Audi A4 B9 2.0TDI Quattro Differenziale posteriore 47:11 RZV 0DB500043G GARANZIA

Dettagli dell’inserzione

Il differenziale è venduto con una garanzia di 90 giorni! È stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante. Audi A4 B9 2.0TDI Quattro Differenziale posteriore 47:11 RZV 0DB500043G GARANZIA è un componente originale del sistema di trasmissione progettato per l'installazione sull'asse posteriore delle vetture Audi con trazione quattro. Il rapporto di trasmissione 47:11, selezionato con precisione, garantisce una distribuzione stabile della coppia, mentre la struttura adattata alla specifica versione del motore e della trazione permette di mantenere le caratteristiche di guida di fabbrica. Si tratta di una soluzione ideale per gli utenti che ricercano coerenza con le specifiche originali e un comportamento prevedibile dell'auto in ogni condizione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 0DB500043G
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 0DB500043G
• Numeri sostituibili: 0DB500043G, 0DB 500 043 G
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Categoria: Differenziali

Destinazione d'uso e funzione del differenziale posteriore

Il ponte posteriore con differenziale presentato fa parte della categoria Differenziali ed è responsabile della distribuzione della trazione alle ruote dell'asse posteriore nel sistema quattro. Il rapporto di trasmissione 47:11 utilizzato è abbinato alle caratteristiche dell'unità 2.0 TDI DETA, il che consente di mantenere i corretti giri del motore a diverse velocità e la coerenza con il software di controllo della trazione di fabbrica. Il posizionamento sul veicolo sull'asse posteriore fa sì che questo componente abbia un impatto diretto su:

• trazione durante l'accelerazione su superfici con diversa aderenza,
• stabilità del veicolo in curva durante la guida dinamica,
• trasmissione uniforme della coppia a entrambe le ruote posteriori.

Vantaggi dell'utilizzo di un ponte con differenziale originale

L'utilizzo di un differenziale posteriore originale Audi nel modello A4 B9 2.0 TDI DETA Quattro permette di mantenere i parametri di funzionamento originali del sistema di trasmissione. Il rapporto di trasmissione corretto e l'adattamento alla specifica configurazione della trazione riducono il rischio di malfunzionamento dei sistemi di assistenza, come il controllo della trazione o il controllo della stabilità. I principali vantaggi di questa soluzione includono:

• coerenza con le caratteristiche di accelerazione e velocità di rotazione del motore di fabbrica,
• corretta collaborazione con la trazione anteriore e il sistema centrale di distribuzione della coppia,
• mantenimento di una guida prevedibile e neutra del veicolo.

Caratteristiche del componente usato

Il ponte con differenziale offerto è un componente usato, proveniente da smontaggio, il che rappresenta un'interessante alternativa economica rispetto ai componenti nuovi. Questo tipo di componenti viene spesso scelto per riparazioni post-incidente, sostituzioni dopo danni meccanici o quando è necessario adattare il rapporto di trasmissione a una specifica configurazione della trazione. La scelta di un differenziale posteriore usato consente di:

• ridurre i costi di riparazione mantenendo la struttura originale,
• mantenere la conformità con i parametri di rapporto di fabbrica,
• evitare problemi di adattamento degli elementi di montaggio caratteristici di un determinato modello.

Adattamento allo stile di guida e alla configurazione della trazione

Il rapporto 47:11 utilizzato in questo ponte posteriore è un parametro essenziale nella scelta del differenziale per uno specifico esemplare di Audi A4 B9 2.0 TDI DETA Quattro. Esso influenza la risposta dell'auto all'acceleratore, i giri del motore alle velocità autostradali e il comfort di guida generale. Durante la sostituzione del differenziale, è fondamentale mantenere la coerenza del rapporto con gli altri elementi del sistema di trasmissione per evitare sovraccarichi e un funzionamento errato della trazione integrale. Se desideri comprendere meglio come scegliere il ponte motore e il differenziale in base al tuo stile di guida e alla configurazione dell'auto, ti consigliamo di consultare la guida: Ponti motore e differenziali da smontaggio – come scegliere i rapporti in base allo stile di guida.

Supporto alla scelta e materiali aggiuntivi

La trazione quattro di Audi utilizza la collaborazione di diversi componenti chiave – tra cui il differenziale posteriore – per garantire stabilità e un comportamento prevedibile del veicolo. Per i conducenti interessati a un confronto più ampio tra le soluzioni AWD di diversi produttori, può essere utile il materiale: xDrive, 4Matic, quattro o 4Motion – confronto tra le trazioni AWD dei marchi BMW, Mercedes, Audi e VW, che discute la costruzione, la manutenzione e gli elementi tipici di questi sistemi. Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento del sistema di trasmissione della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come differenziali posteriori, ponti motore o scatole del differenziale, controlla i ricambi disponibili nella categoria Differenziali Audi.