, GK314001FAH, NK314001FEC, NK31-4001-FEC
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Categoria: Differenziali

Destinazione d'uso e funzione del ponte posteriore

Il ponte posteriore con differenziale presentato è progettato per funzionare in un sistema RWD, ovvero a trazione posteriore. Il posizionamento nella parte posteriore del veicolo garantisce il corretto carico sull'asse motore, il che si traduce in un comportamento stabile dell'auto sia a pieno carico che durante la guida con vano di carico vuoto. Questo gruppo è responsabile di:

• collegamento meccanico dell'albero di trasmissione ai mozzi delle ruote posteriori,
• compensazione della differenza di velocità di rotazione delle ruote in curva,
• mantenimento del corretto rapporto di trasmissione tra motore e ruote. Grazie alla costruzione originale Ford, il ponte collabora con le sospensioni e l'impianto frenante del Transit Mk8, garantendo reazioni prevedibili del veicolo e parametri di trazione ripetibili.

Vantaggi dell'utilizzo del differenziale originale Ford

La scelta di un differenziale originale dal gruppo Differenziali consente di mantenere la conformità con i presupposti costruttivi originali di Ford. Ciò significa:

• corretto adattamento ai supporti del telaio e agli elementi delle sospensioni,
• mantenimento del rapporto di trasmissione originale del ponte, che influisce sulla dinamica, sul consumo di carburante e sul funzionamento del cambio,
• coerenza con i sistemi di sicurezza del veicolo, come ABS o ESP (se presenti nella configurazione specifica). Il gruppo ponte posteriore usato è una soluzione che consente una riparazione economica del sistema di trasmissione, mantenendo le caratteristiche originali di guida e i carichi di lavoro previsti dal produttore.

Applicazione nel Ford Transit Mk8 2.0 EcoBlue RWD

Il ponte posteriore con differenziale è stato sviluppato pensando alle specifiche del Ford Transit Mk8 con motore 2.0 EcoBlue e trazione posteriore. Questa configurazione è spesso scelta nei veicoli commerciali per via della favorevole distribuzione dei pesi e dell'ottimo trasferimento della coppia sotto carico elevato. L'utilizzo del ponte posteriore corretto ha un impatto diretto su:

• fluidità di partenza a pieno carico,
• stabilità alle alte velocità,
• usura uniforme degli pneumatici sull'asse motore. Grazie al mantenimento della geometria e del rapporto di trasmissione originali, il veicolo mantiene i parametri operativi previsti dal produttore, il che è fondamentale sia nel lavoro quotidiano di flotta che nell'uso individuale.

Caratteristiche del ponte posteriore usato

L'elemento offerto è in condizioni di usato, il che significa che proviene dallo smontaggio di un veicolo ed è stato verificato per quanto riguarda l'ulteriore idoneità operativa. Questo tipo di soluzione consente di ridurre i costi di riparazione mantenendo la costruzione originale Ford. Il ponte posteriore con differenziale è particolarmente consigliato nelle situazioni in cui:

• si è verificato un danno meccanico al ponte esistente (ad es. dopo una collisione o surriscaldamento),
• sono presenti rumori evidenti dalla zona dell'asse posteriore che indicano l'usura degli ingranaggi,
• è necessaria una rapida sostituzione dell'intero gruppo invece di una riparazione dispendiosa in termini di tempo dei singoli componenti. La scelta di un ponte posteriore completo e usato con differenziale riduce i tempi di fermo del veicolo e semplifica il processo di assistenza, poiché molte officine preferiscono la sostituzione dell'intero gruppo piuttosto che la rigenerazione dei singoli componenti.

Scelta del rapporto di trasmissione e materiali tecnici aggiuntivi

Durante la sostituzione del ponte posteriore, è fondamentale adattare il rapporto di trasmissione alla specifica versione del Ford Transit e allo stile di utilizzo del veicolo. La scelta corretta influisce sui giri del motore a una determinata velocità, sulla flessibilità sotto carico e sul comfort acustico. Per comprendere meglio le relazioni tra il rapporto del ponte, le caratteristiche del motore e l'uso del veicolo commerciale, vale la pena consultare la guida: Ponti motore e differenziali da smontaggio: come scegliere i rapporti di trasmissione in base allo stile di guida. Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona di trasmissione dell'asse posteriore del tuo Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come scatole del differenziale, ingranaggi principali o gruppi ponte completi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Differenziali Ford. Per gli utenti che desiderano ottimizzare ulteriormente i costi di manutenzione e allo stesso tempo limitare l'impatto ambientale della riparazione, può essere utile anche una pratica guida sull'utilizzo di ricambi da smontaggio: Economia circolare nel tuo garage: come la scelta di ricambi usati da smontaggio supporta concretamente la tutela dell'ambiente e il tuo portafoglio?.